貴陽——由全球領先的汽車與智能交通技術及服務供應商博世發(fā)起的“柴油技術交流會暨試乘試駕活動”日前在貴州省貴陽市舉辦。交流會上，來自全國各地的約70家媒體及柴油車車主共同就現(xiàn)代柴油技術展開討論。在試乘試駕環(huán)節(jié)中，試駕人員駕駛四輛柴油乘用車由貴陽前往黃果樹景區(qū)，親身體驗現(xiàn)代柴油車的優(yōu)異性能。

博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司銷售總監(jiān)茅淳淵表示：“柴油技術歷經幾十年發(fā)展，已經非常成熟；同時，國內成品油在油品及供應方面不斷改善，使得柴油車日益受到國內廣大消費者的青睞。柴油車的強勁動力也在適應各種復雜路況的同時，為用戶帶來更多的駕駛樂趣。”

貴州地處我國西南，地勢起伏，地形復雜。本次試乘試駕活動選擇了市場上頗具代表性的四款柴油車型，包括：起亞索蘭托、路虎發(fā)現(xiàn)者、江鈴新馭勝S350及東風小康風光360。試駕路線涵蓋西南地區(qū)消費者在日常行車中所遇到的多種路況，真實客觀地反映了柴油車的多項優(yōu)勢：經濟、清潔、安靜、動力強勁。本次試乘試駕活動使大家深切感受到了柴油車的澎湃動力和駕駛樂趣。

現(xiàn)代柴油車在保證優(yōu)異的動力性和舒適性的同時，有效降低了油耗和排放，引領著國內乘用車駕駛體驗的新風尚。在歐洲市場，百分之八十的新注冊運動型多功能用車（SUV）為柴油車。在中國，柴油車型的應用已成為當下汽車企業(yè)實現(xiàn)第四階段油耗限值的切實有效的途徑。同時，國內車主對SUV車型和MPV車型的偏好也為環(huán)保節(jié)油的柴油車提供了廣闊的市場空間。（編譯/網上車市 韓天昊）