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• 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng) 潮流版 5座

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  廠家指導(dǎo)價(jià)

  10.97萬(wàn)

• 起亞K5 2014款 2.0L AT GL

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  廠家指導(dǎo)價(jià)

  16.78萬(wàn)

• 凱越 2013款 1.5L 自動(dòng) 尊享型

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  廠家指導(dǎo)價(jià)

  11.59萬(wàn)

外觀方面：英朗GT長(zhǎng)、寬、高分別為4671mm、1815mm、1478mm，數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到甚至超越某些更高級(jí)別的車型。另外，英朗GT 1.6T車型配備了型號(hào)為225/50 R17的輪胎，為行駛穩(wěn)定性及操控性提供了更好的保證。配置方面英朗GT標(biāo)配了自動(dòng)頭燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤等，遺憾的是ESP只出現(xiàn)在1.6T兩款車型和1.8L的頂配車型上面。

內(nèi)飾方面：英朗GT 動(dòng)力方面與偏向運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)不謀而合，搭載的三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別為1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣，變速箱分為5速手動(dòng)和6速手自一 體。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)135千瓦，最大扭矩235牛米，峰值數(shù)據(jù)達(dá)到了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。英朗GT前后懸掛采用前麥弗遜式、后扭轉(zhuǎn)梁式，經(jīng)過瓦特連桿加強(qiáng)后整體操控性能得到大大提升。

動(dòng)力方面：三廂版英朗GT與英朗XT同平臺(tái)，采用目前兩廂英朗所使用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在5800轉(zhuǎn)時(shí)可輸出達(dá)到135kW的最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生235Nm的最大扭力。

編輯點(diǎn)評(píng)：有“小君越”之稱的別克英朗GT，以高級(jí)轎車的產(chǎn)品實(shí)力開創(chuàng)中高級(jí)車市場(chǎng)的嶄新格局，憑借全球先進(jìn)科技及造車工藝，突破現(xiàn)有對(duì)中級(jí)車的定義，英朗GT一直受到了不少年輕消費(fèi)者的追捧。
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