2015-06-20 21:15:49 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金江寧
【網(wǎng)上車市昆明站訊】近日，云南亞超汽車銷售服務(wù)有限公司 世嘉現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車最高優(yōu)惠1.9萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：
| 世嘉車型最新價格變化報價 | ||||
| 車型(昆明報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| VTS版 1.6L 手動品尚型2014款 | 11.38 | 9.48 | ↓1.90 | 現(xiàn)車充足 |
| VTS版 1.6L 自動品尚型2014款 | 12.38 | 10.48 | ↓1.90 | 現(xiàn)車充足 |
| VTS版 1.6L 手動品享型2014款 | 12.58 | 10.68 | ↓1.90 | 現(xiàn)車充足 |
| VTS版 1.6L 自動品享型2014款 | 13.58 | 11.68 | ↓1.90 | 現(xiàn)車充足 |
| VTS版 2.0L 手動品悅型2014款 | 12.28 | 10.38 | ↓1.90 | 現(xiàn)車充足 |
| VTS版 2.0L 自動品悅型2014款 | 13.28 | 11.38 | ↓1.90 | 現(xiàn)車充足 |
| 1.6L 手動車載互聯(lián)版2014款 | 11.98 | 10.08 | ↓1.90 | 現(xiàn)車充足 |
| 1.6L 自動車載互聯(lián)版2014款 | 12.98 | 11.08 | ↓1.90 | 現(xiàn)車充足 |
| 制表：昆明車市 km.cheshi.com | ||||
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新世嘉前臉給人的第一感覺是來自于整體氣質(zhì)的變化，采用了雪鐵龍全新家族臉譜設(shè)計，極富立體層次感的全新LOGO造型與上格柵一體化造型讓人眼前一亮，同時，更多直線、矩形設(shè)計元素的應(yīng)用，也讓新世嘉整體造型更加穩(wěn)重、大氣，進一步貼近中國用戶的審美偏好。
新世嘉內(nèi)飾最直觀的變化來自于中控臺采用了極具浮雕藝術(shù)美感的造型設(shè)計，配合鋼琴漆面材質(zhì)的中控面板，提升了內(nèi)部空間層次感和整體檔次感。方向盤仍采用了雪鐵龍獨有的中央固定式集控方向盤，但在臥槽處加入了鏤空的鍍鉻飾條，顯得時尚而充滿動感。
全新世嘉搭載由全新1.6L CVVT發(fā)動機和全新AT8智能手自一體變速箱，得益于CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、變排量機油泵技術(shù)和智能正時齒輪減震技術(shù)的應(yīng)用，功率提升10%，實現(xiàn)最大輸出功率達到86Kw，峰值扭矩提升8%，達到150N·m，相比老款提升8Kw和8N·m，動力更充沛。
編輯點評：傳承WRC“六冠王”冠軍基因與東方之旅80周年品牌底蘊，世嘉實現(xiàn)外觀、內(nèi)飾、配置與用戶體驗四大模塊的全面升級，為廣大用戶帶來更加超值的駕馭享受。
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| 主要參數(shù) | 1.6L 手動 車載互聯(lián)版 2014款 | 1.6L 自動 車載互聯(lián)版 2014款 | VTS版 1.6L 手動 品尚型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價： | 11.98萬 | 12.98萬 | 11.38萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 9.59萬-11.98萬 | 11.78萬-12.98萬 | 10.18萬-11.38萬 |
| 品牌： | 東風雪鐵龍 | 東風雪鐵龍 | 東風雪鐵龍 |
| 級別： | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 |
| 軸距(mm)： | 2610 | 2610 | 2610 |
| 輪距(前)(mm)： | 1501 | 1501 | 1501 |
| 輪距(后)(mm)： | 1489 | 1489 | 1489 |
| 行李廂容積(升) | 481 | 481 | 481 |
| 油箱容積(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | ▲ | ▲ | 1587 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手動 | 手自一體 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 4 | 5 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1321 | 1350 | - |
| 查看 世嘉 詳細參數(shù)配置>> | |||
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