2015-09-11 07:00:04 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：盧朕悅
2015年9月8日，濰柴英致旗下首款MPV車型——英致737正式上市，全系共推出7款車型，售價5.68-9.98萬元。而根據(jù)目前廠家的實(shí)際生產(chǎn)情況來看，定位最高的兩款頭等艙版車型要稍晚些才會推向市場，實(shí)際上市新車為5款，而這5款新車中哪款性價比最高，編輯來給您做個分析。
■ 外觀
盡管濰柴在乘用車制造領(lǐng)域入行不久，但必須承認(rèn)的一點(diǎn)是英致737的外形并沒有讓人覺得有絲毫的違和感。車頭的總體造型十分動感，線條運(yùn)用的挺順暢，車身側(cè)面很有意思，整體腰線上揚(yáng)很快，從前翼子板一直筆直的延續(xù)到尾燈。車頂則配備了雙色行李架，不僅好看，而且具有一定的使用價值。車尾的整體風(fēng)格與車頭相呼應(yīng)，使整車保持了高度協(xié)同，并沒讓人覺得有任何拼湊感。設(shè)計(jì)師在輪圈的造型上也沒有絲毫的放松，雙7輻設(shè)計(jì)依舊頗具運(yùn)動感，輪胎則為185/65 R15 88H 規(guī)格。
■ 內(nèi)飾
內(nèi)飾方面，英致737總體采用了轎車化的設(shè)計(jì)方案，更加溫馨的同時也提升了一定的檔次感。中控布局除了實(shí)拍的頂配互聯(lián)網(wǎng)版用了16寸的超大尺寸液晶屏之外，其他車型是更加常規(guī)的設(shè)計(jì)。在內(nèi)部空間上，2+2+3的座椅布局可以讓乘客獲得更加寬敞的空間和舒適的乘坐環(huán)境。純平的地板也可以在不適用第三排座椅的時候大幅提升裝載能力。
■ 動力
英致737推出兩款1.5L發(fā)動機(jī)。1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載的是最大功率75kw，最大扭矩135Nm的三菱4G15發(fā)動機(jī)，其他車型則使用三菱代號為4A91S的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率83kw，最大扭矩141Nm。與發(fā)動機(jī)匹配的均是德國格特拉克制造的5速手動變速器。另外,未來英致737車型還將推出使用1.5T發(fā)動機(jī)和CVT變速器的版本以豐富消費(fèi)者的選擇。
■ 標(biāo)準(zhǔn)版對比舒適版
【圖為豪華導(dǎo)航版內(nèi)飾 低配車型相比之下只是缺少中間的8寸屏幕而已】
| 產(chǎn)品名稱 | 英致737 1.5L 手動 標(biāo)準(zhǔn)版 2015款 | 英致737 1.5L 手動 舒適版 2015款 |
| 官方指導(dǎo)價（萬元） | 5.68 | 6.18 |
| 駕駛位氣囊 | - | ● |
| 安全帶未系警告提示 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 剎車輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 方向盤外裝飾 | 塑件 | 塑件 |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 手動空調(diào) | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | ● | ● |
| 座椅外面材質(zhì) | 織物 | 仿皮座椅（黑色） |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 后排中央扶手功能 | - | ● |
| 第三排座椅 | - | ●（可選裝） |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 4A15 | 4A91S |
| 最大功率（kW/rpm） | 75/5600-6000 | 83/6000 |
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 135/4000-4600 | 141/4000 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
標(biāo)準(zhǔn)版的737售價5.68萬元，這款車雖然一個氣囊都沒有，座椅也是織物面料，但是具備ABS、ISOFIX兒童座椅接口等主、被動安全配置，具有一定的實(shí)用價值。而在動力方面，雖然使用的同為1.5L排量的發(fā)動機(jī)，但動力參數(shù)上卻略遜于其他車型，而且沒有第三排座椅可選也意味著這款最低配的車型更適合作為工具車。
舒適版車型相比之下多出了一些舒適性和安全性配置，但更主要的是從這一款車型開始英致737可以選裝第三排座椅并提供了動力更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)。
■ 舒適版對比精英版
| 產(chǎn)品名稱 | 英致737 1.5L 手動 舒適版 2015款 | 英致737 1.5L 手動 精英版 2015款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 6.18 | 6.58 |
| 后制動器 | 鼓式 | 盤式 |
| 副駕駛位氣囊 | - | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 方向盤外裝飾 | 塑件 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 后排出風(fēng)口 | - | ● |
| 座椅外面材質(zhì) | 仿皮座椅（黑色） | 仿皮座椅（雙色） |
| 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | - | ● |
| 輪轂材料 | 鋼 | 鋁合金 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
我想，看到上面表格里的配置差異您已經(jīng)可以做出更加合理的判斷了。的確，諸如副駕駛安全氣囊，前霧燈，后倒車?yán)走_(dá)，后排空調(diào)出風(fēng)口等功能大大提升了日常使用時的舒適性和便利性，性價比頗高，所以把這款車作為首選推薦是十分適宜的。
■ 精英版對比豪華導(dǎo)航版
| 產(chǎn)品名稱 | 英致737 1.5L 手動 精英版 2015款 | 英致737 1.5L 手動 豪華導(dǎo)航版 2015款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 6.58 | 6.98 |
| 自動頭燈 | - | ● |
| 液晶中控大屏 | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
雖然又是4000元的差價，但有了帶導(dǎo)航的中控液晶大屏，媽媽就再也不用擔(dān)心我迷路了。另外，對于廣大北方及高海拔地區(qū)的用戶來說，前排座椅加熱功能非常實(shí)用，只需要一兩分鐘就可以不再受凍，這可比暖風(fēng)的正常工作時間短多了。所以只要的購車預(yù)算不是特別有限的話，這款車也是十分值得推薦的。
■ 豪華導(dǎo)航版對比互聯(lián)網(wǎng)版
| 產(chǎn)品名稱 | 英致737 1.5L 手動 豪華導(dǎo)航版 2015款 | 英致737 1.5L 手動 互聯(lián)網(wǎng)版 2015款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 6.98 | 7.78 |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● |
| 無鑰匙身份識別 | - | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 行車記錄儀 | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
對于頂配的互聯(lián)網(wǎng)版車型來說，消費(fèi)者需要多花費(fèi)8000元來享受這個可以用同級絕無僅有來形容的16英寸超大中控屏了，這套系統(tǒng)叫做米圖，基于安卓平臺打造并具備互聯(lián)網(wǎng)連接能力，可玩性很高。另外頂配的互聯(lián)網(wǎng)版車型還具備無鑰匙進(jìn)入/啟動功能，原廠提供的行車記錄儀也是個不小的看點(diǎn)?？梢哉f，這款車型更像是廠家展示技術(shù)實(shí)力，并針對年輕消費(fèi)群體而推出的版本，并不指望其走量。
英致737車型作為濰柴在MPV領(lǐng)域的第一款產(chǎn)品，其瞄準(zhǔn)了入門級MPV市場的龐大消費(fèi)群體，其中我們推薦的中配車型無疑是這五款車型中最值得期待，最能夠提升銷量的產(chǎn)品。這款車型不僅外觀很容易讓人接受，同時內(nèi)部配置也頗具性價比。如果您希望購買一臺宜商宜家的入門級MPV產(chǎn)品，那么這款“公路經(jīng)濟(jì)艙”十分值得考慮。
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