沃爾沃全新旗艦轎車-S90日前正式發(fā)布，新車在產(chǎn)品定位上將大幅提升沃爾沃的品牌價值。隨著當(dāng)前汽車消費群體愈加年輕化，CMA平臺的研發(fā)加上2020年將完成80萬輛銷量的目標(biāo)，沃爾沃在產(chǎn)品規(guī)劃上顯然不是單向的推出旗艦車型提升品牌形象，未來將在更低級別的“小型車”（相對于現(xiàn)有產(chǎn)品線）進(jìn)行布局，促進(jìn)銷量增長。沃爾沃汽車集團研發(fā)業(yè)務(wù)高級副總裁Peter Mertens在與網(wǎng)上車市溝通時表示：“未來，我們還將繼續(xù)擴寬產(chǎn)品規(guī)劃，進(jìn)一步增加中型或者緊湊型級別的車型，為年輕用戶提供更豐富的產(chǎn)品選擇。”

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事實上，沃爾沃針對年輕用戶的購車需求，已經(jīng)推出了包括V40在內(nèi)的一系列年輕化產(chǎn)品，但在緊湊級轎車、緊湊SUV以及小型SUV等提高銷量的產(chǎn)品線，目前并沒有相應(yīng)產(chǎn)品布局。因此，沃爾沃與吉利聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺將發(fā)揮很大作用，該平臺主要生產(chǎn)的正是緊湊型車。據(jù)了解，CMA平臺最早將在2017年投產(chǎn)使用，未來將誕生多款新車型(有望是S40、XC40以及S40 E驅(qū)混動、XC40 E驅(qū)混動)。

需要指出的是，除產(chǎn)品線不斷更新之外，沃爾沃對于新車型動力總成的探索也在加快腳步。沃爾沃推出的Drive-E動力(四缸發(fā)動機與Twin Engine汽油版插電式混合動力)在實現(xiàn)更高的動力輸出、更好的駕駛體驗的同時，還充分提升燃油經(jīng)濟性，這也令Drive-E動力總成更具可持續(xù)發(fā)展性。沃爾沃目前研發(fā)的Drive-E系列三缸渦輪增壓發(fā)動機將在小型車上逐步搭載，并且還將在純電動領(lǐng)域有所作為，從而推動電氣化的產(chǎn)品布局。

根據(jù)沃爾沃汽車的全球新能源戰(zhàn)略，未來將在每款現(xiàn)有車型上推出插電式混動版本(即E驅(qū)混動)，從40、60和90三個級別車型來看，至少將推出7款E驅(qū)混動車型(S40、XC40、V40、XC60、V60、V90、S90)，此外加上S40以及XC40系列，未來至少有。值得一提的是，沃爾沃還將在2019年推出首款純電動車，以豐富的新能源產(chǎn)品線，在豪華品牌新能源市場搶占先機。(網(wǎng)上車市 2015年12月4日 瑞典哥德堡報道)