2015-05-27 09:24:03 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金辰毅
在今年上海車展上，沃爾沃發(fā)布了S60L智能E驅(qū)插電式混合動(dòng)力車，目前國內(nèi)市場同級(jí)別豪華品牌細(xì)數(shù)起來，也真的只有S60L插電式混合動(dòng)力版本這一款車型，不過，50.59萬元-55.99萬元的價(jià)格相對于普通版本以及同級(jí)別同檔次的車型稍高一點(diǎn)，如果算上一些政策性優(yōu)惠以及日常節(jié)約的燃油費(fèi)用，我想這款車依舊物超所值。
♦ 國家/地方的政策性優(yōu)惠補(bǔ)貼
| 沃爾沃S60L智能E驅(qū)插電式混合動(dòng)力車 | ||||
| 車型 | T6 智馭（E驅(qū)混動(dòng)）版 | T6 智越（E驅(qū)混動(dòng)）版 | ||
| 建議零售價(jià)（萬元） | 50.59 | 55.99 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
眾所周知，國家目前對于新能源汽車是有補(bǔ)貼的，2015年國家新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策：符合補(bǔ)貼條件的插電混動(dòng)車補(bǔ)貼3.15萬元，上海地方政府補(bǔ)貼3萬，免牌照費(fèi)（2015年2月牌照均價(jià)7.66萬），浦東區(qū)政府補(bǔ)貼2萬，這樣計(jì)算下來，S60L智能E驅(qū)插電式混合動(dòng)力車相當(dāng)于節(jié)省了15.81萬元。
外觀方面總的來說S60L混合動(dòng)力版的變化與普通版本變化不大只是做了一些細(xì)節(jié)上的修改，主要的作用是為了凸顯它混動(dòng)的身份，最大的改動(dòng)還是在它的內(nèi)在，包括全新的動(dòng)力總成已經(jīng)更豪華的內(nèi)飾。
中控方面為了體現(xiàn)豪華的質(zhì)感，采用了實(shí)木與真皮結(jié)合的風(fēng)格。整儀表板臺(tái)面均采用真皮包裹，中控采用了與內(nèi)飾顏色相近的實(shí)木裝飾。
S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車在綜合工況下百公里綜合耗油量僅為2升，而且可經(jīng)家用或停車場的普通電源插座（220伏/6安到16安）進(jìn)行充電。充電時(shí)間根據(jù)電流強(qiáng)度有所不同，10安電流下充滿需4.5小時(shí)，而16安電流下則只要4小時(shí)。
S60L插電式混合動(dòng)力車采用了全新的動(dòng)力總成——Drive-E“E驅(qū)智能科技”2.0升四缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它為車輛帶來306馬力的最大功率和550牛·米的最大扭矩。這套動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件包括，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱之間與曲軸相連的集成式啟停電機(jī)（ISG），一個(gè)直接驅(qū)動(dòng)后軸最大輸出功率達(dá)68馬力的電動(dòng)機(jī)以及一組位于車輛下方下方容量達(dá)11.2千瓦時(shí)的鋰電池組。
啟動(dòng)車輛后，首先默認(rèn)的是混動(dòng)駕駛模式，在這個(gè)駕駛模式下，車輛啟動(dòng)沒有聲音，因?yàn)橹挥性陔姵仉娏康陀?5%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入工作，而在電動(dòng)模式下，電動(dòng)機(jī)只驅(qū)動(dòng)后輪，也就是說，如果只有電力驅(qū)動(dòng)，這臺(tái)混動(dòng)版S60L是一款后驅(qū)車型。駕駛感受方面，發(fā)動(dòng)機(jī)未介入的混動(dòng)模式和純電模式幾乎相同，車輛安靜，加速非常靈敏。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)只驅(qū)動(dòng)前輪，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，所以，這就是這臺(tái)車的四驅(qū)原理，而在動(dòng)力切換感受方面，動(dòng)力銜接沒有問題，非常平順，僅僅在駕控感方面會(huì)有一些區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的前驅(qū)到電力驅(qū)動(dòng)的后驅(qū)，車輛轉(zhuǎn)向風(fēng)格會(huì)體現(xiàn)出不同。
另外的兩種駕駛模式分別是SAVE和AWD兩種，這兩種駕駛模式是為一些特定的駕駛場合提供的，比如說，你預(yù)知下一段里程會(huì)有很多擁堵路段，那么就可以開啟SAVE電量保持模式，這樣，系統(tǒng)就會(huì)為車輛預(yù)留下當(dāng)前電量，如果電量已經(jīng)低于42%,那么系統(tǒng)就會(huì)為車輛充電至42%的電量，以備接下來應(yīng)付擁堵或者市區(qū)路段。而四驅(qū)模式時(shí)，即便電量不夠驅(qū)動(dòng)后輪，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)直接為電動(dòng)機(jī)供電，保證四驅(qū)工作。
總結(jié)：普通版本S60L加長之后在國內(nèi)好評(píng)不斷，現(xiàn)在沃爾沃推出的這款插電混動(dòng)車型更加符合中國的需求。純電動(dòng)模式就可以滿足擁堵的日常上班代步，混動(dòng)模式最長續(xù)航歷程能達(dá)到1000公里算下來百公里油耗僅2.1升，最后一個(gè)高性能模式可能更符合年輕人的胃口，本來參數(shù)就不錯(cuò)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合可以瞬間爆發(fā)出最大扭力的電動(dòng)機(jī)能做到0-100公里加速不到6秒的成績，獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)也可以讓你擁有一款插電版雙引擎的四驅(qū)車型。
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