瑞風S3的座椅采用皮質包裹,整體的包裹性以及支撐性不錯。座椅也加入了紅色縫線設計,提供六項手動調節(jié)。身高175cm的體驗者坐進瑞風S3的前排,將座椅調整至合適位置,頭部空間兩拳,腿部不感到局促。
后排座椅同樣采用皮質包裹,坐墊的長度以及靠背的角度比較合適。后排的三點式頭枕也是此次新款車型所增加的。同一位體驗者在前排不動的情況下,直接坐進后排。頭部依舊是兩拳的空間,腿部空間則非常的寬敞。后排中間隆起位置的高度還算比較合適,所以乘坐時不會太難受,不過還是不推薦長途乘坐。
后備箱在常規(guī)狀態(tài)下滿足日常使用沒有問題,第二排座椅支持比例以及整體放倒來獲取更大的空間,只是整體放倒后的座椅高度會多少影響一些實用性。新增加的后備箱遮物簾,可以對物品起到穩(wěn)定的作用,這項配置的加入很是貼心。位于后備箱地板下方的,是一條全尺寸的備胎,這點廠家還是很厚道的。
新款瑞風S3將繼續(xù)搭載1.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率:83KW/6000rpm,最大扭矩:146N·m/3500-4500rpm;變速箱方面,除了最低配車型配備的是5速手動變速箱,其余車型配備的都是6速手動以及CVT變速箱。
編輯總結:第二代瑞風S3在外觀上的改動雖然不大,但是細節(jié)處的修飾還是提升了整車的時尚感。配置方面依舊可以用豐富來形容,語音控制系統(tǒng)、7英寸彩色電容屏等配置的加入更是提升了性價比。空間方面,雖然瑞風S3定位于小型SUV但是整體的空間以及儲物方面的表現還是很樂觀的。等上市后如果再有一個合適的售價,那么該車的競爭力不容小覷。