烈日當(dāng)空，炎熱的夏季正式登場，又將迎來驕陽似火的日子。與之相似的，正如現(xiàn)在純電動汽車市場表現(xiàn)出的一派大熱勢頭，特別是北京市不限行政策的正式發(fā)布，為純電動汽車的推廣又添了一把火。眾多電動汽車品牌也在持續(xù)發(fā)力，純電動汽車的市場競爭日益激烈。為了更進一步推廣純電動汽車，讓電動汽車走近更多消費者身邊，作為國內(nèi)純電動汽車第一品牌，北汽新能源開辟全新的推廣思路，將旗下主力純電動車型帶進北京地區(qū)各駕校，走近駕駛學(xué)習(xí)人群，從 “新人”開始培養(yǎng)純電動汽車使用和消費習(xí)慣。

學(xué)車熱潮逐年遞增，純電動汽車市場空間大

近些年，隨著居民消費能力不斷提升，汽車逐漸走入中國普通家庭，并在近幾年得到大量普及。作為獲取駕駛資格的必經(jīng)階段，汽車駕校如雨后春筍般地冒出，學(xué)車人數(shù)每年也保持迅猛增長。據(jù)中國公安部測算，未來10年，中國駕駛?cè)藬?shù)將以每年2000多萬人的速度快速增長。當(dāng)下這批大量的駕駛學(xué)習(xí)者，不久的將來必然成為汽車消費的主力軍，因此未來汽車市場空間是極其巨大的。

北汽新能源看準(zhǔn)了這一市場契機，近期與北京市數(shù)家大型駕校展開深度合作，將電動汽車的普及推廣深入到駕校學(xué)員駕駛學(xué)習(xí)的階段，通過產(chǎn)品展示、培訓(xùn)和試乘體驗，培養(yǎng)潛在消費人群對電動汽車的認知度、好感度以及駕駛習(xí)慣，從而進一步推動純電動汽車市場的發(fā)展。周日，北汽新能源攜旗下三款主力車型EV160輕秀版、EV200輕快版和EV200輕秀版，走進了長建駕校，向近600名駕校學(xué)員展示并普及純電動汽車。

普及純電動汽車，駕駛初學(xué)者更易接受

進入2015年，隨著國家及地區(qū)政策的進一步扶持和傾斜，純電動汽車迎來了很好的發(fā)展。想要再進一步推廣和普及純電動汽車，還需要讓更多消費者對純電動汽車轉(zhuǎn)變認知。有著駕駛經(jīng)驗的有車或有“本”人士，已形成了一定程度上的駕駛習(xí)慣。相比之下，正在學(xué)習(xí)駕駛或零駕駛經(jīng)驗的初學(xué)者，從使用習(xí)慣上更易接受純電動汽車。

本次北汽新能源的三款純電動汽車就引起了長建駕校大量學(xué)員的圍觀與咨詢，不少學(xué)員現(xiàn)場試乘了北汽EV200，感受了其超強電機功率帶來的動力體驗，在0-100公里時速內(nèi)的加速響應(yīng)快，并且底盤沉穩(wěn)，給駕駛初學(xué)者非常好的駕乘體驗。EV200舒適的駕駛調(diào)校、輕盈的車身配合起步初段的扭矩，能帶給初學(xué)者靈活的駕駛感受。同時，EV200也給駕駛駕乘人員諸如坡道防溜系統(tǒng)等多項安全保障。不僅如此，車內(nèi)6.2寸智能儀表盤、8寸中控大屏、手機APP遠程互聯(lián)以及PM2.5空氣凈化系統(tǒng)等智能配置，都讓學(xué)員們稱贊不已。

現(xiàn)場已有不少學(xué)員表示考完駕照后會優(yōu)先考慮購買，據(jù)其中一名陳先生表示，“之前沒有接觸過電動汽車，今天親自感受了北汽的純電動汽車，原來各方面性能和配置都非常不錯，200多公里的續(xù)航里程也完全適合我開車上下班的需求，后使用成本也極低，這真的是我拿到駕照后買車的優(yōu)先選擇！”

政策及企業(yè)雙重助力，護航純電動汽車發(fā)展     

近兩年，政府對新能源汽車推出了各種利好政策，向廣大市民推廣普及新能源汽車。今年，本市有3萬個新能源車指標(biāo)。明后年，本市新能源車指標(biāo)額度將從今年的3萬個直接翻倍至6萬個。而6月1日起，北京市純電動小客車也已經(jīng)開始正式不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制。這是北京市政府繼對純電動車免征購置稅、國家地方兩級財政補貼等政策后，對純電動汽車的又一項政策扶持。

除了政府多項政策助力電動汽車發(fā)展，各大車企也在加大對電動汽車的普及推廣及各項服務(wù)保障力度。據(jù)了解，北汽新能源一直高度重視充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，持續(xù)不斷提升自身充電樁建設(shè)能力。隨著北汽新能源自建的三處公共充電站、共8個充電設(shè)施的建成及投入使用，北汽新能源已完成建樁5300個，建樁率超過五成，為電動汽車的推廣與普及提供了堅實的保障。除了充電樁的體系建設(shè)，北汽新能源還推出了“智惠管家 暢行無憂”純電動汽車服務(wù)體系，旨在以智慧、主動的服務(wù)模式、實惠、輕松的用車成本以及一站式管家服務(wù)模式，為用戶提供滿意的服務(wù)。