2015-06-12 09:35:45 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:王飛
說(shuō)起合資中型SUV,相信很多人心中都會(huì)有一個(gè)鐘愛(ài)的對(duì)象。那么今天,我們就為大家介紹三款時(shí)下關(guān)注多較高的合資中型SUV,它們分別是,長(zhǎng)安福特-全新銳界、進(jìn)口起亞-索蘭托以及別克-全新昂科威。下面咱們就一起來(lái)看看它們會(huì)帶來(lái)怎么樣的驚喜。
產(chǎn)品名稱(chēng) | 銳界 | 索蘭托 | 昂科威 |
品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 起亞(進(jìn)口) | 別克 |
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)(萬(wàn)元) | 24.98-42.98 | 23.48-37.06 | 21.99-34.99 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)(mm) | 4878 | 4780 | 4667 |
寬(mm) | 1925 | 1890 | 1839 |
高(mm) | 1770 | 1685 | 1694 |
軸距(mm) | 2850 | 2780 | 2750 |
制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) |
由上表數(shù)據(jù)可以看出,我們此次推薦的三款中型SUV分別是,長(zhǎng)安福特-新銳界、起亞-索蘭托以及別克-昂科威。售價(jià)區(qū)間從21萬(wàn)至42.98萬(wàn)元,覆蓋區(qū)間廣消費(fèi)者可選余地很大。車(chē)身尺寸方面,三款車(chē)均食欲中型SUV。
長(zhǎng)安福特-銳界
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):24.88-42.88
推薦理由:長(zhǎng)安福特首款中大型SUV——7座全新福特銳界在廣州全球首發(fā),作為長(zhǎng)安福特在“進(jìn)無(wú)止境”品牌承諾下打造的一款具有戰(zhàn)略意義的重磅SUV,全新福特銳界憑借其豪華精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格、同級(jí)領(lǐng)先的3排7座布局,以及動(dòng)力澎湃的2.7升EcoBoost® V6直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),彰顯出不凡的產(chǎn)品實(shí)力。
新一代銳界基于福特CD4平臺(tái)打造,同平臺(tái)車(chē)型包括林肯MKZ、MKX、新一代蒙迪歐等。國(guó)產(chǎn)版基本延續(xù)了海外車(chē)型設(shè)計(jì),同時(shí)推出普通版和SPORT運(yùn)動(dòng)版兩款設(shè)計(jì)套裝。兩個(gè)版本對(duì)于外觀內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不同,從而體現(xiàn)各自不同風(fēng)格。作為一款美式SUV車(chē)身尺寸決不能輸,新一代銳界除了寬度之外,其它指標(biāo)與老款相比都有提升,并且國(guó)產(chǎn)版尺寸比北美版更大(軸距相同)。
之前銳界內(nèi)飾發(fā)布過(guò)官圖,而本次是首次官方正式曝光實(shí)車(chē)內(nèi)飾。國(guó)產(chǎn)銳界內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)海外版設(shè)計(jì),與老款相比中控臺(tái)更加立體。旗艦版整體風(fēng)格穩(wěn)重簡(jiǎn)潔,而運(yùn)動(dòng)版加入碳纖維紋路飾條等裝飾,營(yíng)造出更加運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
全新福特銳界首次搭載的2.7升EcoBoost® GTDi V6汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備SeletShiftTM 6速手自一體變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到325馬力(242kw/5500rpm)的最大輸出功率,最大扭矩達(dá)475牛·米/2500-4500rpm。全新福特銳界還提供另外一種動(dòng)力選擇。全新升級(jí)的2.0升EcoBoost® GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙渦流渦輪增壓技術(shù),配合全新的S/S自動(dòng)啟停系統(tǒng),更可進(jìn)一步降低燃油消耗。
起亞(進(jìn)口)-索蘭托
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):23.48-37.06
推薦理由:索蘭托L依托更出色的空間表現(xiàn),在目前中級(jí)SUV陣營(yíng)中還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的,此外,配置水平也有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),很多優(yōu)勢(shì)配置在次標(biāo)配車(chē)型中就會(huì)出現(xiàn),這是很有誠(chéng)意的表現(xiàn)。
首先,外觀的變化還是挺大的,不是說(shuō)它動(dòng)了多大的手術(shù),其實(shí)新款上也都是小修小改,但精氣神卻發(fā)生了不少變化,老款給我們的印象是攻擊性很強(qiáng),眉眼很犀利。新款這方面要收斂不少,看著更敦實(shí),線(xiàn)條更圓潤(rùn),但厚重感相比老款要增色不少。從車(chē)身尺寸和軸距對(duì)比來(lái)看,索蘭托L即便進(jìn)行了尺寸的拓展,但和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,依然不是很有優(yōu)勢(shì),更低的車(chē)高,以及更加飽滿(mǎn)的車(chē)身輪廓外圍,讓這款車(chē)看上去更加敦厚,側(cè)面腰線(xiàn)刻畫(huà)并不突出,但可以看到,它的腰線(xiàn)被設(shè)定的比較高,這也是它給人感覺(jué)有力量感的原因。
三幅式真皮方向盤(pán)下部的金屬色裝飾比較沉穩(wěn)內(nèi)斂,方向盤(pán)左側(cè)按鍵控制多媒體和電話(huà),右側(cè)按鍵控制行車(chē)電腦和定速巡航;值得一提的是,精英版車(chē)型還提供了方向盤(pán)加熱功能。中部?jī)x表整體由一塊液晶顯示屏構(gòu)成,可顯示的信息十分豐富,通過(guò)它還可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一些簡(jiǎn)單設(shè)置。
索蘭托L的這套多媒體系統(tǒng)主要依靠觸屏控制,操作的反應(yīng)偏慢,但屏幕的分辨率挺高,配合雅致的菜單配色,視覺(jué)效果不錯(cuò)。除了最低配車(chē)型以外,索蘭托L均帶有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),而且還提供了基于離子發(fā)生器的空氣凈化功能。
動(dòng)力方面,實(shí)拍車(chē)型采用了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW,峰值扭矩241N·m。除了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),索蘭托L還提供2.0T汽油機(jī)和一臺(tái)2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與全系發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是一臺(tái)6速手自一體變速箱;除了一款5座運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,剩下的索蘭托L均配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
別克-昂科威
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):21.99-34.99
推薦理由:憑借著流暢并且時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)身造型,豪華優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì),靈活多變的舒適空間、還有那卓越的動(dòng)力性能與極為完美的安全配置,怎能不讓人心動(dòng)。
外形來(lái)看,昂科威擁有更加流暢動(dòng)感的車(chē)身曲線(xiàn),無(wú)論是家族式前臉、智能降阻進(jìn)氣格柵還是前后呼應(yīng)的燈組設(shè)計(jì),再加上那超大的19寸鋁合金輪轂,突顯了它運(yùn)動(dòng)感十足,但又不失優(yōu)雅的大氣外形設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,采用360度環(huán)抱一體式的設(shè)計(jì),所有按鍵觸手可及,非常的方便舒適,大量的真皮包裹與罕見(jiàn)的鋼琴烤漆材質(zhì),大大提升了昂科威車(chē)內(nèi)的豪華程度,非常細(xì)膩的縫線(xiàn)工藝,完美展現(xiàn)了它的高雅氣質(zhì)。
基于全新平臺(tái)打造的新一代2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出191kW/5500rpm最大功率及353Nm/2200-5300rpm最大扭矩,官方稱(chēng)昂科威百公里加速僅需8.4秒,與這樣一臺(tái)強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款全新的6速DSS智能啟停變速箱,換擋非常平順,并且快捷。
編輯總結(jié):通過(guò)以上的介紹,相信大家對(duì)以上這三款車(chē)型都有了不少的了解。作為中型SUV,它們擁有有著動(dòng)感且硬朗的外觀;豐富且實(shí)用的科技配置以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)以及乘用空間使其三者在市場(chǎng)上具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。