2015-06-18 10:00:10 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金辰毅
在動力方面，搭載的是一臺1.5T發(fā)動機，最大功率150馬力/5600rpm，最大扭矩210N·m/2200-4500rpm。與之匹配的是一款6擋手自一體變速箱。相比手動擋車型，無疑在擁堵的時候能夠讓駕駛者更舒適。
1.5T發(fā)動機在城市中使用處于剛剛夠用的水平，渦輪遲滯有一定顯現(xiàn)，在渦輪增壓未介入之前，車輛的動力性不夠理想，尤其是起步和急加速時，動力響應較慢，不夠干脆。變速箱方面，換擋實際把握還是比較到位的，車輛總體來說還算平順。
車輛的懸架很有韌性，車輛的整體感非常強，體現(xiàn)了較高的調(diào)教水平，但車輛總體感覺并不夠靈活，操控感稍顯笨拙，而在制動表現(xiàn)方面，效果并不算明顯，必須要深踩才會有較為滿意的制動力。
噪音的控制方面，車輛的隔音降噪能力很強，基本上沒有讓人不悅的噪音出現(xiàn)，總體表現(xiàn)很安靜，胎噪以及風噪都控制良好。
總結(jié)：作為一臺自主品牌SUV,哈弗H6的總體素質(zhì)還是處于非常不錯的水平上的，擁有接近合資品牌的總體實力，但還是在駕控素質(zhì)以及細節(jié)方面稍有差距，不過配置上的豐富以及更有優(yōu)勢的價格讓其長期占據(jù)銷量榜前列，而這款自動擋車型也會讓很多一線城市或者注重自動擋使用的消費者更愿意購買這款車。
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