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西安三菱進(jìn)口歐藍(lán)德優(yōu)惠5萬元 現(xiàn)車銷售

2015-08-13 06:01:18 來源:網(wǎng)上車市   編譯      編輯:蘇秦   

【網(wǎng)上車市西安分站訊】近日,據(jù)網(wǎng)上車市西安分站編輯從陜西伊勢威風(fēng)碩三菱4S店獲悉,三菱歐藍(lán)德(進(jìn)口)四驅(qū)豪華5座版 現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元,(市場行情隨時在變,具體優(yōu)惠請以展廳報(bào)價(jià)為主),現(xiàn)車充足,有意者不妨致電經(jīng)銷商或者到店了解更多信息。詳情以及更多優(yōu)惠請致電4008-653-511

西安三菱(進(jìn)口)歐藍(lán)德優(yōu)惠
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歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2014款 2.4L CVT 四驅(qū)豪華超值版 5座 27.48 22.48 5.0 現(xiàn)車充足
制表:西安車市 xa.cheshi.com

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三菱(進(jìn)口)  2.4L CVT 車頭正面視角

三菱(進(jìn)口)  2.4L CVT  三菱(進(jìn)口)  2.4L CVT

2014款歐藍(lán)德內(nèi)飾并無過多改變,其車廂內(nèi)部采用了具有條紋裝飾的皮革進(jìn)行裝飾,并采用了雙縫紉線做工,其所采用的鉻金屬點(diǎn)綴進(jìn)一步展現(xiàn)了EVO的風(fēng)格,諸如鋁金屬的運(yùn)動踏板和新型三輻方向盤。

三菱(進(jìn)口)

三菱(進(jìn)口)  2.4L CVT  三菱(進(jìn)口)  2.4L CVT

歐藍(lán)德放棄了大排量的3.0L V6發(fā)動機(jī),只保留了2.0L和2.4L這兩個排量。雖然排量和老款車型一 致,但新車搭載的這兩款發(fā)動機(jī)卻跟老款完全不同,代號為4J11的2.0L單頂 置凸輪軸發(fā)動機(jī)代替了原有的4B11雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩190Nm,功率相較老款有所提升,但扭矩有所下降;代號為 4J12的2.4L單頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)代替了原有的4B12雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī),最大功率124kW,最大扭矩220Nm,相較老款的2.4L發(fā)動機(jī)在功 率和扭矩上都有所降低。

三菱(進(jìn)口)  2.4L CVT

在整體外形上,歐藍(lán)德相較老款可以說有了顛覆性的變化,前臉變化尤為明 顯,老款最為典型的鯊魚嘴式上下一體進(jìn)氣格柵被取締,取代的是上下分層式的的進(jìn)氣格柵,提升了全新歐藍(lán)德前臉的層次感。

編輯點(diǎn)評:經(jīng)歷換代的歐藍(lán)德綻放出強(qiáng)大的生命力,三菱對于越野車和SUV的造詣可謂日系車中數(shù)一數(shù)二。

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