內(nèi)飾部分：

內(nèi)飾部分Targa還是很保時捷很911的，設(shè)計不走極致奢華的風(fēng)格，從骨子里散發(fā)出為跑而生的態(tài)度，注重性能跟內(nèi)飾功能實用性。你會覺得車既有機(jī)械感的雄性荷爾蒙，細(xì)節(jié)部分又不失對日常生活實用性的照顧關(guān)懷，它就像是一位有溫度的成熟暖叔，蘊(yùn)含厚重的能量，且讓人覺得貼心舒服。

頂級跑車品牌專注性能，保時捷也沒有放過細(xì)節(jié)的檔次感。Targa內(nèi)飾做工十分精致細(xì)膩，搪塑軟材質(zhì)觸感溫和，真皮包裹面積也不算少，即便是在不做內(nèi)飾材質(zhì)選裝的狀況下，車型也能給駕乘者帶來跟價格對等的豪華使用體驗。試駕車型選裝SportDesign 方向盤，觸感很好，尺寸適中，鍍鉻裝飾十分奪人眼球，并集成有換擋撥片。官方售價：5600元（選裝帶保時捷主動安全系統(tǒng) (PAS) 的自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)，售價：25900元）。

儀表部分沿用保時捷弧線五連環(huán)經(jīng)典設(shè)計，基本款未選裝為全黑色，深邃感跟深色內(nèi)飾十分契合，不過運動炮筒設(shè)計的儀表互相有些許遮擋，數(shù)據(jù)讀取有些吃力。啟動旋鈕與燈光控制集成一體出現(xiàn)在方向盤左側(cè)，相對少見的位置設(shè)計也是保時捷的一貫作風(fēng)，兩處都需要使用者一定時間去適應(yīng)。

試駕車款Targa沒有選裝Sport Chrono運動套件，中控上側(cè)中央位置缺省專屬的鐘表設(shè)計，BOSE整體音響系統(tǒng)為選裝套裝，售價為19000元。配備有 12 個音箱，集8 通道放大器，總輸出功率為 445 W。BOSE? Centerpoint? 2 和 SurroundStage? 技術(shù)能夠以模擬環(huán)繞聲模式播放立體聲錄音，并擁有AudioPilot? 噪音補(bǔ)償技術(shù)。

人性化設(shè)計方面，Targa 擁有前后泊車探頭以及可是泊車系統(tǒng)，照顧到新手們的實際使用需求。副駕駛副手箱上側(cè)鍍鉻裝飾條內(nèi)隱藏著兩支杯架，設(shè)計精巧使用方便，專注奔跑的同時也需要不時歇歇腳喝口水。  

座椅部分真皮材質(zhì)軟硬度適中，包裹性優(yōu)異，身材略胖的乘坐者會覺得微微有些不緊。調(diào)節(jié)部分Targa全部采用金屬材質(zhì)控制鍵，調(diào)性冷酷高貴，14向調(diào)節(jié)貼合。后排座椅舒適度與親安排基本一致，由于利用率不高，缺省頭枕也可以接受，成年人乘坐會感覺比較局促。后排座椅擁有兒童座椅接口，實用性還是比價好的。

前后儲物空間開閉功能設(shè)計在“門檻”上，由于引擎中置的結(jié)構(gòu)，Targa前艙擁有深度十分可觀的一個儲物空間，一般日常的使用需求基本都可以滿足，容納登機(jī)箱不成問題。后排座椅也可以分散一部分的儲物壓力，畢竟是跑車，通常情況下還是兩個人享受浪漫。

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