在人口密集程度較大的城市生活，我們無時無刻不面臨著交通帶給我們的巨大壓力，動不動的上下班花費(fèi)個3,4小時都不叫問題。而即便是有車族們上下班外出購物也會經(jīng)常面臨停車難的問題，我們沒有日本先進(jìn)高效的停車樓，沒有歐美廣闊的免費(fèi)停車場，所以，或許選一臺實用的靈動小車確確實實是明智之選，一起來看看編輯為您帶來的推薦車型。

遇到堵成狗一動不動的交通狀況是經(jīng)常的事情；外出吃頓飯，停車位找了半個小時或者更長時間也是每天發(fā)生的；油價蹭蹭上漲，開車成本不斷增加。最最容易入手的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌R30，3.99-4.99萬元的超低門檻或許將成為日后停車場的最愛；而長安鈴木新奧拓也以超高的曝光率早已深入人心；大眾全新的up!以11.69萬的價格殺入這個市場令人眼前一亮；而奔馳剛剛才新鮮上市的smart fortwo上市價格12.50-13.60萬，并且配備了雙離合變速箱；菲亞特500雖然上市已久，但依然能夠博人歡心。

啟辰R30

    外觀是消費(fèi)者最先入為主的地方，也許就是因為看上一款車的外觀，就能夠讓消費(fèi)者欣然的刷卡購車。啟辰R30外觀以活潑靈巧為主，這也是很多小型車所秉持的特點(diǎn)。但我們似乎發(fā)現(xiàn)啟辰已經(jīng)慢慢形成自己的外觀基因。從R50到R30，能夠看到外觀經(jīng)典元素的傳承。

    我們試駕的這款屬于次頂配車型，但總體上講，除了頂配車型外，配置方面并不能稱之為豐富。這臺優(yōu)享型使用鋼制輪轂，這在以往的經(jīng)驗中，一般只有最低配車型才會用到。但前面就說到這款車盡力將售價壓低，所以在配置等方面就會比較控制成本了。

    車尾看上去并不如車頭那么飽滿，但依舊貫徹著靈巧活潑的主線。尾燈的造型和車頭大燈呼應(yīng)，應(yīng)用飛翼式的設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面并無特殊之處。整臺車給人一種充滿靈性的感覺。當(dāng)然火候拿捏的比較到位，并不會過分可愛，而失去很多男性消費(fèi)者的眷顧。

長安鈴木新奧拓

外觀方面，鈴木奧拓則顯得較為穩(wěn)重，沒有過多的線條修飾整體更親民，鈴木奧拓三年或10萬公里的質(zhì)保期。另外成熟的車型和市場較大的用戶基數(shù)也令長安鈴木新奧拓競爭力在上市這么久之后依舊存在。

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