隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，各家車企的車型都在配置上下文章，要是自己車的沒有什么特點(diǎn)的配置都不好意思跟人打招呼，可見一款車具備出色配置是一件多么重要的事情，下面我們就推薦三款非常有特點(diǎn)的家用車型。

全新納5 售價(jià)：9.98-18.38萬

1. Think+ 2.0智慧互聯(lián)系統(tǒng)

2. 前瞻安全影像系統(tǒng)

3. ECO HYPER高效節(jié)能動(dòng)力系統(tǒng)

與納智捷5 sedan相比，經(jīng)過改款的全新納5在整體輪廓上沒有太大變化，但在燈組等細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)上更加前衛(wèi)，與這款車的氣質(zhì)也比較搭調(diào)。車頭進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠的造型很立體，鍍鉻橫條的兩端還做了凸起處理，大尺寸的納智捷車標(biāo)下方是車前攝像頭。頭燈組部分有了明顯進(jìn)步，“L”形的LED日間行車燈很抓人眼球，而透鏡的配備則有效提升了照明效果；頭燈組的照射高度可在車內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)有一絲轎跑車的感覺，整車向前俯沖的態(tài)勢(shì)很明顯，一條犀利的腰線由側(cè)轉(zhuǎn)向燈延伸到車尾；側(cè)窗框的鍍鉻飾條點(diǎn)綴的恰到好處；車身尺寸與現(xiàn)款5 sedan很接近，軸距仍為2720mm。全新納5在后視鏡的設(shè)計(jì)上可謂是用了心思——集成了兩個(gè)攝像頭分別提供車側(cè)前和側(cè)后的影像；在后視鏡的內(nèi)側(cè)還帶有導(dǎo)流設(shè)計(jì)，可在一定程度上降低高速行駛的風(fēng)噪。

既然是主打科技牌，那么逼格滿滿的無鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)系統(tǒng)自然是不能缺席；實(shí)際體驗(yàn)下來這套系統(tǒng)使用很方便，絕對(duì)屬于用慣了就離不開的配置。在滿大街的雙色輪圈中，想要找出一款設(shè)計(jì)脫俗的并不容易，幸運(yùn)的是全新納5的就算是此類，銀色與槍灰的搭配既能顯出立體又不會(huì)過于重口，實(shí)拍車型采用的普利司通綠歌伴系列節(jié)能輪胎。

車尾的造型中規(guī)中矩，對(duì)于一輛家用車，這樣的設(shè)計(jì)算是比較保險(xiǎn)的方案，有一個(gè)不算問題的問題是這輛車的尾部標(biāo)識(shí)多得有些夸張，后備箱蓋基本被占滿了。尾燈組大量的采用了LED光源，與車頭日行燈造型呼應(yīng)的車尾示寬燈亮起來很迷人，夜間辨識(shí)度相當(dāng)高；大面積的剎車燈也能起到不錯(cuò)的提示效果。車尾攝像頭位于牌照框上方，位置較高不易被濺上泥水；比較值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)是雖然在車身四周已經(jīng)配備了共計(jì)6個(gè)攝像頭，全新納5依舊不忘在車頭和車尾安裝泊車?yán)走_(dá)，為駕駛者提供了全面的輔助。底盤方面，全新納5依然采用了前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于同級(jí)別車的主流配備，有效的控制成本的同時(shí)還在一定程度上保障了后備箱空間。

進(jìn)入到車內(nèi)，溫馨的家居氣息撲面而來，環(huán)抱式的中控臺(tái)和門板很能給人安全感；實(shí)拍車型采用了上深下淺的內(nèi)飾配色，而廠家還提供一種全黑內(nèi)飾給消費(fèi)者選擇。中控臺(tái)與門板相連的線條現(xiàn)代感十足，大面積軟質(zhì)材料的覆蓋提升了車的檔次感。

全新納5儀表盤采用全新的LCD搭配LED亮度可調(diào)節(jié)式儀表盤，全數(shù)字顯示,轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)成能量條式樣,三輻式方向盤直徑適中，但略微有些偏細(xì)，真皮包裹手感比較細(xì)膩；左側(cè)多功能按鍵負(fù)責(zé)定速巡航系統(tǒng)，右側(cè)按鍵控制著多媒體音響。HUD系統(tǒng)可顯示車速、擋位及駕駛經(jīng)濟(jì)性的信息，顯示效果清晰；通過方向盤左側(cè)的按鍵控制開關(guān)。

僅主駕側(cè)窗帶有一鍵升降；不過值得一提的是全新納5的后視鏡帶有鎖車自動(dòng)折疊功能，保護(hù)后視鏡的同時(shí)也保護(hù)了后視鏡上的攝像頭。全新納5的多媒體系統(tǒng)支持多種方式連接手機(jī)，在Android系統(tǒng)手機(jī)上可實(shí)現(xiàn)雙屏互聯(lián)操作，對(duì)于iOS系統(tǒng)的蘋果手機(jī)只支持屏幕投影。全新納5懸浮式中控臺(tái)的背后帶有一個(gè)手機(jī)位，通過USB方式連接多媒體系統(tǒng)的手機(jī)可以固定在這里，在行駛時(shí)不會(huì)隨車晃動(dòng)而且看上去也比較美觀。

全新納5采用了自動(dòng)空調(diào)，溫度控制旋鈕被做的很大，調(diào)節(jié)起來十分便捷；空調(diào)控制面板下方是ECO節(jié)能行駛模式、全景影像和雷達(dá)的開關(guān)。主副駕遮陽(yáng)板均配有化妝鏡和照明燈，在同級(jí)別車型中算是十分用心了；而且遮陽(yáng)板的面積很大，遮陽(yáng)效果較好。天窗面積不算大，不過應(yīng)付一般的采光和通風(fēng)需求也夠了。

在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，全新納5選擇了一臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有雙可變氣門技術(shù)，最大功率132kW，峰值扭矩可達(dá)256Nm，參數(shù)表現(xiàn)屬于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀水平。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)來自日本愛信的6速手自一體變速箱。

總體來看，全新納5的提升還是十分明顯的，更前衛(wèi)的外觀細(xì)節(jié)、更豐富的內(nèi)在科技與智慧配置和更強(qiáng)勁的動(dòng)力再加上本就不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，另外，納智捷6月1日啟動(dòng)的保養(yǎng)促銷政策，全車系5年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)+6615延長(zhǎng)保修，凸顯納智捷差異化服務(wù)的品質(zhì)以及堪比豪華品牌的保養(yǎng)政策。

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