2015-07-10 17:22:11 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王京
【網(wǎng)上車市衡陽站訊】當(dāng)大家看到陸風(fēng)X7的第一眼絕對(duì)會(huì)以為這是一臺(tái)路虎極光，對(duì)于這臺(tái)相識(shí)度高于90%的陸風(fēng)X7來說，除了外形設(shè)計(jì)之外，難道它就沒有別的吸引點(diǎn)嗎？當(dāng)然不是！只是它的外觀實(shí)在太“搶眼”，以致于很多的亮點(diǎn)被忽略了而已，其實(shí)它還有很多值得你去關(guān)注的地方。接下來，請(qǐng)跟我們一起走進(jìn)這款車，看看陸風(fēng)X7有哪些打動(dòng)人的地方。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送短信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報(bào)名;或加入衡陽購車團(tuán)QQ群，群號(hào)：239818209。
雖然在外形設(shè)計(jì)上頗具爭(zhēng)議，但是陸風(fēng)X7絕對(duì)稱得上是走在風(fēng)頭浪尖的弄潮兒，目前國產(chǎn)SUV里面大部分車型都有借鑒成熟車型的先例，并在市場(chǎng)上取得了一些銷售成績(jī)，正是在找準(zhǔn)了中國消費(fèi)者的胃口的這種大前提下，陸風(fēng)X7的外觀也贏得了不少中國消費(fèi)者的好感。
編輯從衡陽陸風(fēng)耀宇4S店了解到，全新陸風(fēng)X7現(xiàn)火熱預(yù)定中，顏色方面與4S店聯(lián)系，喜歡此車的朋友不妨到店賞車和試駕。
外觀篇
陸風(fēng)X7的外觀設(shè)計(jì)評(píng)論褒貶不一，但是編輯覺得還是挺好看的。整體造型還是比較年輕的，黑色的側(cè)裙以及大尺寸輪胎能給人一種厚重的感覺。陸風(fēng)全新SUV車型X7自亮相以來引起了極大的關(guān)注，因其整體設(shè)計(jì)元素來自路虎攬勝極光，吸引了眾多粉絲的關(guān)注。
陸風(fēng)X7在廣州車展首次亮相后，憑借著和路虎攬勝極光神似的外觀博得大眾的眼球。此次拍攝得以體驗(yàn)一把，果然名不虛傳。陸風(fēng)X7提供了多款鮮艷的車身顏色選擇，并提供與車身同色輪轂。目標(biāo)主打年輕消費(fèi)人群。
X7外觀絕大程度上借鑒了路虎攬勝極光的外觀設(shè)計(jì)，這連陸風(fēng)自己都無法否認(rèn)。但細(xì)細(xì)看來，卻又有一種“越看越不像”的感覺。第一眼看到陸風(fēng)X7你會(huì)想到什么？^_^~！前臉的陸風(fēng)家族“X”設(shè)計(jì)依舊醒目。“LAND WIND”的標(biāo)識(shí)十分顯眼，表明自己的身份。
陸風(fēng)X7的前臉在仿照極光的輪廓下對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，下保險(xiǎn)杠采用了貫通格柵，中網(wǎng)也改用單橫條的簡(jiǎn)約樣式，層次感很強(qiáng)。陸風(fēng)X7的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，采用鍍鉻橫幅條裝飾。這種設(shè)計(jì)更顯力量感，完全是一種硬派的設(shè)計(jì)。動(dòng)感的前臉，搭配“LAND WIND”的英文logo，本人認(rèn)為還是很高大上的。下保險(xiǎn)杠采用了貫通格柵，前包圍銀色護(hù)板采用PU材質(zhì)，增強(qiáng)了整個(gè)前臉的層次感。
陸風(fēng)X7在車身尺寸上與極光非常接近，甚至超越了極光一點(diǎn)點(diǎn)而這種尺寸也正是把握的剛剛好。長(zhǎng)寬高為：4420/1910/1630mm。側(cè)臉確實(shí)與極光95%的相似程度，可謂孿生兄弟。不過在軸距上X7略勝極光一籌，為空間做出了保障。軸距為2670mm。
大燈的設(shè)計(jì)從視覺來看足以不簡(jiǎn)單，近光透鏡以及LED轉(zhuǎn)向燈的點(diǎn)綴，效果還不錯(cuò)。裝備了近光燈透鏡、LED示寬燈、自動(dòng)頭燈，配置讓人滿意。X7在大燈設(shè)計(jì)上倒是做了不少的功夫，7字型的LED轉(zhuǎn)向燈效果炫麗，近光燈則采用了透鏡大燈。LED日間行車燈和霧燈位于保險(xiǎn)杠下方，還采用了鍍鉻裝飾條來提高品質(zhì)感。
當(dāng)你哪怕是仔細(xì)看它的側(cè)面的時(shí)候，你肯定以后這是一臺(tái)路虎極光，雖然側(cè)面相識(shí)度高達(dá)95&，但是陸風(fēng)還是對(duì)它做了小部分細(xì)節(jié)的修改，比如車側(cè)裙的顏色。后視鏡采用了鋼琴烤漆，顯得非常上檔次。而且上面還配備了360度全景攝像頭。此次實(shí)拍的車型并未配備。前翼子板上還有一條銀色鍍鉻的裝飾條，它不僅僅只是一條裝飾條，還帶側(cè)方轉(zhuǎn)向燈，除了美觀大大增加了安全度。陸風(fēng)X7還配備無鑰匙進(jìn)入功能，隨身攜帶智能鑰匙按動(dòng)門把手的按鈕即可解鎖車門。
陸風(fēng)X7的尾部十分穩(wěn)重大方，尾部的2.T和8AT都在表明自己的身份和態(tài)度。被鍍鉻飾條裝飾的雙邊雙出排氣孔簡(jiǎn)潔美觀。倒車影像探頭和駐車?yán)走_(dá)探頭的配置在這款車型上自然不可或缺。陸風(fēng)X7的尾部穩(wěn)重敦實(shí)，銀色護(hù)板與雙邊雙出的排氣孔完美貼合，運(yùn)動(dòng)氣息展露無疑，霸氣并大氣。
車尾部分的設(shè)計(jì)自主元素倒是不少，比如鏈接尾燈的黑色裝飾板以及尾翼的造型設(shè)計(jì)，但是整體依然非常類似極光。尾部盡管借鑒了極光，但X7視覺上并不比它差.值得一提的是，尾部還準(zhǔn)備了四顆雷達(dá)探頭，與一個(gè)攝像頭,在科技配置上，也不落下。
尾燈組輪廓采用了極光的設(shè)計(jì)，但內(nèi)部燈組樣式則做了改變，箭頭狀的LED燈組尾燈夜間點(diǎn)亮效果應(yīng)該不錯(cuò)。尾燈造型看上去中規(guī)中矩，和極光的十分類似，但是內(nèi)部進(jìn)行了自己的設(shè)計(jì)。
尾部的2.0T以及8AT的微章對(duì)車型進(jìn)行了標(biāo)識(shí)。輪轂設(shè)計(jì)非常漂亮，可以說是目前國產(chǎn)車?yán)锩娴淖罴言O(shè)計(jì)，頗有幾分美式風(fēng)格，輪胎采用規(guī)格為225/50 R19的瑪吉斯輪胎。
內(nèi)飾篇
陸風(fēng)X7布局簡(jiǎn)潔，不過在用料方面更加用心，其比X5車型更顯質(zhì)感。在內(nèi)飾上可以完全擺脫極光的影子，找到國有品牌的自信。
中控臺(tái)造型很簡(jiǎn)約，歐翼式對(duì)稱造型線條優(yōu)美，配合木質(zhì)紋理的裝飾面板進(jìn)行點(diǎn)綴凸顯豪華風(fēng)格，有一定的層次感。中控臺(tái)上方采用了軟性材質(zhì)包裹，表面紋路經(jīng)過處理，觸感和視覺效果出色，工藝和用料都十分有誠意。
多功能方向盤使用了D型設(shè)計(jì)，手感與粗細(xì)都非常不錯(cuò)。上面集成了多媒體系統(tǒng)以及定速巡航系統(tǒng)的控制按鍵，同時(shí)下方還有藍(lán)牙電話控制鍵。
儀表盤采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的雙表盤配上一個(gè)行車電腦顯示屏，屏幕為黑白顯示，能實(shí)現(xiàn)的顯示功能還算豐富。中控多媒體屏幕尺寸非常大，這個(gè)尺寸在同級(jí)別中并不多見，兩側(cè)按鍵所設(shè)置的阻尼與手感都非常不錯(cuò)。在觸控大屏幕下方是自動(dòng)空調(diào)控制區(qū)，采用旋鈕調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，方便快速，適合行車時(shí)快速盲操作，還配有一塊液晶顯示屏。
一鍵啟動(dòng)也出現(xiàn)在了陸風(fēng)X7的配置單內(nèi)，同樣是提升了車內(nèi)的質(zhì)感同時(shí)還有一定的科技感。陸風(fēng)X7將雙閃按鈕設(shè)置在了檔把前方。在方向盤左側(cè)會(huì)有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)開關(guān)和陡坡緩解功能鍵。電子手剎取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎，節(jié)省了一部分空間。
陸風(fēng)X7配備了全景天窗，非常討喜國內(nèi)消費(fèi)者的配置，只可惜天窗并不支持開啟功能。但是采光的效果會(huì)非常好。車窗控制鍵只有主駕駛為自動(dòng)升降，金屬材質(zhì)的裝飾面板看起來略微有些生硬。車門揚(yáng)聲器位置貼上了“SOUND”的金屬小標(biāo)識(shí)，一定程度的提升了檔次感。陸風(fēng)X7還配備了自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，相信是很多受遠(yuǎn)光困擾司機(jī)的福音。扶手箱內(nèi)部空間比較充裕，并采用了植絨材質(zhì)、看著更顯檔次，在扶手箱內(nèi)部還設(shè)有HDMI、AUX、USB以及12V電源接口。
空間篇
陸風(fēng)X7的座椅十分寬大舒適，款式豪華感十足，坐起來舒適感不錯(cuò)。并且主副駕駛都主持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。此次實(shí)拍的車型非頂配，所以并未配備電動(dòng)調(diào)節(jié)且座椅是織布包裹。
前排座椅擁有舒適性的同時(shí)也保證了透氣性，好的駕駛視角能使長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易產(chǎn)生不適感。后排座椅為常規(guī)三座，坐墊平整寬大，但是后排中央位置并沒有配備頭枕，影響了中間乘客的舒適度。后排中央扶手很厚實(shí)，并設(shè)置了兩個(gè)杯架，但杯架內(nèi)沒有設(shè)置固定卡口，遇上顛簸路段難免會(huì)搖晃出來，細(xì)節(jié)還可優(yōu)化。第二排中央地板凸起較高，坐中間位置的乘客多少感到不適。
手套箱儲(chǔ)物容積中規(guī)中矩，內(nèi)部采用了絨布覆蓋，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間并不是X7的優(yōu)勢(shì)，各項(xiàng)儲(chǔ)物空間及儲(chǔ)物格都表現(xiàn)一般，但能夠滿足日常所需。
陸風(fēng)X7后排座椅支持4/6比例放倒，完全放倒后后排座椅形成一定角度，稍微影響到后備廂地板整體的平整度。
動(dòng)力篇
陸風(fēng)X7搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率140kW(190Ps)/5500rpm，最大扭矩250Nm/2800-4400rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐桿采用了雙液壓挺桿支撐，非常厚道。
傳動(dòng)方面，陸風(fēng)X7使用的是一臺(tái)8AT變速箱，這套動(dòng)力總成與陸風(fēng)X5所使用的完全相同。變速箱提供了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式兩種選項(xiàng)，以應(yīng)對(duì)不同的路況。換擋桿右側(cè)則是車身探頭關(guān)閉，與后尾箱開啟按鈕。
X7采用傳統(tǒng)的前麥弗遜式后多連桿式懸架系統(tǒng)，后懸架采用減振器傾斜布置的方式，下控制臂比較粗壯。與陸風(fēng)X5懸掛系統(tǒng)一樣。
| 衡陽購車咨詢&團(tuán)購報(bào)名 |
| 4008-112233轉(zhuǎn)4115 |
| 關(guān)注網(wǎng)上車市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 獲取更多優(yōu)惠信息 |
新浪微博
車市微信
