東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5已正式上市，新車增搭1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)此前已在與K5相同級別的北京現(xiàn)代第九代索納塔上搭載。現(xiàn)代起亞集團(tuán)此前正式發(fā)布1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，北京現(xiàn)代全新A級轎車領(lǐng)動將率先搭載。日前，網(wǎng)上車市獲得一組東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K3的諜照。新車與北京現(xiàn)代領(lǐng)動相同級別，未來也有望搭載小排量的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞現(xiàn)款K3搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，當(dāng)下小排量增壓化已經(jīng)成為一種趨勢，排量降低的同時還可獲得強(qiáng)勁的動力輸出，北京現(xiàn)代全新A級轎車領(lǐng)動于11月20日開幕的廣州車展中正式發(fā)布，新車率先搭載現(xiàn)代起亞集團(tuán)此前發(fā)布的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與北京現(xiàn)代領(lǐng)動同級，未來該車也有望搭載1.4T增壓發(fā)動機(jī)。

目前國內(nèi)A級轎車細(xì)分市場競爭異常激烈，其中一汽豐田卡羅拉、北京現(xiàn)代朗動以及上海大眾朗逸等主流車型都已經(jīng)獲得了較大市場份額，東風(fēng)悅達(dá)起亞現(xiàn)款K3與一汽豐田卡羅拉等車型相比銷量成績并不理想，新款K3上市后，將憑借時尚的外觀造型和強(qiáng)勁的動力輸出等有利條件對這些主流車型發(fā)起沖擊。

在全新K5上市期間，東風(fēng)悅達(dá)起亞對今年的發(fā)展進(jìn)行了階段性總結(jié)，并且宣布未來三年，將向市場投放19款新車型，特別是在新能源汽車投放上邁出重要的步伐。同時，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將斥巨資研發(fā)新技術(shù)，研發(fā)新車型。據(jù)了解，東風(fēng)悅達(dá)起亞將于2016年推出全新緊湊型SUV KX5以及國產(chǎn)K5混動版。

東風(fēng)悅達(dá)起亞前10個月銷量完成年初制定75萬輛目標(biāo)的64%，銷售形勢并不算理想。得益于企業(yè)對于產(chǎn)品以及經(jīng)銷商的調(diào)整，以及1.6L及以下排量車型購置稅減半的政策紅利，東風(fēng)悅達(dá)起亞前10個月降幅由前9個月的-12.4%回升到了-11.1%，10月份市場表現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。不過東風(fēng)悅達(dá)起亞要完成今年預(yù)定目標(biāo)仍有不小的壓力。(網(wǎng)上車市 2015年11月27日 北京報道)