2015-05-29 08:40:22 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：杜銘蔚
在啟辰整個品牌中，50車系的銷量可以說做出了極其主要的貢獻，從上市至今為止，總銷量已經(jīng)突破了30萬輛，而從兩廂R50到三廂D50，再到之后的跨界車型R50X，它也滿足著更多消費者的需求，今天我們有幸見到了50家族的這三位全部成員，而這次他們不管是在外在還是內(nèi)在都為消費者們帶來了一定的變化，那么這些變化能否讓它的銷量更上一層樓呢？接下來我們就一起來看看。
在外觀部分，這一次啟辰50家族的變化可以說并不算太大，進氣格柵，保險杠造型，輪轂樣式這幾方面是它最主要的改變，如果是之前沒有太多關(guān)注過啟辰的消費者，其實很難發(fā)現(xiàn)它們的改變，整體來說，不管是哪個車型，它所給人帶來的依舊是那種中庸居家的感覺，很容易讓人接受。
它的有效車長已經(jīng)達到了1839mm，與同級別車相比可以說是具有一定優(yōu)勢的，當然啟動50車系是根據(jù)上一代的日產(chǎn)騏達車型打造而來，而騏達向來在空間方面享有著不錯的口碑，所以將這個大優(yōu)勢延續(xù)過來之后，很好的滿足了國人消費者對于空間方面的需求。
我們這次主要體驗的車型是這款啟辰D50，也就是它的三廂版車型，很有意思的是，這款啟辰D50在后備箱的上沿還裝配了一個小小的尾翼，并不夸張，但卻能為這款看起來很居家的小轎車增添不少的動感氣息，除此之外在其他方面，與舊款車型相比并無太大變化。
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