2015-03-26 06:59:04 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
自從國產(chǎn)高爾夫GTI掀起了一股全民性能車?yán)顺焙?，其它廠家的產(chǎn)品或許更有吸引力，因為它們有手動擋車型。這可能是很多喜歡GTI和擁有GTI車主的一個心病，手動車型不僅改裝潛力跟大，而且它的駕駛玩樂性也遠(yuǎn)比只是踩踩剎車油門要更加直接和有樂趣，所以今天我們就來看看50萬以內(nèi)的性能車型都有哪些可以選擇手動擋。
| 50萬以內(nèi)手動擋高性能車型 | ||||
| 車型名稱 | 售價（萬元） | |||
| 福克斯ST | 25.98-26.58 | |||
| 嘉年華ST | 18.59 | |||
| 斯巴魯翼豹WRX STI | 49.80 | |||
| 豐田86/斯巴魯BRZ | 26.90-27.90（86指導(dǎo)價貴600元） | |||
| 思域Si | 19.98 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
引入國內(nèi)的ST版本車型僅有一款，福特用四種不同的顏色為它們分成了兩種價格。其中，藍、白、黑的售價都是25.98萬元，而主打色熱血橙在價格上卻高出了其他三種顏色6千元，達到26.58萬元。這樣的價格劃分難免會讓消費者產(chǎn)生質(zhì)疑，僅僅是漆面顏色的差異，本不應(yīng)出現(xiàn)價格上的提升。
內(nèi)部運動化成分與外觀一樣低調(diào)中蘊含著生機，大部分部件風(fēng)格和樣式依舊延續(xù)了普通版車型。這一代?？怂挂呀?jīng)比上一代產(chǎn)品有了很大改變，更有活力且動感的內(nèi)飾風(fēng)格，原本就已經(jīng)表現(xiàn)出了十足的運動氣息和時尚感。
目前國內(nèi)配備2.0T引擎的性能車有不少，往往一提到這些車型，兇猛的爆發(fā)力是它們給我們留下最深刻的印象。福克斯ST配備了正在普及到全系車型上的2.0L ECO Boost渦輪增壓發(fā)動機，在調(diào)校上與蒙迪歐致勝和銳界都有所提升。福克斯ST是一款具備雙重性格的車，如果你在駕駛時積極換擋，它會帶給你不驕不躁的駕駛感受，同時在經(jīng)濟性上也會有不錯的表現(xiàn)。
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