2015-09-01 07:00:01 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:盧朕悅
隨著江淮瑞風(fēng)S2低價殺入市場,國內(nèi)小型SUV市場又迎來了一款強有力的競爭者。在各家緊湊級SUV殺紅眼之后,小型SUV也成了新的戰(zhàn)場。雖然慘烈的價格戰(zhàn)讓眾廠商頗為頭疼,但對于消費者來說卻是實實在在的得到實惠,今天編輯就來為您推薦這樣幾款主打性價比的個性小型SUV。
產(chǎn)品名稱 | 瑞風(fēng)S2 | 幻速H2 | H1 | D60 |
品牌 | 江淮汽車 | 北汽銀翔 | 哈弗汽車 | 天津一汽 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 5.88-7.58 | 5.88-7.08 | 6.89-8.29 | 6.49-9.99 |
長(mm) | 4135 | 4210 | 3898 | 4170 |
寬(mm) | 1750 | 1730 | 1729 | 1765 |
高(mm) | 1568 | 1735 | 1621 | 1625 |
軸距(mm) | 2490 | 2560 | 2460 | 2557 |
座位數(shù)(座) | 5 | 5 | 5 | 5 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 |
排量(ml) | 1499 | 1500 | 1497 | 1497/1798 |
最大扭矩(n.m) | 146 | 150 | 138 | 135/170 |
最大馬力(Ps) | 113 | 113 | 106 | 102/139 |
變速器形式 | 手動/無級變速(CVT) | 手動 | 手動/機械式自動(AMT) | 手動/手自一體 |
前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 五連桿后懸架 | 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
綜合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.8 | 6.4 | 6.6/7.2 |
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/65 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
瑞風(fēng)S2的定價直接拉低了這個級別SUV車型的入門價格,不到6萬元就可以買到一款高顏值小車還是非常值得的,并且這款車提供了CVT無級變速器,這讓多數(shù)只能提供手動擋的對手們很是不安。北汽銀翔的幻速S2則是一款外形硬朗的產(chǎn)品,而且它還是這四款車中唯一一個前置后驅(qū)的產(chǎn)品,除了寬度外它幾乎是尺寸最大的一款SUV。相反,哈弗H1的身材最為精致,起步售價也是四款產(chǎn)品中最高的,作為哈弗系列的入門型號售價反而并不具有很強的競爭力,好在哈弗品牌本身就是個金字招牌。最后是駿派D60,應(yīng)該說這款車的入門價格也并不算低,這或許是它銷量不理想的誘因之一,但它提供了動力更強的1.8L發(fā)動機匹配自動變速器的組合,給了消費者更多的選擇余地。
官方指導(dǎo)價:5.88-7.58萬元
瑞風(fēng)S2外觀給人感覺更加硬朗,雖然車身尺寸并不是很大,但是最終給人的感覺是一款富有激情的產(chǎn)品。雖然屬于小型SUV車型,但是行李架依然有所配備,并且車身側(cè)面線條依然很立體。小型車在運動方面表現(xiàn)的更突出,瑞風(fēng)S2從輪胎便可以看出,較寬的輪胎搭配紅色卡鉗,看上去動感十足。
中控整體采用不同顏色搭配,該款車型中采用黑色和白色搭配,紅色和黑色、銀色和黑色這兩種配色也可以進行選擇。中控整體給人感覺更加年輕化,尤其是整體內(nèi)飾的造型設(shè)計十分簡潔,主要分為兩部分組成,頂部為多媒體功能區(qū),下方為空調(diào)控制區(qū)。
瑞風(fēng)S2車內(nèi)座椅采用真皮包裹,所以采用黑色皮質(zhì)設(shè)計,白色線條看上去十分運動。前排座椅乘坐起來十分柔軟,并且座椅還帶有一定的包裹性。為了測試車內(nèi)空間,我們請來一位身高175cm的體驗者,來到前排,測試頭部空間為一拳兩指,而前排座椅還帶有手臂支撐,設(shè)計十分人性化。
瑞風(fēng)S2車內(nèi)座椅采用真皮包裹,所以采用黑色皮質(zhì)設(shè)計,白色線條看上去十分運動。前排座椅乘坐起來十分柔軟,并且座椅還帶有一定的包裹性。而第二排座椅采用的整體風(fēng)格和第一排座椅相同,三個頭枕的搭配能夠讓中間位置體驗者更加舒適,但是如果中間位置能夠搭配中央扶手效果就更好了。后備箱的空間表現(xiàn)也完全能夠滿足日常儲物,第二排座椅放倒后的空間更是得到了擴充。
動力方面,瑞風(fēng)S2搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,發(fā)動機動力表現(xiàn)十分出色。與1.5L發(fā)動機匹配的是一臺5速手動變速箱和一臺CVT無級變速箱。在高速駕駛當中,整車的隔音降噪做的也十分完美,無論是反光鏡周圍的噪音,還是底盤所帶來的風(fēng)燥,或者是發(fā)動機所傳入車內(nèi)的噪音都非常小。