10月24日，寶馬全新一代（第6代）7系在中國地區(qū)正式上市，新車售價區(qū)間為118.80-198.80萬元。該車是寶馬7系家族從1968年問世以來推出的第六代車型，長軸距版車型底盤代號G12（標準軸距版為G11）。它外觀風格基本延續(xù)了老款車型成熟穩(wěn)重的造型，開眼角式前大燈設計也與寶馬最新的設計風格統(tǒng)一。

全新BMW 7系從側面看時，向外突出的曲面顯得非常強勁、引人注目。雙棱線腰線沿著車身輪廓一直延伸至尾燈，由此讓全新BMW 7系的側面與尾部的連接更加和諧、流暢。車門把手同樣精準地嵌入了首次采用的雙棱線腰線。

選配的氛圍燈首次包括迎賓光毯。通過內置在車輛側裙中的照明光源，可在上/下車區(qū)域投射出一條科技感極強的光帶，令人眼前一亮?；舴蜻~斯特彎角區(qū)域的窗框為一次成型，這種工藝也是首次用于量產車型，展現(xiàn)出全新BMW 7系的細節(jié)品質。

通過創(chuàng)新地將碳纖維與鋼、鋁、鎂和塑料等材料結合使用，全新BMW 750i xDrive相比前代車型減重130公斤。其實，通過智能輕量化設計，共計減輕車重200公斤，但是又新裝了很多提升舒適性和安全性的裝備，全新BMW 7系仍然是細分市場最輕的大型豪華座駕。

全新BMW 7系的前后軸空氣懸架在配備電子調節(jié)減震器后，兩者相互配合能發(fā)揮出更強大的性能。電子調節(jié)減震器改善了豪華車的俯仰舒適性和搖晃舒適性，并提升了行駛動態(tài)性能。通過駕駛體驗控制系統(tǒng)可激活三種不同的減震控制設定，包含增強駕乘舒適性（COMFORT舒適模式、COMFORT+增強舒適模式）或運動靈敏的操控性（SPORT運動模式）。

此外，iDrive系統(tǒng)還首次納入了BMW手勢控制系統(tǒng)。通過3D傳感器檢測手勢動作，以直觀便捷的方式控制信息娛樂功能。使用手勢控制可以調節(jié)一系列功能，包括調節(jié)音量大小以及接聽或拒絕來電。此外，還有一種自定義手勢，可以用來控制個性化功能，例如回家導航或者關閉或開啟屏幕。

智能后排觸控系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛和外部世界全面互聯(lián)。全新BMW 7系為后排乘客提供智能后排觸控系統(tǒng)，其配備的7英寸屏幕平板電腦可在所有座位上以及車輛以外使用。這個平板電腦設備能實現(xiàn)后排座椅調整、車內照明調節(jié)、空氣調節(jié)等舒適功能以及信息娛樂、導航和通訊系統(tǒng)的控制。

除此之外，通過鏈接到車內的Wi-Fi熱點，智能后排觸控系統(tǒng)還可用于播放外部音頻和視頻文件、充當游戲機或用于網上沖浪，前排座椅后方的兩個10英寸顯示屏幕成為后排娛樂系統(tǒng)的顯示設備。此外，后排乘客還能享受到四區(qū)自動空調、頭等艙級后排座椅、主動式座椅通風裝置、按摩功能的舒適關懷。

新型BMW全彩平視顯示系統(tǒng)在擋風玻璃上的投射面積相比舊款擴大了75%。通過將信息以圖形格式投射至擋風玻璃，BMW全彩平視顯示系統(tǒng)為駕駛者專注駕駛提供非常有效的幫助。該選裝系統(tǒng)將有關行駛速度、速度限制和超車限制的數(shù)據(jù)、檢查控制消息、其他輔助系統(tǒng)的警告提示和狀態(tài)顯示、詳細的轉彎提示以及通話和娛樂菜單直接投射在駕駛員無需將目光離開路面即可獲取信息的視野范圍內。在投射面積增大后，顯示內容的質量和細節(jié)還原度也進一步優(yōu)化，并且圖像是全彩顯示。

全新BMW 7系是全球首款可實現(xiàn)無人駕駛進入停車位或車庫并再次移出的豪華汽車。遙控泊車功能尤其適用在狹窄、空間受限的停車位處使用。駕駛者在車外使用同樣是全新研發(fā)的BMW智能觸控鑰匙，控制車輛前行駛入和后退駛出停車位，車輛半自動完成該功能。