隨著國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50的正式上市，又一款來(lái)自豪華品牌的SUV走出中國(guó)大陸的工廠。國(guó)產(chǎn)的目的其實(shí)很簡(jiǎn)單，無(wú)非就是降低價(jià)格提升銷量。當(dāng)然，銷量的多少并不是消費(fèi)者所關(guān)心的，只要在保證產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)還能降低價(jià)格，就會(huì)得到更多的認(rèn)可。今天，編輯就來(lái)給您推薦幾款這樣的產(chǎn)品。

基本參數(shù)

對(duì)比這四款車(chē)的售價(jià)區(qū)間我們不難發(fā)現(xiàn)，相比進(jìn)口版的車(chē)型，國(guó)產(chǎn)之后這四款車(chē)的售價(jià)都有了比較明顯的下降。當(dāng)然，特別要說(shuō)明的是Q5在國(guó)產(chǎn)之后的售價(jià)與在售的進(jìn)口版車(chē)型并沒(méi)有發(fā)生重疊，這也就是說(shuō)奧迪將主力銷售的車(chē)型完全交由國(guó)產(chǎn)的Q5，進(jìn)口車(chē)型只保留了2.0T混動(dòng)和搭配3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能版車(chē)型。與另外三個(gè)品牌的產(chǎn)品策略不同。

東風(fēng)英菲尼迪-QX50

國(guó)產(chǎn)之后的QX50對(duì)車(chē)身的外觀進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，前后的包圍使國(guó)產(chǎn)版車(chē)型看上去更加具有野性。而軸距的加長(zhǎng)則進(jìn)一步提升了這款車(chē)的內(nèi)部空間，迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者越大越好的特殊消費(fèi)習(xí)慣。而根據(jù)中國(guó)的道路特點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)QX50的底盤(pán)最小離地間隙也有一定幅度的增加，減少了托底事故發(fā)生的概率。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本保持一致，體現(xiàn)了作為豪華品牌的整體質(zhì)感，用料考究，工藝細(xì)節(jié)處理到位，只是整體風(fēng)格比較穩(wěn)重，適合更加年長(zhǎng)一些的消費(fèi)者。

空間方面，QX50國(guó)產(chǎn)后經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng)，只是沒(méi)有在名稱當(dāng)中使用很具中國(guó)特色的“L”。當(dāng)然，加長(zhǎng)之后的空間表現(xiàn)有了很大程度的提升，即便是身高超過(guò)183cm的體驗(yàn)者也完全沒(méi)有讓他覺(jué)得憋屈，這樣的表現(xiàn)完全能夠應(yīng)付日常使用。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)QX50依然使用的是2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力，最大扭矩253Nm。這個(gè)參數(shù)對(duì)于一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍，再加之7速手自一體變速器的輔佐，國(guó)產(chǎn)QX50的動(dòng)力表現(xiàn)仍然是值得肯定的。特別要說(shuō)明的是，國(guó)產(chǎn)之后的QX50全系標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是對(duì)行駛穩(wěn)定性還是應(yīng)付爛路的能力都有著不小的幫助，這是在進(jìn)口版本車(chē)型上所不具備的配置。