宏光S1在內(nèi)飾上的升級(jí)首先給人的感覺是變大氣了，8英寸的觸摸顯示屏再加上石英鐘的設(shè)計(jì)，會(huì)讓你忘了這是一臺(tái)售價(jià)6萬(wàn)元的車。米色的配色與環(huán)抱式的設(shè)計(jì)更營(yíng)造出溫馨舒適的氛圍。方向盤粗細(xì)適中，并且在3點(diǎn)9點(diǎn)的位置做了一些更加符合人體力學(xué)的設(shè)計(jì)，表面采用了浮點(diǎn)的設(shè)計(jì)放置打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。雙炮筒式的儀表在邊緣位置還加入了鍍鉻元素提升了質(zhì)感，中央配備的行車電腦顯示屏可以顯示速度、里程的信息。

石英鐘了設(shè)計(jì)很好的從宏光S的身上傳承了下來(lái)，在宏光S的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，看上去更顯檔次。8英寸的大屏給內(nèi)飾起到了點(diǎn)睛的作用，多媒體系統(tǒng)的反應(yīng)速度不錯(cuò)很少出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，時(shí)下主流的像導(dǎo)航、藍(lán)牙音樂、電話等配置一應(yīng)俱全。

宏光S1的三排座椅均為皮質(zhì)包裹，舒適性與支撐性相比宏光S有了一定的提升。身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)宏光S1的前排，將座椅調(diào)整至合適位置，頭部空間達(dá)到了兩拳，腿部不感到局促。

同一位體驗(yàn)者在前排不動(dòng)的情況下，直接移動(dòng)至第二排，將第二排座椅調(diào)整至最前，頭部空間一拳兩指，腿部同樣也是一拳兩指。再將第二排座椅移動(dòng)至最后，通過圖片可以看出乘坐者擁有了非常寬敞且舒適的坐姿。

體驗(yàn)者來(lái)到宏光S1的第三排，在第二排座椅調(diào)整至最前的情況下，頭部空間僅剩四指，腿部空間一拳三指，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。如果將第二排座椅調(diào)整至最后的話，基本失去了活動(dòng)的空間。

由于第三排座椅占用了一些后備箱的空間，所以宏光S1的后備箱在常規(guī)狀態(tài)下滿足一般的日常使用還是沒問題的。尾門門檻的設(shè)計(jì)高度非常的合適，在裝卸物品時(shí)比較便利這點(diǎn)很是人性化。宏光S1的第三排座椅可以進(jìn)行翻折，折疊后的后備箱空間能拓展至3450L。

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