2015-10-09 00:00:55 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:魏欣彤
【網(wǎng)上車市長春站】編輯從比亞迪長春4S店了解到,現(xiàn)到達(dá)順4S店購比亞迪秦,尊享優(yōu)惠補(bǔ)貼6.3萬元,店內(nèi)現(xiàn)車銷售,顏色齊全。購車無需預(yù)訂。
車型(長春報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
1.5T DCT旗艦型2014款 | 20.98 | 14.68 | ↓6.30 | 免稅 |
制表:長春車市 cc.cheshi.com |
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外觀方面,此次比亞迪秦量產(chǎn)車與之前發(fā)布的概念版車型保持了較高的相似度,比亞迪在這款車上采用了全新的設(shè)計(jì)語言,整車設(shè)計(jì)偏向年輕化,前大燈內(nèi)加入了日間行車燈。車身尺寸方面,該車的長/寬/高分別為4740mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm,這樣的車身尺寸與比亞迪速銳極為相近。
比亞迪“秦”也同樣遵從了概念車型的設(shè)計(jì)布局,但是在細(xì)節(jié)的布置上兩者卻有明顯差異。量產(chǎn)版車型采用了傳統(tǒng)的米黑配色,而不是概念車那樣很具沖擊力的藍(lán)色調(diào)。同時(shí)在方向盤和儀表的設(shè)計(jì)上,新車也依舊延續(xù)了大尺寸屏幕的設(shè)計(jì),在屏幕之下的功能按鍵和排擋臺(tái)上的功能鍵布置也都進(jìn)行了重新的排列。
比亞迪秦量產(chǎn)車采用的是第二代DM雙模技術(shù)(可在純電動(dòng)EV和混動(dòng)HEV兩種模式間進(jìn)行切換)。由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)最大功率可以達(dá)到316馬力,峰值扭矩為440N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是一臺(tái)DCT雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評:比亞迪秦能否贏得市場,關(guān)鍵在于政策的支持,不然僅僅只有燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢,高昂的售價(jià)會(huì)讓市場空間變得很窄。
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主營: | 比亞迪 | 業(yè)務(wù): | 新車 |
電話: | 4008-112233轉(zhuǎn)2389 | 地址: | 吉林省長春市西安大路6530號(西安大路與西環(huán)城路交匯處東行200米) |