隨著路上的紅旗H7越來(lái)越多，人們對(duì)這款帶有鮮明中國(guó)特色的行政級(jí)轎車認(rèn)同感也是越來(lái)越強(qiáng)，而最新推出的1.8T車型則成功將紅旗H7的入門門檻拉低到了20萬(wàn)元區(qū)間，這樣極富誘惑力的價(jià)格，再加上紅旗在國(guó)內(nèi)較強(qiáng)的品牌號(hào)召力，相信有不少準(zhǔn)車主們對(duì)它很感興趣，下面就請(qǐng)跟隨我們的鏡頭來(lái)看看這款車到底實(shí)力如何吧。

如果你想從外觀上找到這臺(tái)1.8T車型與2.0T車型的區(qū)別，那恐怕要無(wú)功而返了；除了車尾的排量標(biāo)識(shí)，1.8T車型與2.0T車型在外觀部分沒(méi)有差別。車頭依然采用大面積豎條狀鍍鉻中網(wǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的紅旗立標(biāo)驕傲的展示著它的身份，而這也是紅旗車一直以來(lái)的家族特征。紅旗H7全系標(biāo)配帶自動(dòng)開閉功能的氙氣頭燈、LED日行燈和大燈清洗裝置，在配置方面足夠厚道。

短前懸、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)是典型的前置后驅(qū)車特征，修長(zhǎng)而舒展的車身線條很有行政級(jí)轎車的風(fēng)范，紅旗H7的長(zhǎng)寬高分別為5095*1875*1485mm，軸距2970mm。實(shí)拍的1.8T豪華型后視鏡集成了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電折疊和記憶功能，而價(jià)格更低的技術(shù)型則舍去了電折疊和記憶功能。1.8T的紅旗H7也標(biāo)配了17英寸的10輻鋁合金輪圈，采用的是規(guī)格為225/55R17 97W的米其林PRIMACY LC 博悅系列輪胎，主打舒適和節(jié)油性能；此外，紅旗H7標(biāo)配了全尺寸備胎。

與大氣的車頭相比，紅旗H7的車尾設(shè)計(jì)就不那么出彩了，唯一能撐場(chǎng)面的也就剩下牌照框上方的“紅旗”二字了。紅旗H7全系標(biāo)配倒車影像系統(tǒng)和前后攝像頭，對(duì)于這個(gè)車長(zhǎng)超過(guò)5米的大家伙來(lái)說(shuō)，這兩樣配置的實(shí)用性毋庸置疑。尾燈組的面積偏小，在筆者看來(lái)這也是導(dǎo)致H7車尾不夠大氣的主要原因之一，不過(guò)值得表?yè)P(yáng)的是尾燈組采用了LED光源，點(diǎn)亮速度快。

動(dòng)力方面，此次推出的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW，峰值扭矩與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同為260N·m，參數(shù)方面屬于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)主流水平。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還是那臺(tái)6速手自一體變速箱，帶有運(yùn)動(dòng)換擋模式。

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