2015-11-26 15:04:31 來源:網(wǎng)上車市 編輯:張楠
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外觀方面,法拉利458 Italia的外形由賓尼法利納設(shè)計(jì)而成,采用了簡約、高效和輕質(zhì)的設(shè)計(jì)概念。與法拉利的各款車型一樣,458 Italia的造型設(shè)計(jì)也兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)效率的要求。
內(nèi)飾方面,法拉利458 Italia內(nèi)飾設(shè)計(jì)則充分彰顯了運(yùn)動(dòng)特性,全新的車內(nèi)布局以及體現(xiàn)人體工程學(xué)原理的操作界面為駕駛者營造了舒適、便利的駕駛環(huán)境,主要控制裝置均集中在方向盤上。
法拉利458 Italia該車動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是新型4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),其是法拉利打造的第一款中后置直噴發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比高達(dá)12.5:1,其最大功率可達(dá)570馬力/9000rpm,峰值扭矩為540牛·米/6000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)配備了7速雙離合器。法拉利458 Italia從靜止加速到100km/h只需3.4秒,最高車速達(dá)325km/h以上,100-0km/h的制動(dòng)距離為32.5米,油耗為百公里13.7升。
法拉利推出的各款公路版跑車都從其F1賽車實(shí)踐中汲取經(jīng)驗(yàn),458 Italia同樣繼承了賽車血統(tǒng)。該車在底盤設(shè)計(jì)過程中,馬拉內(nèi)羅的工程師不僅運(yùn)用了各類先進(jìn)的合金材料,同時(shí)也從航空航天領(lǐng)域借鑒了尖端的制造和焊接技術(shù)。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】
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