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外觀方面，名爵銳騰保留了大量MG CS概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，前臉依然延續(xù)家族式格柵設(shè)計(jì)，而前保險(xiǎn)杠則采用多個(gè)梯形的組合使得前臉的層次感更強(qiáng)，前大燈設(shè)計(jì)源自“凌面切割”理念，采用了大面積熏黑處理，與直瀑式鋼琴黑上格柵更加整體，霧燈框試用鍍鉻飾條營(yíng)造出靚麗的視覺(jué)效果，整體前臉給人感覺(jué)十分硬朗。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，同外觀一樣采用了諸多多邊形設(shè)計(jì)，包括各個(gè)空調(diào)出風(fēng)口、中控按鍵布局。內(nèi)飾共有米色與黑色兩種方案供選擇，但中控臺(tái)依舊為深色設(shè)計(jì)，輔以大面積的鋼琴烤漆，整體十分時(shí)尚。多功能方向盤(pán)采用三幅式設(shè)計(jì)，并使用銀色飾板搭配。中控臺(tái)上方一塊8英寸液晶觸屏，搭載了上汽inkaNet 4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)Mirrorlink手機(jī)車(chē)機(jī)雙屏互聯(lián)、智能語(yǔ)音交互、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航等功能。

動(dòng)力方面，兩款渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)SGE 1.5TGI和MGE 2.0TGI，分別匹配TST 7速雙離合自動(dòng)變速器和TST 6速油冷雙離合自動(dòng)變速器。其中，1.5TGI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到124千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配TST 7速雙離合自動(dòng)變速器，百公里油耗低至6.6升；2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到162千瓦，最大扭矩350牛·米，百公里綜合油耗僅7.9升。

編輯點(diǎn)評(píng)：新車(chē)擁有智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、EPB電子手剎、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)等科技配置，更配備inkaNet 4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況3D導(dǎo)航、語(yǔ)音人機(jī)互動(dòng)、車(chē)機(jī)手機(jī)互聯(lián)、倒車(chē)影像、最快一鍵服務(wù)接通、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制等功能，無(wú)論是反應(yīng)速度還是界面之間的過(guò)度都十分漂亮。

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