其實(shí)細(xì)細(xì)想來，例如北京或者上海這樣限號(hào)的城市，人們?nèi)舨皇菫榱四莻€(gè)新能源車輛號(hào)牌指標(biāo)，以及給力的國(guó)家補(bǔ)貼以及減免購(gòu)置稅的政策，多數(shù)人或許對(duì)購(gòu)買新能源車還是不夠熱衷。主要原因還是在于車型選擇過少，車型的品質(zhì)和品牌和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型無法同日而語所致。對(duì)于很多預(yù)算足夠的人們來說，特斯拉算是一個(gè)較好的選擇，但依舊價(jià)格不菲。直至寶馬推出530Le，這是一款基于豪華品牌中大型車而來的插電式混動(dòng)車型，品牌、品質(zhì)、政策傾斜、混動(dòng)技術(shù)水平都達(dá)到了人們的期望，下面，我們就來看看這款必將走紅的車型。

   530Le與普通版5系不同之處在于，它著重對(duì)底盤進(jìn)行了更有針對(duì)性的調(diào)校，相比普通5系，這款車增重300公斤，前后配重更接近535Li的45:55的配置比例，所以，寶馬特意為其特別裝配了動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)，系統(tǒng)的控制單元會(huì)連續(xù)且獨(dú)立地控制四個(gè)減震器的軟硬程度，這在普通5系上是沒有的。

    驅(qū)動(dòng)能源來自高壓鋰離子電池，電池組專門配有冷卻系統(tǒng)，以確保電池工作的理想溫度。電池組可以使用常規(guī)220V電壓充電，如果使用充電墻盒，充滿80%電量需3.1小時(shí)。進(jìn)行充電時(shí)，充電指示燈會(huì)通過簡(jiǎn)單直觀的5種顏色、6種狀態(tài)來顯示不同充電狀態(tài)。橙色、閃爍表示初始化確認(rèn)；藍(lán)色表示準(zhǔn)備充電；藍(lán)色、閃爍表示正在充電；綠色則代表充電已完成。

在整套動(dòng)力系統(tǒng)中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有160千瓦的峰值功率，在1350-4800轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)能保持310牛米的最大扭矩。同步電機(jī)的最大功率為70千瓦，最大扭矩250牛米。通過BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的能量管理系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，整套系統(tǒng)可以擁有210千瓦、500牛米的動(dòng)力。性能和油耗方面，寶馬530Le從靜止加速至100km/h需要7.1秒，最高時(shí)速可以達(dá)到233km/h（純電模式最高時(shí)速為120km/h），綜合百公里油耗2.0L，二氧化碳排放量達(dá)到40克/公里。

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