2015-04-17 06:00:54 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：劉巍巍
[網(wǎng)上車市上海站 實(shí)拍]今年是福特“1515戰(zhàn)略”的最后一年，而福特大塊頭七座SUV銳界的國產(chǎn)再為該戰(zhàn)略貢獻(xiàn)了不小的力量。在翼虎、翼搏等前序SUV車型的強(qiáng)勢宣傳下，福特SUV的銷售不可謂不火熱，但前兩者畢竟是定位略低的車型，在銳界國產(chǎn)之前，可以說福特尚足夠檔次的無砥柱中流SUV國產(chǎn)車型。好在銳界已經(jīng)國產(chǎn)了，為時(shí)下越來越受到青睞的七座SUV市場再投入了足夠激起千層浪的一石。
特別鳴謝格林威中環(huán)福特4S店提供實(shí)拍車輛。
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漢蘭達(dá)、酷威等七座SUV車型毫無疑問是全新銳界的強(qiáng)有力競爭對手，從目前銳界放出來的售價(jià)區(qū)間來看，國產(chǎn)銳界價(jià)格方面并不具備明顯優(yōu)勢。但是好在國產(chǎn)銳界的配置還算得上比較豐富，自動泊車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、全景攝像頭等，都成為銳界的殺手锏，其競爭對手基本上均不具備。然而，與來自東方的豐田相比，福特銳界在越野性能方面略顯遜色，雖然就品牌來說福特并不比前者遜色；而與同樣來自美國的道奇酷威相比，福特銳界的價(jià)格劣勢更為明顯。但是話說回來，畢竟在品牌配置層面，福特比酷威要?jiǎng)俪鲆换I，作為一款七座SUV車型越野能力一定不是車主最先考慮的方面。從這個(gè)角度來說，國產(chǎn)銳界還是較好地把握了中國市場重視空間、重視配置的消費(fèi)心理。
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| 主要參數(shù) | 2.7T GTDi 四驅(qū)運(yùn)動型 2015款 | 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型 2015款 | 2.0T GTDi 兩驅(qū)精銳型 2015款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 39.98萬 | 42.98萬 | 24.98萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 39.98萬-39.98萬 | 42.98萬-43.68萬 | 24.98萬-25.88萬 |
| 品牌： | 長安福特 | 長安福特 | 長安福特 |
| 級別： | SUV_b | SUV_b | SUV_b |
| 長/寬/高(mm)： | 4878/1925/1770 | 4878/1925/1770 | 4878/1925/1734 |
| 軸距(mm)： | 2850 | 2850 | 2850 |
| 輪距(前)(mm)： | 1648 | 1648 | 1648 |
| 輪距(后)(mm)： | 1648 | 1648 | 1648 |
| 行李廂容積(升) | 233-2039 | 233-2039 | 233-2039 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 2694 | 2694 | 1999 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 7.5 | 7.5 | 8.9 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 2150 | 2150 | 1845 |
| 查看 銳界 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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