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實力促發(fā)展 逐夢永向前—北京奔馳十年

2015-08-20 18:24:08 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:曹旭   編輯:曹旭   

2015年,對于北京奔馳來說,注定是非凡的一年。這一年,北京奔馳迎來了成立十周年的重要里程碑,也迎來了戰(zhàn)略項目落地和生產(chǎn)經(jīng)營方面的一系列豐碩成果。從3月梅賽德斯-奔馳M270發(fā)動機投產(chǎn),到4月國產(chǎn)GLA級高端緊湊型SUV下線、NGCC工廠投產(chǎn),國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳標準軸距C級車下線,再到6月月度產(chǎn)量成功突破20,000輛,以及7月發(fā)動機工廠二期項目正式竣工投產(chǎn),北京奔馳僅用時5個月,便實現(xiàn)了新品導入、平臺落地、產(chǎn)量提升的全面突破。

強勁中國“芯”,實力再升級

作為戴姆勒公司首個德國本土以外的梅賽德斯-奔馳乘用車發(fā)動機制造工廠,北京奔馳發(fā)動機工廠肩負著為梅賽德斯-奔馳品牌發(fā)力中國市場提供強勁中國“芯”的重要戰(zhàn)略使命,現(xiàn)已能夠生產(chǎn)M270、M274、M276三大系列共計十余款梅賽德斯-奔馳發(fā)動機機型,且具備獨立進行四缸發(fā)動機缸體、缸蓋及曲軸的機加工能力。

從2011年7月奠基,到2013年11月正式投產(chǎn),北京奔馳發(fā)動機工廠一期項目的落地僅用了不到兩年半的時間,它的投產(chǎn)成功填補了國內(nèi)豪華汽車制造企業(yè)僅能完成發(fā)動機本土裝配卻無法實現(xiàn)本土制造的空白。7個月之后,這里生產(chǎn)的缸體、缸蓋、曲軸三大核心部件又成功出口德國,用于戴姆勒發(fā)動機工廠的整機裝配,開啟了“中國芯”的世界之旅。這標志著,北京奔馳就此被正式納入戴姆勒全球采購供應鏈體系,其產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)完全符合戴姆勒全球的最高標準。時隔一年,發(fā)動機工廠二期項目也順利投產(chǎn),宣告了北京奔馳發(fā)動機工廠的全面落成。短短四年時間,北京奔馳以“中國速度”創(chuàng)造了讓國外專家為之驚嘆的“中國奇跡”。

更令人贊嘆的是,在快速建設的過程中,北京奔馳發(fā)動機項目團隊也從來沒有忽視過對于質(zhì)量和安全的高標準要求。在發(fā)動機二期項目的實施過程中,中德雙方團隊精誠合作,在時間進度、預算控制和項目質(zhì)量等重要方面,均嚴格貫徹執(zhí)行了公司董事會的決議和戴姆勒全球的最高標準,成功實現(xiàn)了安全“零”事故,清關“零”滯納,供應商“零”抱怨,序列化生產(chǎn)“零”阻礙,支持部門“零”距離,里程碑“零”風險的“六個零”戰(zhàn)績??梢哉f,北京奔馳發(fā)動機工廠的全面建成,不僅意味著企業(yè)自身核心零部件制造能力再度提升,更意味著北京奔馳已充分消化和吸收了梅賽德斯-奔馳世界尖端的汽車核心制造工藝,這為推動整個中國汽車工業(yè)的技術升級打下了堅實基礎。

月產(chǎn)破2萬,產(chǎn)量創(chuàng)新高

2015年6月,北京奔馳月度生產(chǎn)量成功突破20,000輛,相當于2007年全年產(chǎn)量的總和。對于北京奔馳而言,這無疑又是一個值得驕傲的里程碑式的數(shù)字。月產(chǎn)量的全新突破,是北京奔馳產(chǎn)品結(jié)構(gòu)平臺化、系列化戰(zhàn)略成果的集中體現(xiàn)。隨著中德股東雙方戰(zhàn)略合作的不斷深化,2013年至今,北京奔馳MRA I工廠、發(fā)動機工廠、NGCC工廠相繼竣工投產(chǎn),使北京奔馳成為了戴姆勒全球,也是國內(nèi)唯一同時擁有前驅(qū)車平臺、后驅(qū)車平臺和動力系統(tǒng)平臺的豪華汽車合資企業(yè)。以此為基礎,北京奔馳產(chǎn)品陣容逐步實現(xiàn)橫向拓展,形成了包括今年4月份剛剛下線的GLA級高端緊湊型SUV、標準軸距C級車,以及此前陣容中的E級車、長軸距C級車和GLK級豪華中型SUV在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。以此為開端,北京奔馳將擁有生產(chǎn)更多梅賽德斯-奔馳全球暢銷車型的實力與能力,這是北京奔馳,乃至梅賽德斯-奔馳品牌沖擊中國豪華汽車領先位置的重要基礎。

從GLA級高端緊湊型SUV投產(chǎn)到標準軸距C級車投產(chǎn),從月產(chǎn)突破兩萬大關再到發(fā)動機工廠二期項目竣工,北京奔馳在成立的第十個年頭里迎來了一個碩果累累的收獲期,用一個又一個卓越的成績向世界證明了中國汽車制造企業(yè)的實力,展示了中國汽車人的專業(yè)水準和奮進精神??梢哉f,今天的北京奔馳,正站在一個更高的起點上,志存高遠,蓄勢待發(fā)。毫無疑問,在北汽集團和戴姆勒公司的大力支持下,在當前良好的發(fā)展態(tài)勢下,北京奔馳一定能夠用最短的時間實現(xiàn)成為“走向世界的、國際化的中國高端乘用車品牌標桿企業(yè)”的目標,為“中國夢,汽車夢”的實現(xiàn)貢獻更多力量,帶領中國豪華汽車制造業(yè)邁向更加振奮人心的未來!

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