2015-06-10 07:13:28 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：高彬
英菲尼迪一直以高端的身份出現(xiàn)在我們面前，而這輛國產(chǎn)的英菲尼迪QX50就是之前的英菲尼迪EX25只是英菲尼迪采用了全新的命名方式。為了達到國人的需求，這輛東風(fēng)英菲尼迪軸距進行了加長。外觀方面則依舊延續(xù)著英菲尼迪家族式設(shè)計風(fēng)格，另類獨特的造型設(shè)計也頗受追捧。接下來，讓我們一起走進它去看一看這輛東風(fēng)英菲尼迪QX50頂配（2.5L 尊享版）。
| 2015款東風(fēng)英菲尼迪QX50 2.5L 尊享版 | |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 長(mm) | 4744 |
| 寬(mm) | 1803 |
| 高(mm) | 1614 |
| 軸距(mm) | 2880 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |
外觀方面，這次國產(chǎn)后的QX50在外觀設(shè)計上顯然要更大膽了一些，如果說進口QX50一直以一副素顏面向世人的話，那么國產(chǎn)之后它，顯然更加精心的梳洗打扮了一番，顯得更加容光煥發(fā)。
內(nèi)飾方面，相比外觀而言，東風(fēng)英菲尼迪QX50在內(nèi)飾上的變化就微乎其微了，整體布局設(shè)計與進口版本相比都保持著高度的一致，主要風(fēng)格以烘托豪華感為主，并不像外觀的改進那么年輕動感，不過真皮包裹的中控臺與精致的縫線看上去都有著相當(dāng)出色的品質(zhì)感。
空間方面，由于軸距的加長，東風(fēng)英菲尼迪QX50后排空間尤為的寬敞，座椅的柔軟度也非常完美，包裹性以及支撐都非常到位。
這臺2.5L V6發(fā)動機并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，D擋模式下，油門比較沉重，好像下面有一根彈簧的感覺，好在加速的時候比較線性，如果你想獲得更多的速度，只有轉(zhuǎn)速達到4500rpm以上，才能發(fā)揮作用。
QX50所有車型均為2.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率235馬力，最大扭矩253牛·米，不過這臺發(fā)動機并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，用當(dāng)下的技術(shù)水平來衡量的話有些滯后。與發(fā)動機配合的是7擋手自一體變速箱，整套動力系統(tǒng)與進口版本相同。
7擋手自一體變速箱，在D擋模式下，變速箱比較溫柔，100公里時維持在1500rpm。掛入DS擋，油門踏板變得更為激進，變速箱反應(yīng)也變得積極，此時油門到底，變速箱立即將擋，隨著發(fā)動機的咆哮，速度也隨之上升。
雖然它不能像渦輪增壓車那樣給你強烈的推背感，但它的加速會在你不經(jīng)意間攀升到高峰，由于它的轉(zhuǎn)向非常沉重高速駕駛還是很穩(wěn)定的，單獨與女性來說，確實比較費勁我嘗試過單手打方向，得到的結(jié)果是沉重?zé)o比。由于懸掛偏硬，在應(yīng)付溝坎的時候確實很不舒服。
編輯點評：作為一款加長的車型，首先乘坐舒適性有了明顯的提升。再有它獨特個性的外觀設(shè)計也讓眾多人神奇大拇指，受之與很小的離地間隙，所以整車看起來非常的運動時尚。而沉重的轉(zhuǎn)向?qū)τ谂詠碚f還是有點困難，建議買之前試駕一下，畢竟人各有志，也許有的人并不覺得它的轉(zhuǎn)向很沉重。
| 主要參數(shù) | 2.5L 尊享版 2015款 | 2.5L 舒適版 2015款 | 2.5L 悅享版 2015款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價： | 44.98萬 | 34.98萬 | 37.98萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 44.98萬-44.98萬 | 34.98萬-34.98萬 | 37.98萬-37.98萬 |
| 品牌： | 東風(fēng)英菲尼迪 | 東風(fēng)英菲尼迪 | 東風(fēng)英菲尼迪 |
| 級別： | SUV_b | SUV_b | SUV_b |
| 長/寬/高(mm)： | 4744/1803/1614 | 4744/1803/1614 | 4744/1803/1614 |
| 軸距(mm)： | 2880 | 2880 | 2880 |
| 輪距(前)(mm)： | 1537 | 1537 | 1537 |
| 輪距(后)(mm)： | 1547 | 1547 | 1547 |
| 行李廂容積(升) | 321-690 | 321-690 | 321-690 |
| 油箱容積(升)： | 80 | 80 | 80 |
| 排量(ml)： | 2496 | 2496 | 2496 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1848 | 1828 | 1829 |
| 查看 英菲尼迪QX50 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
新浪微博
車市微信
