2015-03-30 16:25:11 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:趙麗花
【網(wǎng)上車(chē)市曲靖站訊】網(wǎng)上車(chē)市曲靖站編輯近日從卡萊斯勒龐大泉天汽車(chē)4S店處獲悉,現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)克萊斯勒300C可享2萬(wàn)元的優(yōu)惠,有興趣的朋友可致電經(jīng)銷(xiāo)商或是到店試駕咨詢(xún):
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外觀方面:
每個(gè)人對(duì)于美的概念各不相同,也許以你的審美觀念,300C夠不上漂亮,但是你絕對(duì)會(huì)被它霸王般的氣質(zhì)所震撼。從整體看,300C的設(shè)計(jì)奢華、氣派,讓所有人過(guò)目不忘。300C有美國(guó)轎車(chē)中少有的長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾設(shè)計(jì),非常飽滿(mǎn)的高腰線(xiàn)車(chē)身造型,這樣使得整車(chē)看著非常厚實(shí)。車(chē)頭方正的大型前水箱罩頗像美式的SUV。300C外形最為惹眼的就是前臉,超大的全鍍鉻進(jìn)氣格柵霸氣十足,一對(duì)前氙氣大燈好像天神怒目圓睜,克萊斯勒翼形徽標(biāo)嵌在進(jìn)氣格柵上方,顯示出品牌的自信和豪華。這樣組合起來(lái),霸王之氣顯露無(wú)疑,如克萊斯勒PTCrusier一樣,300C整車(chē)的設(shè)計(jì)還吸收了復(fù)古風(fēng),上世紀(jì)六、七十年代的美國(guó)街頭,這種線(xiàn)條明確、“肌肉”發(fā)達(dá)的車(chē)型比比皆是。車(chē)門(mén)與車(chē)窗按黃金比例分割,高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)塑造出厚重有力的側(cè)面造型,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),肩膀剛好和車(chē)窗平齊,這種小窗戶(hù)的設(shè)計(jì)應(yīng)該在上世紀(jì)五六十年代的豪華車(chē)上才能看到。鍍鉻后視鏡線(xiàn)條優(yōu)美,顯示出很強(qiáng)的質(zhì)感。300C的尾部較前部稍顯短小但棱角同樣鮮明。尾部除了廠商北京奔馳-戴克的標(biāo)志和克萊斯勒翼形徽標(biāo)外,最為突出的就是在300C標(biāo)志下盾形HEMI的標(biāo)志,這就代表此款300C采用的為5.7L排量的V8HEMI發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)標(biāo)志就代表著強(qiáng)勁的動(dòng)力和先進(jìn)的技術(shù)。300C選用的18英寸鍍鉻鋁圈,突出了美式的粗獷與奔放。
內(nèi)飾方面:
300C的長(zhǎng)寬高分別為:5015mm、1880mm、1475mm,軸距為3050mm,提供了最為寬敞的內(nèi)部空間,使乘坐駕駛更舒適,尤其是后排的行政空間,無(wú)論是頭部、腿部的空間都非常闊綽。垂直的前窗和座椅位置形成了寬敞的感覺(jué)。300C的內(nèi)飾較比以往傳統(tǒng)的美國(guó)車(chē)有了很大的進(jìn)步。內(nèi)飾以黑色為主調(diào),配以銀色和桃木材料作為綴飾,做工精良。儀表盤(pán)采用了亮銀色表面以及鍍鉻裝飾環(huán),襯以淡綠色背景燈,最為經(jīng)典的設(shè)計(jì)就是中控臺(tái)面板上放的復(fù)古時(shí)鐘,它與復(fù)古的儀表盤(pán)相得益彰。一切都在突出了300C復(fù)古的主題。四幅式多功能方向盤(pán)由真皮和桃木包裹,方向盤(pán)上的音響、羅盤(pán)顯示和行車(chē)電腦控制鍵比較易于操作,DVD和可折疊顯示屏被安放在了前排和后排中間的儲(chǔ)物箱內(nèi)。8向的電動(dòng)可加熱坐椅,容易找到適合每個(gè)人的駕駛坐姿。電腦記憶系統(tǒng)可以設(shè)定兩組記憶,不僅僅記憶電動(dòng)座椅位置,同時(shí)可收錄收音機(jī)頻道、電動(dòng)可調(diào)節(jié)踏板、電動(dòng)可調(diào)方向盤(pán)和電動(dòng)后視鏡。車(chē)內(nèi)搭載的波士頓專(zhuān)業(yè)音響系統(tǒng),并配有7個(gè)揚(yáng)聲器,效果和家庭影院并無(wú)區(qū)別。后坐椅采用4/6分式設(shè)計(jì),可進(jìn)行折疊。
動(dòng)力系統(tǒng)
克萊斯勒300C是搭載了5.7LHEMⅣ8這款發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是克萊斯勒最為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),曾連續(xù)幾年獲得“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào),最大的特點(diǎn)是它帶有的MDS可變排量系統(tǒng),根據(jù)油門(mén)力度,可以在0.04秒內(nèi)完成發(fā)動(dòng)機(jī)從8缸到4缸的切換工作,降低燃油消耗。它的最大輸出功率達(dá)到252千瓦,扭矩達(dá)到令人咋舌的545牛·米,加之300C為后輪驅(qū)動(dòng),0-100km/h加速只需6.4秒。300C起步快捷,提速迅速,高速后勁十足,并線(xiàn)超車(chē)易如反掌。而令人眩暈的推背感以及美妙的V8引擎轟鳴聲是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的主旋律。這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為克萊斯勒的拳頭產(chǎn)品,同樣裝配在Jeep品牌的新大切諾基和指揮官上。克萊斯勒300C采用戴姆勒的安全車(chē)身框架結(jié)構(gòu),在乘員周?chē)鷦?chuàng)造出充裕的碰撞吸能區(qū)。正面結(jié)構(gòu)設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)前方區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)及前圍板間的區(qū)域三個(gè)變形吸能區(qū)域。前排的雙前雙側(cè)安全氣囊,以及后排的雙氣囊設(shè)計(jì),讓整車(chē)對(duì)乘員二次撞擊的保護(hù)起到了明顯的作用,當(dāng)然這還是以系緊安全帶為前提的。如果是長(zhǎng)時(shí)間副駕駛席都不坐人的話(huà),這側(cè)的安全氣囊還可以通過(guò)中控臺(tái)上的按鈕關(guān)閉來(lái)減輕事故的維修成本,當(dāng)然ESP等電子安全設(shè)施也是必不可少的。在車(chē)輛自身的防盜性方面,300C配備了原廠的SentryKey發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng),在每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)自動(dòng)檢測(cè)鑰匙密碼與發(fā)動(dòng)機(jī)密碼是否相符,即使鑰匙被拷貝,也不能啟動(dòng)車(chē)輛。
編輯小結(jié):
300C是一款第一眼就會(huì)讓人心動(dòng)的車(chē),讓人過(guò)目不忘。用奢華、大氣等名詞形容都不為過(guò)。在300C強(qiáng)悍身軀內(nèi)部,運(yùn)轉(zhuǎn)著德國(guó)戴姆勒的最先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)與工藝標(biāo)準(zhǔn),可以說(shuō),300C是將美式激情和德式嚴(yán)謹(jǐn)完美融合的產(chǎn)物。最為令人驚訝的是它的價(jià)格,頂級(jí)5.7L售價(jià)僅為49.9萬(wàn)元。但是它帶給消費(fèi)者的享受將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)價(jià)格。另外一點(diǎn)值得一提的是300C和其他車(chē)型不一樣,2.7L、3.5L和5.7L之間的差別僅僅在于排量,內(nèi)部設(shè)備都是相同的,這和大部分車(chē)型減價(jià)并減配的做法不一樣。
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