2015-04-13 19:26:46 來源:網(wǎng)上車市 編輯:許理
【網(wǎng)上車市南昌站】編輯從南昌亞泰一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商處獲悉,馬自達(dá)8最高優(yōu)惠3萬元,有現(xiàn)車銷售,感興趣的朋友不妨致電或前往4S店詳細(xì)咨詢。具體車型和價格見下表:
車型(南昌報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
2.5L 自動精英版2015款 | 21.98 | 20.48 | ↓1.50 | 現(xiàn)車供應(yīng) |
2.5L 自動至尊版2015款 | 24.98 | 23.48 | ↓1.50 | |
2.5L 自動領(lǐng)航版2015款 | 25.98 | 24.48 | ↓1.50 | |
2.5 自動精英版 7座2013款 | 21.98 | 19.98 | ↓2.00 | |
2.5 自動尊貴版 7座2013款 | 23.58 | 21.58 | ↓2.00 | |
2.5 自動至尊版 7座2013款 | 24.98 | 21.98 | ↓3.00 | |
制表:南昌車市 nc.cheshi.com |
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馬自達(dá)8車型的線條感也運用得比較流暢,看得出,馬8尾部的燈組色調(diào)和現(xiàn)款在售的睿翼、馬8的外形算得上細(xì)膩中透漏著大氣。大刀型的大燈設(shè)計和馬自達(dá)一貫風(fēng)格的上下兩部分進(jìn)氣格柵,還有夸張的霧燈造型和空間位置,筆者的第一直觀感覺是,馬自達(dá)8的前臉表現(xiàn)力非常兇悍。
國產(chǎn)馬自達(dá)8和海外版細(xì)節(jié)略有差別,國產(chǎn)試裝版馬8排擋桿處并沒有采用深色桃木裝飾,而是運用整體風(fēng)格更為搭配的注塑材質(zhì)覆蓋。此外,海外原裝的導(dǎo)航配置也沒有出現(xiàn)在該組諜照車型中,取而代之的是一套還沒安裝到位(或正在測試)的收音機(jī)CD機(jī),控制面板也分布著密密麻麻的按鈕。
日本原版配備了2款發(fā)動機(jī),分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。雖然尚且得知國產(chǎn)馬8最后的動力選擇,不過無論是從成本還是產(chǎn)品匹配風(fēng)險考慮,馬8國產(chǎn)后將采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機(jī),最大功率為120KW,最大扭矩為209N/m,這款發(fā)動機(jī)也是目前搭載在馬6上的。
編輯點評:馬自達(dá)為Mazda8打造了尊崇、豪華、舒適及私密的第二排空間,讓位于第二排的VIP貴賓充分享受高檔奢華的公商務(wù)體驗。 “無敵第二排”是Mazda8搶占市場空間的差異化武器,其“六宗最”也是同級別其他MPV車型無法比擬的.
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