陸風(fēng)X5

此次的外觀并不是陸風(fēng)X5 8AT車型升級(jí)的重點(diǎn)，重點(diǎn)依然是8AT變速器。我們今天試駕的這款2.0T+8AT車型目前已經(jīng)上市，官方指導(dǎo)價(jià)為13.38萬元，屬于8AT里的頂配車型。不過外部配置基本上和6MT的頂配車型相同，在外觀設(shè)計(jì)上也是保持了一致性。

X5的外觀設(shè)計(jì)想對(duì)來說還算精致，能滿足更多人的喜好，其定位就是要和主流的自主SUV一較高下。為了區(qū)分6MT車型，在尾部角標(biāo)處增加了8AT的標(biāo)識(shí)，看上去相當(dāng)唬人。

內(nèi)飾的變化不大，主要是這次試駕的車型配備了大屏幕中央顯示屏，而在其他車型上則是不具備的，這次我們也是對(duì)它進(jìn)行了一些體驗(yàn)。方向盤的多功能按鍵在8AT車型上也是屬于標(biāo)準(zhǔn)配置，便利性有很大提升。

這塊可觸摸屏的分辨率不低，與手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)后看照片，色彩也是說的過去。而且觸摸分辨率也比較靈敏，基本上不會(huì)出現(xiàn)需要二次觸摸的情況。由于現(xiàn)場之后蘋果手機(jī)，所以與安卓手機(jī)互聯(lián)的測試并沒有機(jī)會(huì)進(jìn)行。但是與蘋果手機(jī)互聯(lián)的意義不大，只能在手機(jī)上進(jìn)行單向操作，手機(jī)的所有操作都可以在顯示屏上顯示，當(dāng)然包括導(dǎo)航、音樂播放等。

陸風(fēng)X5 8AT車型新增加了很多配置，包括ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉功能、變速器雪地和運(yùn)動(dòng)模式兩種也是最新增加的配置，在安全性上有一定的提升。為了配合8AT，還增加了定速新航功能，以便在高速行駛時(shí)候可以更好的節(jié)省油耗以及提升舒適性。

動(dòng)力方面，陸風(fēng)X5全系配備一臺(tái)代號(hào)為4G63S4T的三菱2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩250N·m，在數(shù)據(jù)上看與同級(jí)別對(duì)手相比優(yōu)勢很突出。傳動(dòng)方面，8速自動(dòng)變速箱的加入使陸風(fēng)X5進(jìn)一步提升了競爭力，這款變速箱由山東盛瑞與德國開姆尼茲工業(yè)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)，型號(hào)SR8AT-300。

總結(jié)：陸風(fēng)X5 8AT車型在變速器方面占據(jù)了很大的優(yōu)勢，與同級(jí)別車型相比，無論是駕駛舒適性和油耗表現(xiàn)相信都能排在前列。如果對(duì)空間有要求并且喜歡體驗(yàn)新鮮事物的話那么這款陸風(fēng)X5還是值得關(guān)注的。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>