2015-04-10 08:19:03 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:楊宇光
昂科威是別克于去年10月20日推出的中型SUV,先期推出搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機的4款車型,目前昂科威的月銷量已經(jīng)突破1萬輛成為中型SUV市場一股強勁的勢力。4月9日,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的昂科威20T正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為21.99萬-25.99萬元。上海通用汽車別克市場營銷部部長包曄表示:“如果說昂科威28T是別克突破和打開了一個新的市場,那么20T將真正進入SUV市場競爭最激烈的那個領(lǐng)域。”新車將21.99萬元起售,屆時將攪局大眾途觀所在的緊湊級SUV市場。
別克昂科威20T售價 | ||||
車型名稱 | 售價(萬元) | |||
20T 前驅(qū)領(lǐng)先型 | 21.99 | |||
20T 前驅(qū)精英型 | 23.59 | |||
20T 四驅(qū)精英型 | 24.99 | |||
20T 四驅(qū)豪華型 | 25.99 | |||
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昂科威20T延續(xù)了28T車型的造型設(shè)計,幾乎看不出兩者在外觀方面的區(qū)別。家族式前格柵設(shè)計,加上展翼型前大燈加入LED燈組時尚動感。車身側(cè)面線條流暢,17寸鋁合金輪轂、鋁合金車頂行李架和飛翼式擾流板,都凸顯其運動風(fēng)格。該車尾部造型酷似昂克雷,線條棱角分明。在細節(jié)方面,昂科威20T車型配備17寸十幅式設(shè)計輪轂,相比昂科威28T車型搭載的19寸輪轂略小一些,造型設(shè)計也更加簡潔;尾部排氣筒由雙邊雙出改為單邊單出。
新車內(nèi)飾同樣承繼了28T車型內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,采用環(huán)抱一體式座艙,中控臺偏向駕駛員方向提高行車安全性,多功能方向盤同樣集成了諸多實用性功能。配置方面,昂科威20T較28T車型取消了自動封閉進氣格柵、鼠標觸控板及后排電源輸出等功能,但無鑰匙進入及一鍵啟動、全景天窗、LED尾燈、發(fā)動機自動啟停功能等諸多實用及安全配置均得到了延續(xù),在一定程度上展現(xiàn)出昂科威20T車型的誠意。
當然,別克昂科威20T與28T車型最大的不同是搭載全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)別克官方介紹,昂科威搭載的1.5T Ecotec發(fā)動機最大功率達到124kW/4800-6000rpm,在1700rpm-4400rpm均可輸出250Nm的最大扭矩,傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是7速DCG雙離合變速箱。據(jù)悉,昂科威20T車型在綜合工況下百公里油耗僅為7.4L。
昂科威的推出彌補了別克在緊湊和中大型SUV之間的產(chǎn)品缺失。在其所在的中型SUV市場,漢蘭達盤踞已久,寶馬X3、奧迪Q5也是實力雄厚,不過昂科威還是憑借自身勢力獲得市場認可。此次推出搭載1.5T發(fā)動機的入門車型,意在搶占大眾途觀所在的緊湊級SUV市場。從此前公布的配置來看,其入門車的配置高于大眾途觀。如今昂科威已有一定的口碑,配合21.99萬元的起售價格,新一代“神車”或?qū)⒕痛苏Q生。