2015-03-05 09:44:54 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王飛
近年來(lái),我們的自主品牌勢(shì)頭逐漸高漲,許多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)不再排斥自主車型,反之覺得自主車型具有很高的性價(jià)比相比較合資車型有了自己的優(yōu)勢(shì)。那么今天,我們就為大家介紹兩款7萬(wàn)內(nèi)的自主緊湊級(jí)轎車,艾瑞澤3和吉利金剛,下面就請(qǐng)您和我一起來(lái)看看他們的表現(xiàn)。
產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤3 1.5L 手動(dòng) 夠炫版 | 金剛 1.5L 手動(dòng) 尊貴型 |
品牌 | 奇瑞汽車 | 吉利汽車 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 6.79 | 5.69 |
差價(jià)(萬(wàn)元) | 1.1 | |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
今天我們將要對(duì)比的兩款車型分別是,奇瑞艾瑞澤3 1.5L 手動(dòng) 夠炫版,售價(jià)6.79萬(wàn)元;另一款則是,吉利金剛 1.5L 手動(dòng) 尊貴型,售價(jià)5.69萬(wàn)元。兩款車型分別隸屬各自車系的手動(dòng)擋頂配車型。
艾瑞澤3的前臉設(shè)計(jì)并不張揚(yáng),在線條的襯托下使其看上去層次感極強(qiáng)。網(wǎng)狀式的進(jìn)氣格柵加上銀色鍍鉻裝飾條,看上去時(shí)尚感不錯(cuò)。金剛的前臉采用大面積的銀色鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),使其看上去具有很強(qiáng)的沖擊感。艾瑞澤3的大燈設(shè)計(jì)使其擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度,分體式的大燈并配有透鏡增加其聚光型與性價(jià)比。金剛的大燈同樣采用分體式設(shè)計(jì),近光加入透鏡內(nèi)部采用較多銀色鍍鉻元素來(lái)提升質(zhì)感。
產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤3 1.5L 手動(dòng) 夠炫版 | 吉利金剛 1.5L 手動(dòng) 尊貴型 |
品牌 | 奇瑞汽車 | 吉利汽車 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
長(zhǎng)(mm) | 4458 | 4342 |
寬(mm) | 1755 | 1692 |
高(mm) | 1493 | 1435 |
軸距(mm) | 2572 | 2502 |
前輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由上表數(shù)據(jù)可以看出,艾瑞澤3與金剛均屬于緊湊級(jí)三廂車。車身尺寸方面,艾瑞澤3占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)可想而知車內(nèi)的空間非常不錯(cuò)。金剛方面雖然在車身尺寸方面不占據(jù)優(yōu)勢(shì)但是滿足日常是沒有問(wèn)題的。兩款車的輪胎尺寸均使用的是185/60R15。
艾瑞澤3的側(cè)面線條則豐富許多使其具有不錯(cuò)的層次感,而且車身的比例設(shè)計(jì)的很和諧。金剛的側(cè)面比較簡(jiǎn)潔,并沒有采用過(guò)的線條修飾,整體看上去雖然比例不錯(cuò)但是有些中規(guī)中矩。艾瑞澤3采用雙五幅式輪轂,輪轂的樣式具有不錯(cuò)的沖擊感,同時(shí)采用類似拋光式的設(shè)計(jì)來(lái)迎合消費(fèi)者的口味。金剛的輪轂則采用寬五幅式輪轂樣式比較符合時(shí)下流行元素。
艾瑞澤3的尾部設(shè)計(jì)整體棱角分明,流暢的線條使尾部看上去動(dòng)感許多,加入一條連接尾燈的銀色鍍鉻裝飾條使其看上去多了幾分時(shí)尚感。金剛的尾部造型簡(jiǎn)潔,一根貫穿尾部的銀色鍍鉻裝飾條提升豪華感。艾瑞澤3的尾燈造型具有一定的立體感,內(nèi)部功能區(qū)域劃分明顯,設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。金剛的尾燈內(nèi)部采用回字形設(shè)計(jì),與尾部的融合感不錯(cuò)。
動(dòng)力對(duì)比
產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤3 1.5L 手動(dòng) 夠炫版 | 吉利金剛 1.5L 手動(dòng) 尊貴型 |
品牌 | 奇瑞汽車 | 吉利汽車 |
排量(ml) | 1497 | 1498 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 3800-4200 |
最大功率(kw) | 80 | 75 |
最大扭矩(n.m) | 140 | 141 |
變速器形式 | 手動(dòng) | 手動(dòng) |
擋位數(shù) | 5 | 5 |
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艾瑞澤3搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:80KW/6000rpm,最大扭矩:140N·m/3000rpm;金剛則搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:75KW/6000rpm最大扭矩:141N·m/3800rpm~4200rpm 。兩款車的變速箱均采用5速手動(dòng)換擋模式,艾瑞澤3的變速箱擋位清晰且換擋行程較短。金剛的變速箱加入了加入了紅線看上去十分動(dòng)感。
安全性配置對(duì)比
產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤3 1.5L 手動(dòng) 夠炫版 | 吉利金剛 1.5L 手動(dòng) 尊貴型 |
品牌 | 奇瑞汽車 | 吉利汽車 |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
倒車影像 | ● | ● |
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由上表數(shù)據(jù)可以看出,艾瑞澤3和金剛在安全性配置上做的都很到位,駕駛位氣囊、副駕駛位氣囊、剎車防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像均配備其中,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)兩款車主動(dòng)安全與被動(dòng)安全上都比較厚道。
艾瑞澤3的內(nèi)飾采用了時(shí)下流行的上深下淺的搭配,在細(xì)節(jié)處的工藝也得到了不小的提升。金剛的內(nèi)飾采用雙層式設(shè)計(jì)效果不錯(cuò),全黑色的配色提升了內(nèi)飾整體的豪華感。兩款車的反向盤均采用三幅式設(shè)計(jì),并帶有多功能按鍵。手感方面,艾瑞澤3采用真皮包裹手感不錯(cuò)。金剛的方向盤則采用四幅式設(shè)計(jì)加入銀色拉絲。
舒適性配置對(duì)比
產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤3 1.5L 手動(dòng) 夠炫版 | 吉利金剛 1.5L 手動(dòng) 尊貴型 |
品牌 | 奇瑞汽車 | 吉利汽車 |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | ● |
方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盤 | ● | ● |
液晶中控大屏 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 織物 |
外接音源接口 | ● | ● |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由上表數(shù)據(jù)可以看出,在舒適性配置方面兩款對(duì)比車型在不到7萬(wàn)元的情況下盡可能的豐富了配置來(lái)滿足駕乘者的舒適度。像電動(dòng)天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、液晶中控大屏、衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng)這些主流的配置均配備齊全。艾瑞澤3方面座椅采用皮質(zhì)包裹大大提升了駕乘者的舒適度,金剛方面則多出了無(wú)鑰匙啟動(dòng)同提升了些豪華感。
艾瑞澤3的儀表采用外擴(kuò)式雙炮筒設(shè)計(jì),邊緣加入銀色鍍鉻提升了質(zhì)感。配色方面也非常的動(dòng)感,配有行車電腦顯示屏。金剛的儀表內(nèi)部采用了銀色拉絲元素月藍(lán)色背光的搭配來(lái)提升質(zhì)感。艾瑞澤3的多媒體配備了一塊7寸液晶顯示屏,帶有導(dǎo)航、藍(lán)牙和USB等功能,屏幕的分辨率不錯(cuò)。金剛同樣配備多媒體液晶顯示屏,只是尺寸略小,按鍵布局清晰。
奇瑞-艾瑞澤3
艾瑞澤3的前排座椅采用真皮包裹,包裹性與支撐性都可圈可點(diǎn),可以看出此次奇瑞此次在人體工學(xué)方面還是下了很大功夫的。后排座椅同樣采用真皮包裹,靠背的角度以坐墊的長(zhǎng)度都很合適。后備箱的空間可以滿足日常使用并且支持4/6比例放倒。
吉利汽車-金剛
金剛的座椅采用絨布包裹,支持4向手動(dòng)調(diào)節(jié),加入了紅色縫線看上去多了幾分運(yùn)動(dòng)感。金剛的后排座椅設(shè)計(jì)與前排保持一致,只是頭枕僅配備了兩個(gè),多少影像了些后排中間乘坐者的舒適度。金剛的后備箱內(nèi)部不算平整,裝載能力方面有所降低,好在第二排座椅支持比例放倒。
編輯總結(jié):通過(guò)此次對(duì)比,相信您對(duì)這兩款對(duì)比車型都有了不少的了解。兩款對(duì)比車型雖然都是自主品牌,但是就外觀來(lái)說(shuō)不亞于合資車型,安全性及舒適性配置更是在不到7萬(wàn)元的情況下盡可能的豐富同級(jí)別中擁有這樣的表現(xiàn)也是很厚道的。加入您近期想要購(gòu)置一輛家用轎車的話,這兩款車型都將是您不錯(cuò)的選擇。
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