2015-10-19 09:28:23 來源:網(wǎng)上車市 編輯:曾翔
東風(fēng)本田專門為中國打造的的首款入門級(jí)緊湊型車,不久前剛公布了售價(jià),雖然還未正式開始售賣,但這款車確實(shí)早就勾起了不少,有興趣購買10萬元左右新車的年輕車主們。在中國研發(fā)的造型設(shè)計(jì)也更加符合國內(nèi)年輕消費(fèi)者的口味,而這也是它和鋒范以及飛度,實(shí)現(xiàn)差異化的標(biāo)致。其官方售價(jià)為售7.98-11.98萬元。動(dòng)力上搭1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱和五速手動(dòng)變速箱,共5款車型可選。其中一款為手動(dòng)擋版本,四款為CVT版本。如果你正打算購買東風(fēng)本田哥瑞,那么就請(qǐng)繼續(xù)往下看,我會(huì)為您對(duì)這五款車做一個(gè)比較詳盡的分析,看看那款更加適合您。
東風(fēng)本田哥瑞官方售價(jià) | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
手動(dòng)經(jīng)典版 | 7.98 | |||
自動(dòng)經(jīng)典版 | 8.98 | |||
舒適版 | 9.98 | |||
風(fēng)尚版 | 10.68 | |||
豪華版 | 11.98 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)本田-哥瑞 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | L15B | |
排量(ml) | 1498 | 1498 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 | 6600 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4600 | 4600 |
最大扭矩(n.m) | 155 | 155 |
最大馬力(Ps) | 131 | 131 |
變速器形式 | 5MT | CVT |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
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1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是哥瑞的賣點(diǎn)之一了,最大功率96kW最大扭矩155Nm,配合CVT變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性堪稱同級(jí)最優(yōu)。地球夢作為一種全新的動(dòng)力總成,除了那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還包括這臺(tái)CVT變速箱,雖然舍棄了加速的快感,但換來的燃油經(jīng)濟(jì)性非??捎^。
產(chǎn)品名稱 | 哥瑞1.5 手動(dòng)經(jīng)典版 | 哥瑞1.5 CVT經(jīng)典版 | 哥瑞1.5 CVT舒適版 |
售價(jià) | 7.98 | 8.98(+1) | 9.98(+1) |
變速箱 | 5速手動(dòng) | CVT | CTV |
遙控鑰匙 | - | ● | ● |
輪轂 | 15 | 15 | 15 |
剎車輔助 | - | - | ● |
牽引力控制 | - | - | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | - | ● |
上坡輔助 | - | - | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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手動(dòng)經(jīng)典版作為全系的最低配,售價(jià)僅為7.98萬元,配置僅有常用的CD音響和手動(dòng)空調(diào),平時(shí)代步足矣,并不會(huì)對(duì)駕駛帶來什么影響,雖然并沒有倒車?yán)走_(dá)和導(dǎo)航,但這些配置后期加裝也很方便,并且價(jià)格都非常便宜。而次低配的CVT經(jīng)典版,比低配的手動(dòng)擋貴一萬元,差別僅有遙控鑰匙和CVT變速箱。再加一萬可以買到CVT舒適版,配置上雖然并沒有增加,但在安全配置方面卻有了全面的提升,增加了上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng),讓行車更加安全??偟膩碚f,這三款車配置并不高,主要差別在變速箱和安全系統(tǒng),消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算決定。
產(chǎn)品名稱 | 哥瑞1.5 CVT舒適版 | 哥瑞1.5 CVT風(fēng)尚版 | 哥瑞1.5 CVT豪華版 |
售價(jià) | 9.98(+0.7) | 10.68(+1.3) | 11.98 |
變速箱 | CVT | CVT | CVT |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
輪轂 | 15 | 15 | 15 |
剎車輔助 | ● | ● | ● |
牽引力控制 | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● |
前側(cè)氣囊 | - | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | - | - | ● |
天窗 | - | ● | ● |
鋁合金輪圈 | - | - | ● |
真皮多功能方向盤 | - | - | ● |
倒車影響 | - | - | ● |
座椅高低調(diào)節(jié) | - | ● | ● |
前中央扶手 | - | ● | ● |
中央顯示屏/導(dǎo)航 | - | - | ● |
藍(lán)牙/電話 | - | - | ● |
前霧燈 | - | - | ● |
自動(dòng)空調(diào) | - | - | ● |
后排出風(fēng)口 | - | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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次頂配的CVT風(fēng)尚版比舒適版的要貴七千,差價(jià)并不多,而多的主要配置也就只有電動(dòng)天窗和后排出風(fēng)口和中央扶手的配置,屬于配置比較全面,但也有性價(jià)比的車型,應(yīng)該會(huì)是新車當(dāng)中賣的最好的車型。而在此只上加1.3萬能購買到的頂配車型則要多出許多科技配置,像藍(lán)牙電話,真皮座椅,多功能方向盤,導(dǎo)航大屏幕,自動(dòng)空調(diào)都應(yīng)有盡有,配置可以說已經(jīng)非常全面。而且增加的差價(jià)確實(shí)也確實(shí)并不高,而且連輪轂都升級(jí)為16英寸了。如果預(yù)算足夠,其實(shí)最頂配的配置對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說才是最有性價(jià)比的。
總的來說,五款車型各有各的特點(diǎn),每一款車的性價(jià)比都很高。而這一帶本田的地球夢引擎,在動(dòng)力、油耗和空間方面相比同價(jià)位車型的優(yōu)勢很高。如果您已經(jīng)確認(rèn)上這款車了,那么最終選擇還得看您的預(yù)算和需求的配置。