2015-02-13 08:14:47 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:梁奇
選擇這兩款車型對(duì)比,或許有些人會(huì)覺(jué)得無(wú)論從車型定位/價(jià)格都不太相近,但作為貴士對(duì)手的GL8頂配指導(dǎo)價(jià)格也達(dá)到了39.99萬(wàn)元,而2015款貴士指導(dǎo)售價(jià)為46.8萬(wàn)元,相比之前66.8萬(wàn)元的價(jià)格下調(diào)了20萬(wàn)元,作為豪華MPV市場(chǎng)的一員還擁有原裝進(jìn)口的品質(zhì),似乎在這里真的讓消費(fèi)者難以選擇,今天我們給大家做詳細(xì)的對(duì)比看看兩款車型有什么不同。
產(chǎn)品名稱 | 貴士 3.5L SL 2015款 | 別克GL8 3.0L 自動(dòng) XT豪華商務(wù)旗艦版 7座 2014款 |
品牌 | 日產(chǎn)(進(jìn)口) | 別克 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 46.8 | 39.99 |
車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV |
長(zhǎng)(mm) | 5109 | 5266 |
寬(mm) | 1970 | 1878 |
高(mm) | 1852 | 1800 |
軸距(mm) | 3000 | 3088 |
保修里程 | 四年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
兩款車型的指導(dǎo)售價(jià)貴士比GL8高了6.81萬(wàn)元, 2015款貴士由于上市不久所以并沒(méi)有優(yōu)惠,而頂配GL8最高可以享受1.3萬(wàn)元的優(yōu)惠,不過(guò)這樣的價(jià)格差距并不算多,而他們?cè)谄渌矫嬗惺裁床顒e我們接著往下對(duì)比。
貴士
雖說(shuō)在車身長(zhǎng)度上不及GL8,但憑借更寬的車身以及高度使得貴士整體看起來(lái)更加魁梧,外形細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)練,車身線條頗具力量感整體風(fēng)格比較穩(wěn)重,如果要用外形為準(zhǔn)則讓你在兩款車型之間選擇,我想貴士的贏面想必會(huì)大一些。
產(chǎn)品名稱 | 貴士 3.5L SL 2015款 | 別克GL8 3.0L 自動(dòng) XT豪華商務(wù)旗艦版 7座 2014款 |
品牌 | 日產(chǎn)(進(jìn)口) | 別克 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 46.8 | 39.99 |
氙氣大燈 | ● | ● |
LED大燈 | - | - |
大燈高度調(diào)節(jié) | - | ● |
大燈清洗裝置 | - | ● |
前霧燈 | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● |
玻璃防紫外線功能 | ● | ● |
后窗雨刮 | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | ● |
前輪胎規(guī)格 | 235/55 R18 | 225/60 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 235/55 R18 | 225/60 R17 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
GL8
GL8在國(guó)內(nèi)的能見度實(shí)在太高,2014款車型相比老款僅僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行升級(jí),外形設(shè)計(jì)方面也是延續(xù)了很濃重的家族風(fēng)格,面對(duì)豪華型MPV貴士GL8在外觀方面也不處下風(fēng),在這里只能說(shuō)外觀這東西仁者見仁智者見智,每個(gè)人的審美觀念都有些許不同。
外觀功能配置方面,GL8比貴士增加了大燈高度調(diào)節(jié)/大燈清洗功能,而貴士則采用了18寸的輪轂以及全尺寸備胎,視覺(jué)效果更好一些。
貴士
GL8
產(chǎn)品名稱 | 貴士 3.5L SL 2015款 | 別克GL8 3.0L 自動(dòng) XT豪華商務(wù)旗艦版 7座 2014款 |
品牌 | 日產(chǎn)(進(jìn)口) | 別克 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 46.8 | 39.99 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | VQ35DE | - |
排量(ml) | 3498 | 2997 |
氣缸數(shù) | 6 | 6 |
氣缸排列形式 | V型 | V型 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
燃油標(biāo)號(hào) | 97# [京95#] | 93# [京92#] |
燃油供給方式 | 多點(diǎn)電噴 | 缸內(nèi)直噴 |
最大扭矩(n.m) | 326 | 290 |
最大馬力(Ps) | 277 | 258 |
變速器形式 | 無(wú)級(jí)變速(CVT) | 手自一體 |
擋位數(shù) | - | 6 |
前懸架 | 滑柱式懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 整體扭桿梁式非獨(dú)立 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
最高車速(km/h) | - | 192 |
100公里加速時(shí)間(s) | - | 10.9 |
整車整備質(zhì)量(kg) | 2075 | 1930 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
動(dòng)力方面,兩款車型都采用了V型6缸引擎并且都是自然進(jìn)氣形式,排量上貴士占了一些便宜,3.5L V6引擎最大功率204Kw(277ps),搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱為車輛行駛平順性提供了很好的保障,GL8的3.0 V6引擎賬面數(shù)據(jù)同樣不低,有著258ps和290Nm的表現(xiàn),配備的6擋手自一體變速箱同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果非要在它們之間分個(gè)勝負(fù),那么貴士憑借排量?jī)?yōu)勢(shì)更點(diǎn)稍強(qiáng)一些,不過(guò)對(duì)于這兩個(gè)重量都在2噸左右的大家伙,它們的動(dòng)力儲(chǔ)備滿足日常使用已經(jīng)綽綽有余。
兩款車型安全性配置對(duì)比 | ||
產(chǎn)品名稱 | 貴士 3.5L SL 2015款 | 別克GL8 3.0L 自動(dòng) XT豪華商務(wù)旗艦版 7座 2014款 |
品牌 | 日產(chǎn)(進(jìn)口) | 別克 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 46.8 | 39.99 |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | ● | ● |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
倒車影像 | ● | ● |
電子防盜系統(tǒng) | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
無(wú)鑰匙身份識(shí)別 | ● | - |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
貴士
GL8
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上兩款車型的風(fēng)格截然不同,貴士的中控臺(tái)整體按鍵布局清晰,兩塊中控顯示屏也沒(méi)顯得凌亂,內(nèi)飾配色搭配看起來(lái)很是舒服,GL8的內(nèi)飾集成度很高,所以看起來(lái)更加整齊。安全性配置方面兩車算是打了個(gè)平手,貴士?jī)H僅多出了無(wú)鑰匙身份識(shí)別功能。
舒適性配置 | ||
產(chǎn)品名稱 | 貴士 3.5L SL 2015款 | 別克GL8 3.0L 自動(dòng) XT豪華商務(wù)旗艦版 7座 2014款 |
品牌 | 日產(chǎn)(進(jìn)口) | 別克 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 46.8 | 39.99 |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● |
液晶中控大屏 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
座椅記憶功能 | ● | - |
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
前排座椅加熱 | ● | ● |
后排座椅加熱 | - | ● |
座椅按摩 | - | ● |
第三排座椅 | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
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貴士
GL8
舒適配置方面頂配GL8稍占上風(fēng),增加了副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/后排座椅加熱/座椅按摩功能,而貴士?jī)H比GL8多了一個(gè)座椅記憶功能,頂配GL8在舒適功能上更具優(yōu)勢(shì)。
貴士
GL8
GL8的車身長(zhǎng)度要比貴士長(zhǎng)16厘米左右,所以可以看出腿部空間方面GL8有一點(diǎn)的優(yōu)勢(shì),但在車身寬度以及高度上貴士再次發(fā)力,整體內(nèi)部空間更加均衡,第二排/第三排座椅的乘客都保證了一定的舒適性。
總結(jié):日產(chǎn)貴士與頂配GL8相差6.81萬(wàn)元,這樣的差距確實(shí)很讓人糾結(jié),面對(duì)豪華MPV貴士的進(jìn)口品質(zhì),以及更加高大上的外形設(shè)計(jì),GL8憑借超越同級(jí)的功能配置同樣很具競(jìng)爭(zhēng)力。最后,如果您不差錢又考慮豪華/舒適性等方面或許貴士是不錯(cuò)的選擇。
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