中期改款的2016款寶馬1系即將在日內(nèi)瓦車展亮相，新車外觀經(jīng)過了一些改動變得更加時尚，同時搭載了寶馬公司最新研發(fā)的1.5T發(fā)動機，在配置方面也有一定的提升，下面就讓編輯帶您來看一看新款1系的亮點配置都有哪些。

新款1系基本信息

車身形式：

此次中期改款的寶馬1系依然是推出三門和五門兩種車身形式，軸距與舊款車型相同，為2690mm，由于車身部分設計的變化導致其外廓尺寸比舊款長了5mm，矮了18mm（三門五門均是）。

動力配置：

新增的1.5T發(fā)動機采用BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術的3缸汽油發(fā)動機（渦輪增壓器、高精度直噴系統(tǒng)、Valvetronic可變電子氣門正時系統(tǒng)及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)）。此外，新款寶馬1系全部發(fā)動機均采用了TwinPower Turbo技術。

新款1系將提供四種不同排量汽油引擎。其中116i車型搭載1.5T三缸引擎，最大功率80kW，峰值扭矩180牛·米。118i與120i兩款車型均搭載1.6T引擎，但由于調(diào)教不同，118i最大功率為100kW，峰值扭矩220牛·米；120i車型的最大功率則為130kW，峰值扭矩達到250牛·米。125i車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩分別為160kW與310牛·米。而M135i依舊搭載直列六缸3.0T引擎，其最大功率240kW，相比舊款提升5kW，而峰值扭矩則依然為450牛·米。與發(fā)動機搭配的分別是6速手動和8速手自一體變速箱；此外，新款寶馬1系部分車型可選四驅(qū)系統(tǒng)，并提供5款柴油引擎。

亮點配置解析

自適應LED大燈（選裝）：

自適應LED大燈，其光束可根據(jù)轉(zhuǎn)向角度和車速不斷進行動態(tài)調(diào)節(jié)，從而更好地照亮前方道路。根據(jù)車輛行駛所處環(huán)境，它還會自動選擇適合市區(qū)、郊區(qū)道路和高速公路的照明模式。自適應燈光調(diào)節(jié)還包括惡劣天氣條件下的照明功能，以及帶有遠光輔助的自適應LED大燈。

自動泊車（選裝）：

升級版自動泊車配有12個（上一版為10個）探頭，支持垂直車位及側方泊車。當車輛駛過停車位時，系統(tǒng)會識別合適的車位，將比車輛長80厘米、至少2.50米寬的空間記錄為可用停車位。駕駛者只需按下一個按鈕，或按下iDrive控制旋鈕選擇倒檔，即可將泊車任務交給系統(tǒng)來完成。

帶自動跟車功能的自適應巡航（選裝）：

帶自動跟車功能的自適應巡航系統(tǒng)相比普通自適應巡航系統(tǒng)，增加了自動車距控制功能，該功能允許駕駛者在高速公路和主干道交通暢通的情況下進行巡航，并確保在交通不暢的緩行車流中維持與前車的適當車距。

總結

總的來說，此次中期改款的寶馬1系在保留老款車型運動精髓的基礎上，新增了1.5T三缸發(fā)動機，在燃油經(jīng)濟性方面有著上佳表現(xiàn)，而新增的自適應大燈、改進型自動泊車等配置使得這款新車更加適用于日常駕駛，可以說這款車的科技含量有了顯著提升，關于此款車型的更多信息，還請您繼續(xù)關注我們?nèi)諆?nèi)瓦車展的報道。