我為了方便走應(yīng)急-喬晨的MINI

如果你是位不敢直面一件事物擁有明顯缺憾的人，那請(qǐng)當(dāng)我以下的話語(yǔ)都是樂(lè)色。如果你是位寧愿讓別人不更愛(ài)你，都不會(huì)讓別人恨你一絲的人，那請(qǐng)當(dāng)我以下的話語(yǔ)都是污言。當(dāng)你愿意用短板換長(zhǎng)處時(shí)，那我接下來(lái)說(shuō)的話，興許會(huì)是根點(diǎn)燃你的火柴。當(dāng)你越明白自己要的是什么時(shí)，那個(gè)人或者車(chē)就自然停在你的樓下或者床上。因?yàn)楸容^反感周末甚至是長(zhǎng)假去郊區(qū)游玩，所以在自己活動(dòng)區(qū)域以國(guó)貿(mào)為半徑時(shí)，一臺(tái)不那么無(wú)聊的兩廂小車(chē)就成了我的那根稻草。

因?yàn)楣ぷ鞯攸c(diǎn)和居住附近的停車(chē)基本靠運(yùn)氣且車(chē)的體積小反而有優(yōu)勢(shì)的情況下，一臺(tái)足夠輕巧動(dòng)力不是短板的hatch就成了我的選擇。因?yàn)殡p方父母都有自己的車(chē)輛，但偶爾會(huì)利用一下后排應(yīng)個(gè)急，所以一臺(tái)后排只要能短途坐起來(lái)不那么難看的小家伙就成了我的座駕。

A:BMW 130i？B：lexus Ct200h F sport C：MINI cooper S？當(dāng)我把預(yù)算鎖在20萬(wàn)可以冒個(gè)頭時(shí)候，這三臺(tái)小車(chē)就出現(xiàn)了。當(dāng)然他們都要二手的。A:年份最老，缸數(shù)最多，車(chē)源最少。B:年份最新，油耗最少，價(jià)格最高，做工最好。C:樂(lè)趣最大，空間最小。

我對(duì)比三者第一個(gè)留意的參數(shù)是車(chē)寬和車(chē)長(zhǎng)。因?yàn)?，每天早晨我要在半個(gè)小時(shí)內(nèi)從國(guó)貿(mào)到達(dá)中關(guān)村，這樣才不會(huì)遲到。這個(gè)難題唯一的解答是：走應(yīng)急。這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)像兵器中所謂的一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)，在三環(huán)應(yīng)急車(chē)道的地界，一寸短不是一寸險(xiǎn)，而是一寸巧。我上臺(tái)近1600mm車(chē)寬的小賽歐旅行，在清晨的三環(huán)應(yīng)急車(chē)道就靈巧的像條泥鰍，翠綠色的。

130的L6和后驅(qū)確實(shí)足夠吸引我，可是二手車(chē)不可回避的車(chē)況問(wèn)題，讓我只能在少之又少的二手130車(chē)源窘境下放棄成為bimmer的機(jī)會(huì)。

動(dòng)力的儲(chǔ)備永遠(yuǎn)沒(méi)有過(guò)剩，盡管我努力的把幾乎全城市路況行駛下的平均時(shí)速提到29km/h。但我能摸到時(shí)速表最大時(shí)速一半的機(jī)會(huì)少之又少。同時(shí)我對(duì)油耗的敏感度還沒(méi)超過(guò)對(duì)底盤(pán)的要求，并且我對(duì)內(nèi)飾的需求還沒(méi)打過(guò)整車(chē)開(kāi)起來(lái)的樂(lè)趣。Ct200h F sport在我試駕一周后，還是被動(dòng)力與樂(lè)趣的缺失否掉了，除了這兩點(diǎn)，它就是我的選擇，下一個(gè)。

代號(hào)R56的cooper s我之前只摸過(guò)它的同門(mén)弟兄：paceman cooper s。20km不到環(huán)路試駕就讓他一直在我腦海中用一個(gè)特殊的細(xì)胞記憶著它。確定好MINI后，有人推薦我買(mǎi)新的MINI Cooper。3缸1.5T的F56。當(dāng)我有幸又開(kāi)了30km左右的新F56 cooper s時(shí)，我裝逼的說(shuō)了一句：它變了！至此我都沒(méi)有摸過(guò)R56一次，一切都是配合著那20km路上的paceman幻想出來(lái)。接著就是戲劇的帶它回家了，在我去年生日那天，它那天是25900km，還是個(gè)幼年。我那天26歲。

今天，它34400km了。我和他166天了。它胃口不好時(shí)只吃8.3L每100km，最能吃也就10L。半個(gè)月才會(huì)一次短途的滿載。跑過(guò)一次南山滑雪場(chǎng)，是他出過(guò)最遠(yuǎn)的一次門(mén)。在高速上它風(fēng)噪變得大到它的哈曼卡頓音響都成了擺設(shè)。動(dòng)力在120km/h限速的道路上很不錯(cuò)了。底盤(pán)是它最大的優(yōu)點(diǎn)和短板。在經(jīng)歷很多次從其他車(chē)下來(lái)直接開(kāi)回R56的時(shí)候，我覺(jué)得一切都變得有趣了。反之則是，一切都安靜了。

它的樂(lè)趣會(huì)讓我非常愛(ài)駕駛它，哪怕是簡(jiǎn)單的環(huán)路，我都不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一次他橫向移動(dòng)時(shí)給我?guī)?lái)的微笑，仿佛它的底盤(pán)連接到我的笑穴上了。它的聲響不太安靜，還好我再努力尋找爵士還是電子能成為我下一個(gè)愛(ài)好時(shí)，我還是回到了搖滾樂(lè)的懷里，且越走越深。這點(diǎn)響聲我還不會(huì)覺(jué)得是噪音，因?yàn)槲也粫?huì)遠(yuǎn)途行駛太遠(yuǎn)，從嘉里中心的地庫(kù)到太古里北區(qū)的停車(chē)場(chǎng)再擁堵也不會(huì)超過(guò)一個(gè)小時(shí)，而下一站是僑福芳草地時(shí)，靈巧的車(chē)身又讓我忘記了噪音這回事兒，因?yàn)槟菚r(shí)車(chē)內(nèi)《年糕》的聲音更入我耳。

如果你是個(gè)活動(dòng)區(qū)域離不開(kāi)CBD這一個(gè)商圈的輻射范圍，環(huán)路的探頭們又都被你一一洞悉到的人，那MINI過(guò)度堅(jiān)硬的底盤(pán)可能你也會(huì)習(xí)以為常，各種異響也會(huì)在它真的犯毛病時(shí)就停止了，因?yàn)樗呀?jīng)被你變成了銀行卡的幾個(gè)數(shù)字。

每個(gè)人都幻想自己永遠(yuǎn)年輕，永遠(yuǎn)淚腺不會(huì)麻木，就像我奢望一生中都有臺(tái)MINI陪伴。如果你可以把堅(jiān)硬但富有樂(lè)趣的底盤(pán)當(dāng)做幾杯可以讓你游離與眼前世界的啤酒飲下，那MINI可以讓你成為一個(gè)酗酒的家伙。

既然“我們回不到那個(gè)叫做子宮的宮殿”，那你依舊可以讓自己變得迷你（Be MINI）一些。它不僅只是一臺(tái)R56的四輪工具，它可能是讓你“縱身一躍”的一股沖動(dòng)。

• 查看本地經(jīng)銷(xiāo)商>>
• 咨詢最低價(jià)>>