2015-03-12 07:08:42 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓天昊
后排乘坐空間可以比肩飛機(jī)頭等艙的車型不多，無非就是豪華轎車以及高端MPV等車型了。但是擁有這樣后排空間的SUV車型真的就不多了，這次要介紹的路虎攬勝創(chuàng)世加長版就是這樣一款后排堪比飛機(jī)頭等艙的SUV，能把路虎攬勝這個(gè)級別的車型再加長的廠家也真是不多見了。那么話不多說，接下來就讓我們一起去看看這款后排空間奢侈的全尺寸SUV吧。
前臉的造型與普通版車型相比沒有任何區(qū)別，依舊是路虎家族的設(shè)計(jì)，層次分明，充滿了力量感，日間行車燈特殊的造型也大大提高了車型的辨識度。想要控制好這樣一臺龐然大物，僅僅靠老司機(jī)是不夠的，還需要一套360度全景倒車影像系統(tǒng)，可以看出前杠上集成了四枚雷達(dá)以及兩枚攝像頭。
后視鏡集成了鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱、自動(dòng)防眩目，倒車傾斜，記憶功能和照地?zé)?，而且還有360度全景倒車影像的攝像頭之一。車身側(cè)面的銀色護(hù)板上印著一個(gè)低調(diào)的“L”有了這個(gè)LOGO就意味著這是一輛車長將近5.2米的加長攬勝。實(shí)拍的這款車型采用了一套比較傳統(tǒng)的十輻式輪圈，穩(wěn)重的造型也比較符合它的定位，輪胎的尺寸達(dá)到了275/45 R21，就算這樣尺寸的輪胎在這輛加長版攬勝上也只能算是剛剛好。
車尾也與普通版本車型一致，沒有特別體現(xiàn)加長版本的LOGO，整體的造型非常硬朗，采用許多見棱見角的設(shè)計(jì)，排氣使用了隱藏式雙邊單出的布局。對于這個(gè)級別的車型來說，配備電動(dòng)尾門這件事情非常正常，值得一提的是攬勝的尾箱分為上下兩段式開啟，而且全部都是電動(dòng)控制，盡顯百萬級豪車的逼格。
實(shí)拍的這款車型搭載了一臺6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm，高配車型還將搭載一臺5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力布局與普通版車型保持一致。底盤采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架，后懸架為了減重采用了鋁制下擺臂，另外還搭載了一套智能多路況全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
內(nèi)飾的風(fēng)格與普通版本完全一致，采用雙色內(nèi)飾，并且包裹了大量真皮，真皮內(nèi)飾以及沉穩(wěn)造型能很好的凸顯豪華SUV的屬性。內(nèi)飾的風(fēng)格與普通版本完全一致，采用雙色內(nèi)飾，并且包裹了大量真皮，真皮內(nèi)飾以及沉穩(wěn)造型能很好的凸顯豪華SUV的屬性。
前排座椅的造型更像一個(gè)寬大的皮質(zhì)沙發(fā)，并沒有完全喪失包裹性，但是已經(jīng)無法支撐激烈駕駛了，畢竟這個(gè)級別的車型舒適最重要。加長后的后排空間是它最大的賣點(diǎn)，3120mm的軸距讓它的后排空間不輸與奔馳S級等車型，實(shí)拍的這款車型為五座版，后排可以乘坐三名乘客，如果要是選擇四座版將會(huì)有更奢華的體驗(yàn)。
加長版車型采用了傳統(tǒng)的五座布局，由于車身尺寸將近5.2米又沒有第三排座椅，所以在不放倒后排座椅的情況下尾箱儲物空間也比較可觀，另外后排座椅采用電動(dòng)翻折。攬勝加長版配備了一條全尺寸備胎，一條全尺寸備胎對于一輛SUV車型來說還是很重要的，另外音響的低音炮也被放在了備胎的凹槽中。
SUV車型不管是在國內(nèi)還是國際上都是銷售非常好的車型，而路虎這個(gè)品牌就是專門做SUV的廠商。但是SUV的后排乘坐空間一直是一塊弊病，以至于不少富豪感覺不夠豪華不夠奢侈所以放棄了SUV車型轉(zhuǎn)而購買擁有更寬敞后排空間的轎車。攬勝創(chuàng)世加長版的出現(xiàn)給了喜歡SUV車型又需要寬敞奢侈后排空間的車主們一個(gè)非常好的選擇，雖然長軸距會(huì)在一定程度上影響它的越野通過性，不過它畢竟還是一輛路虎，在通過性上還是有它獨(dú)到之處的。另外后排堪比飛機(jī)頭等艙的座椅就算是比較挑剔的消費(fèi)者也不會(huì)挑出太多毛病，如果您喜歡SUV又喜歡寬敞的后排空間，那么攬勝創(chuàng)世加長版是您唯一的選擇。
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