2015-07-09 07:18:57 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓天昊
發(fā)動機采用了與寶駿730一樣的1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率101kW，最大扭矩186Nm，這個參數(shù)在這臺SUV上已經(jīng)夠用了。變速箱采用了日本愛信的5速手動變速箱，檔位清晰、技術(shù)成熟可靠。懸架方面，寶駿560采用了經(jīng)典了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，這樣的設(shè)計也符合這個級別車型的定位。
寶駿560的離合踏板以及油門踏板都很輕巧，離合接點很容易找到，整體開起來感覺非常輕松愜意，電動助力方向盤低速時非常輕盈，高速時也能提供很不錯的穩(wěn)定性。懸架調(diào)節(jié)偏向硬朗，圖中這輛車上有四名乘客，懸架沒有明顯的壓縮，所以在車輛滿載或者裝載一些貨物的時候也完全不用擔心離地間隙的問題。由于考慮到燃油經(jīng)濟性的問題，所以動力表現(xiàn)沒有想象中那么有力，如果需要體驗更好的加速感，需要將轉(zhuǎn)速拉高到2500rpm以上，這次在騰沖這種多山的地區(qū)試駕，在上坡超車時轉(zhuǎn)速還需要拉的更高。
寶駿560現(xiàn)在還未正式上市，它的具體售價要等到7月18日才會正式揭曉，不過它8-10萬元的預(yù)售區(qū)間已經(jīng)公布了。在以性價比取勝的自主品牌中，寶駿560擁有優(yōu)于同級別車型的空間，以及更低的售價。這兩點已經(jīng)決定了寶駿560的出現(xiàn)一定會給自主SUV市場中掀起一股血雨腥風，更何況它還是一輛來自五菱家的SUV車型。
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