2015-08-02 13:57:25 來源：網(wǎng)上車市 編輯：曾翔
2015年7月30日，長(zhǎng)安福特全新福克斯于今日在上海正式上市，本次共推出兩廂和三廂兩個(gè)版本的車型，搭載三種不同動(dòng)力單元，共計(jì)16款車型，售價(jià)區(qū)間為11.38-16.58萬元。那么到底哪款車性價(jià)比最高，更具購(gòu)買價(jià)值呢，就讓編輯我從動(dòng)力以及配置這兩個(gè)方面來給您分析一下吧。
1.5升EcoBoost® GTDi汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別達(dá)到133千瓦/6000轉(zhuǎn)和240牛·米/1750-4500轉(zhuǎn)，根據(jù)廠商提供的資料，其百公里油耗可低至6.3升/百公里，可使用92（93）號(hào)汽油。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的6速手自一體變速箱，帶有運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)模式，D擋狀態(tài)下直接操作換擋撥片即可進(jìn)入手動(dòng)模式。
| 動(dòng)力 | ||||||
| 產(chǎn)品名稱 | 1.6L自然吸氣 | 1.0L渦輪增壓 | 1.5L渦輪增壓 | |||
| 排量(mL) | 1596 | 999 | 1499 | |||
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |||
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 3 | 4 | |||
| 最大馬力(Ps) | 125 | 125 | 181 | |||
| 最大功率(kW) | 92 | 92 | 133 | |||
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm | 6500 | 6000 | 6000 | |||
| 最大扭矩(N·m) | 159 | 170 | 240 | |||
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 1500-4500 | 1750-4500 | |||
| 變速箱類型 | 5擋手動(dòng)/6擋雙離合 | 5擋手動(dòng)/6擋雙離合 | 6擋手自一體 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
從動(dòng)力上來看，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率已經(jīng)與1.6L車型相同了，而且在低扭方面還略勝一籌，由于排量的降低以及汽缸數(shù)量的減少，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性要優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。再來看這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)很漂亮更適合喜愛激進(jìn)駕駛的消費(fèi)者。1.6L以及1.0T車型都配有5速手動(dòng)變速箱，而1.5T車型只搭載了一臺(tái)6速雙離合變速箱。
此次推出的全新?？怂?/font>在車身輪廓方面沒有明顯變化，但細(xì)節(jié)之處的提升讓它看起來更顯精致；富有力量感的車身設(shè)計(jì)一直以來也是福克斯家族的主要特征。車頭部分最大的改變當(dāng)屬全系換裝的馬丁前臉，而隱藏在中網(wǎng)內(nèi)的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)可在高速行駛時(shí)降低風(fēng)阻；全車12個(gè)雷達(dá)探頭為自動(dòng)泊車系統(tǒng)提供了硬件基礎(chǔ)。
頭燈組的造型更加犀利，燈眉上的LED日間行車燈為頂配車型專屬，此外，試駕車款還選裝了透鏡氙氣大燈、彎道輔助照明燈、大燈清洗裝置和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。對(duì)開式無骨雨刷算是?？怂沟奶厣渲茫鋬?yōu)點(diǎn)是能更好的貼合玻璃弧度而且刮刷面積很大；試駕的頂配旗艦版車型還帶有雨量感應(yīng)雨刷功能。
全新?？怂?/font>的車身尺寸與現(xiàn)款基本保持了一致，長(zhǎng)度和軸距在同級(jí)車中并不突出，但1823mm的車寬確實(shí)為內(nèi)部空間做出了貢獻(xiàn)；車側(cè)略微上揚(yáng)的腰線與其運(yùn)動(dòng)轎車的定位十分搭配。并線輔助系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)系統(tǒng)都是頂配車型的專屬配置；順便說一下，從目前廠方提供的配置信息來看，如果您的預(yù)算充裕，那么頂配車型絕對(duì)是您的不二之選，不管兩廂還是三廂。輪胎方面，試駕車型采用了規(guī)格為205/60R16 92V的固特異安節(jié)輪系列輪胎；兩廂頂配運(yùn)動(dòng)版車型還將提供17英寸輪胎。
雖然這次全新福克斯總共推出了16款車型，其中兩廂以及三廂車型的配置以及售價(jià)是完全相同的。所以只需要看8款配置的車型就可以了，在這8款車型中總共分成了5種不同的配置，分別是舒適型、風(fēng)尚型、超能風(fēng)尚型、精英型、旗艦型，接下來就先來對(duì)比一下舒適型與風(fēng)尚型的不同配置吧。（這五款車型均采用自動(dòng)檔車型舉例）
| 產(chǎn)品名稱 | ?？怂?2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 福克斯 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 12.48 | 13.68 |
| 電動(dòng)天窗 | - | ● |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● |
| 手動(dòng)空調(diào) | ● | - |
| 自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
這兩款不同配置的車型相差了1.2萬元，最低配車型的配置可謂是相當(dāng)寒酸了，同樣采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配自動(dòng)變速箱的車型由于配置的區(qū)別就相差了1.2萬元。雖然這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)不錯(cuò)，但是畢竟是比較老的技術(shù)了，所以編輯個(gè)人感覺這個(gè)錢花的并不是很值。
全新?？怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)依然很前衛(wèi)，原本中控臺(tái)部分的銀色飾板被換成了黑色，整體感進(jìn)一步提升；中控臺(tái)的大部分區(qū)域和門板上半部分均采用了軟性材質(zhì)，觸感極佳。方向盤采用了真皮包裹且支持四向調(diào)節(jié)，但直徑略大；左側(cè)上部多功能按鍵控制行車電腦，下方是定速巡航控制鍵；右側(cè)按鍵控制多媒體系統(tǒng)。燈光控制撥桿還具有開啟車道保持系統(tǒng)的功能，該系統(tǒng)通過掃描車道線來確定車輛是否跑偏，然后提示駕駛者并加以修正。
炮筒式儀表搭配冰藍(lán)色表針運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，中間的高分辨率彩色液晶屏看起來頗有其大哥蒙迪歐的風(fēng)范，而這款屏幕的功能性也同樣出色。試駕車型搭載的低速安全系統(tǒng)會(huì)在車速低于50km/h的情況下啟動(dòng)，在探測(cè)到前方障礙物時(shí)可將車輛完全剎停，但車輛剎停后需要駕駛者盡快踩下剎車踏板以保持制動(dòng)狀態(tài)。四門一鍵升降車窗在歐美系轎車上比較常見，后窗鎖止按鍵同時(shí)也是兒童鎖的開關(guān)；此外，新款福克斯還配備了電折疊后視鏡，實(shí)用性表現(xiàn)出色。
中控臺(tái)頂部為SYNC 2系統(tǒng)觸摸屏，可對(duì)藍(lán)牙電話、多媒體音響、導(dǎo)航系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控制；操作反應(yīng)速度相比老款SYNC有所提升，值得點(diǎn)贊。CD音響及功放依然由索尼提供，筆者個(gè)人一直非常喜歡這個(gè)兼具現(xiàn)代感與柔和之美的音響面板，對(duì)車內(nèi)檔次感的提升效果立竿見影。雖然SYNC 2系統(tǒng)可以控制空調(diào)，但實(shí)體按鍵面板的配備還是至關(guān)重要的；畢竟這對(duì)于快速設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)還是有很大幫助的，而且操作起來也更直觀。
| 產(chǎn)品名稱 | ?？怂?2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 | 福克斯 2015款 兩廂 1.0T自動(dòng)超能風(fēng)尚型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 13.68 | 13.98 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 1.6L自然吸氣 | 1.0L渦輪增壓 |
| 自動(dòng)啟停 | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
其實(shí)風(fēng)尚型和超能風(fēng)尚型在配置上相比就差了一項(xiàng)自動(dòng)啟停功能，而兩車卻相差了3000元，這3000元主要是花在了發(fā)動(dòng)機(jī)上。超能風(fēng)尚型采用了扭矩更大，燃油消耗更少的1.0T三缸渦輪增壓引擎，在動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面提升了不少，所以編輯認(rèn)為，這3000元花的還是非常值的。
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