2015-03-12 07:08:42 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韓天昊
后排乘坐空間可以比肩飛機(jī)頭等艙的車型不多,無非就是豪華轎車以及高端MPV等車型了。但是擁有這樣后排空間的SUV車型真的就不多了,這次要介紹的路虎攬勝創(chuàng)世加長版就是這樣一款后排堪比飛機(jī)頭等艙的SUV,能把路虎攬勝這個(gè)級別的車型再加長的廠家也真是不多見了。那么話不多說,接下來就讓我們一起去看看這款后排空間奢侈的全尺寸SUV吧。
前臉的造型與普通版車型相比沒有任何區(qū)別,依舊是路虎家族的設(shè)計(jì),層次分明,充滿了力量感,日間行車燈特殊的造型也大大提高了車型的辨識度。想要控制好這樣一臺龐然大物,僅僅靠老司機(jī)是不夠的,還需要一套360度全景倒車影像系統(tǒng),可以看出前杠上集成了四枚雷達(dá)以及兩枚攝像頭。
后視鏡集成了鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱、自動(dòng)防眩目,倒車傾斜,記憶功能和照地?zé)?,而且還有360度全景倒車影像的攝像頭之一。車身側(cè)面的銀色護(hù)板上印著一個(gè)低調(diào)的“L”有了這個(gè)LOGO就意味著這是一輛車長將近5.2米的加長攬勝。實(shí)拍的這款車型采用了一套比較傳統(tǒng)的十輻式輪圈,穩(wěn)重的造型也比較符合它的定位,輪胎的尺寸達(dá)到了275/45 R21,就算這樣尺寸的輪胎在這輛加長版攬勝上也只能算是剛剛好。
車尾也與普通版本車型一致,沒有特別體現(xiàn)加長版本的LOGO,整體的造型非常硬朗,采用許多見棱見角的設(shè)計(jì),排氣使用了隱藏式雙邊單出的布局。對于這個(gè)級別的車型來說,配備電動(dòng)尾門這件事情非常正常,值得一提的是攬勝的尾箱分為上下兩段式開啟,而且全部都是電動(dòng)控制,盡顯百萬級豪車的逼格。
實(shí)拍的這款車型搭載了一臺6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm,高配車型還將搭載一臺5.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力布局與普通版車型保持一致。底盤采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架,后懸架為了減重采用了鋁制下擺臂,另外還搭載了一套智能多路況全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
內(nèi)飾的風(fēng)格與普通版本完全一致,采用雙色內(nèi)飾,并且包裹了大量真皮,真皮內(nèi)飾以及沉穩(wěn)造型能很好的凸顯豪華SUV的屬性。內(nèi)飾的風(fēng)格與普通版本完全一致,采用雙色內(nèi)飾,并且包裹了大量真皮,真皮內(nèi)飾以及沉穩(wěn)造型能很好的凸顯豪華SUV的屬性。
前排座椅的造型更像一個(gè)寬大的皮質(zhì)沙發(fā),并沒有完全喪失包裹性,但是已經(jīng)無法支撐激烈駕駛了,畢竟這個(gè)級別的車型舒適最重要。加長后的后排空間是它最大的賣點(diǎn),3120mm的軸距讓它的后排空間不輸與奔馳S級等車型,實(shí)拍的這款車型為五座版,后排可以乘坐三名乘客,如果要是選擇四座版將會(huì)有更奢華的體驗(yàn)。
加長版車型采用了傳統(tǒng)的五座布局,由于車身尺寸將近5.2米又沒有第三排座椅,所以在不放倒后排座椅的情況下尾箱儲物空間也比較可觀,另外后排座椅采用電動(dòng)翻折。攬勝加長版配備了一條全尺寸備胎,一條全尺寸備胎對于一輛SUV車型來說還是很重要的,另外音響的低音炮也被放在了備胎的凹槽中。
SUV車型不管是在國內(nèi)還是國際上都是銷售非常好的車型,而路虎這個(gè)品牌就是專門做SUV的廠商。但是SUV的后排乘坐空間一直是一塊弊病,以至于不少富豪感覺不夠豪華不夠奢侈所以放棄了SUV車型轉(zhuǎn)而購買擁有更寬敞后排空間的轎車。攬勝創(chuàng)世加長版的出現(xiàn)給了喜歡SUV車型又需要寬敞奢侈后排空間的車主們一個(gè)非常好的選擇,雖然長軸距會(huì)在一定程度上影響它的越野通過性,不過它畢竟還是一輛路虎,在通過性上還是有它獨(dú)到之處的。另外后排堪比飛機(jī)頭等艙的座椅就算是比較挑剔的消費(fèi)者也不會(huì)挑出太多毛病,如果您喜歡SUV又喜歡寬敞的后排空間,那么攬勝創(chuàng)世加長版是您唯一的選擇。