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摩托聯(lián)盟 三菱&川崎“4x4+2”濱海之旅

2015-05-20 06:50:38 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:高彬   編輯:高彬   

摩托聯(lián)盟”又攜手三菱&川崎開啟“4x4+2”濱海之旅,由北京的酷車小鎮(zhèn)騎行到山海關,單程三百多公里。此次活動又是一次跨界組合,并且同前兩屆一樣,有摩托車手家庭的全程參與。至此聯(lián)盟已經(jīng)發(fā)展到了一個全新的階段,而不是起初的幾個愛好跑山摩托愛好者們聚在一起自娛自樂。而是讓親人一同參與到這種“攜家同行,共享天倫”中來。讓他們見證我們是一群靠譜兒的人!

一個人的快樂與激情很簡單,一家人的快樂也沒那么難。摩托聯(lián)盟成立短短兩三年時間,做到了從一個人的快樂到一家人快樂的跨越。說明聯(lián)盟是一個有責任感的群體組織,我們不僅以身作則,遵守交通法規(guī)、不買賣、不騎行水車,聯(lián)盟成員更是和諧社會的踐行者,也是負責任、有擔當?shù)暮椭C社會的一分子。

編輯點評:這次“4x4+2”濱海之旅不得不說是摩托車品牌與汽車品牌聯(lián)手向精準用戶傳遞產(chǎn)品信息的一次典范案例。因為無論是汽車,還是摩托車,如果不親自體驗,根本無法領會其性能,哪怕你是經(jīng)驗老到的兩輪或四輪車手。而我們這次也在山海關的渤海灣沙灘上,也小試牛刀,在MINI賽道上體驗了一把帕杰羅的強大通過能力。半天的體驗,已經(jīng)有三位媒體朋友準備訂車了。而川崎摩托相信很多人包括我只停留在名字上,這次五輛摩托車,排量從250毫升到1400毫升,價格從三萬多入門級到三十多萬的公升級街車,讓我們對川崎這個專注性能的摩托品牌多了一些了解。川崎HR2,圖騰式的車型,300匹馬力作用在一個輪胎上,是一個無法想象的“極限爆力”,已經(jīng)成為川崎最好的品牌廣告。

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