在今年全球首款超豪華SUV—賓利添越正式登陸中國(guó)市場(chǎng)后，全球各大超豪華品牌都開(kāi)始加速SUV車型的開(kāi)發(fā)和導(dǎo)入速度，眾多跑車制造商也已加入其中。日前，網(wǎng)上車市梳理全球多家跑車制造商的產(chǎn)品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，包括邁凱倫、路特斯、阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、蘭博基尼在內(nèi)的6家跑車制造商都計(jì)劃推出SUV車型，并將戰(zhàn)略目光瞄準(zhǔn)全球最大的汽車市場(chǎng)“中國(guó)”。

3款豪華SUV將依托母公司研發(fā)

此前菲亞特克萊斯勒公司（FAC）公布五年戰(zhàn)略規(guī)劃，阿爾法羅密歐將和法拉利、瑪莎拉蒂一樣成為獨(dú)立公司。而阿爾法羅密歐的母公司菲亞特克萊斯勒公司將向其投入50億歐元，以幫助扭轉(zhuǎn)長(zhǎng)達(dá)十年的虧損狀態(tài)。為達(dá)成2018年銷量40萬(wàn)臺(tái)車的目標(biāo)，阿爾法羅密歐將推出多款車型，其中就包括SUV。目前，阿爾法羅密歐旗下首款SUV車型已進(jìn)行路試，新車基于Giorgio平臺(tái)打造，并提供四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高性能版本的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)自于法拉利。阿爾法羅密歐SUV將于明年上市，并有望同步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，新車上市后將與寶馬X3和奧迪Q5等同級(jí)車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

蘭博基尼的SUV車型Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4990/1990/1660mm。由于該平臺(tái)的屬性，蘭博基尼SUV車型將會(huì)是前置的結(jié)構(gòu)。技術(shù)方面，蘭博基尼SUV有可能采用大眾的LMB發(fā)動(dòng)機(jī)縱置平臺(tái)，采用與Gallardo相同的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可能會(huì)超過(guò)550馬力。同時(shí)蘭博基尼SUV還有望推出混合動(dòng)力版本，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同輸出功率達(dá)660馬力。

瑪莎拉蒂全新SUV車型Levante首次亮相于2012年巴黎車展，該車基于Kubang概念車打造，與瑪莎拉蒂Ghibli采用同一平臺(tái)，除平臺(tái)共享 外，其技術(shù)也將很大程度上借鑒Ghibli，不過(guò)Levante車身尺寸更長(zhǎng)，長(zhǎng)度達(dá)到了4900mm。動(dòng)力方面，瑪莎拉蒂Levante豪華SUV將搭載一款V6渦輪增壓汽油引擎，經(jīng)調(diào)校，最高功率輸出312kw，最低功率輸出260kw。另外，瑪莎拉蒂還將提供一款動(dòng)力更強(qiáng)勁的V8渦輪增壓引擎，最大功率輸出417kw。據(jù)推測(cè)，瑪莎拉蒂Levante在中國(guó)的售價(jià)至少會(huì)在90萬(wàn)起。

2家超跑品牌獨(dú)立研發(fā)SUV

阿斯頓·馬丁的跨界SUV將基于DBX概念車打造而成。DBX概念車定位于大型GT車型，采用雙門四座布局，家族化的“大嘴”中網(wǎng)造型具有很高的品牌辨識(shí)度，修長(zhǎng)的前大燈配合夸張的發(fā)動(dòng)機(jī)線條，表達(dá)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，同時(shí)也突出了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。動(dòng)力部分，阿斯頓•馬丁DBX采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)位于車輪內(nèi)側(cè)，可以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。此外，新車還配有動(dòng)能回收裝置。據(jù)了解，該車有望于2019年上市。

路特斯（Lotus：曾被譯為“蓮花”）目前正計(jì)劃在華籌建工廠，據(jù)路特斯內(nèi)部人士透露，2019年，路特斯將在華投產(chǎn)一款SUV，整車尺寸與保時(shí)捷Macan相當(dāng)。對(duì)于首款SUV的車型，不久前路特斯CEO吉恩馬克·蓋斯(Jean-Marc Gales)在接受海外媒體采訪時(shí)表示“路特斯將打造全球首款輕量化SUV，目前已開(kāi)展研發(fā)工作。”據(jù)悉，這款SUV將采用鋁制框架打造，整車尺寸與奧迪Q5、保時(shí)捷Macan等中型SUV相近，但整車質(zhì)量卻比上述車型輕200kg左右。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，路特斯一直搭載由豐田提供的2GZ-GE、2GR-FE汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，旗下知名跑車Elise、Evora、Exige均有搭載。路特斯首款輕量化SUV也將繼續(xù)搭載豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)具體型號(hào)官方并未透露。

多家超跑品牌曾表態(tài)不造SUV 邁凱倫已動(dòng)搖

此前，曾有多家超跑品牌表態(tài)絕不研發(fā)SUV車型。法拉利CEO Amedeo Felisa上任時(shí)曾表態(tài)：“法拉利今后將一直致力于高性能雙門傳統(tǒng)跑車研發(fā)，永遠(yuǎn)不會(huì)考慮SUV，并且也沒(méi)計(jì)劃推出電動(dòng)車。”布加迪總裁Wolfgang Dürheimer則宣稱，由于SUV不符合布加迪的品牌形象，因此不會(huì)推出這一車型。

作為英國(guó)老牌跑車制造商，邁凱倫也在今年5月表態(tài)，由于SUV與公司的傳統(tǒng)難以吻合，因此在短期內(nèi)邁凱倫將不會(huì)推出這一利潤(rùn)更高的車型。然而邁凱倫的態(tài)度如今已產(chǎn)生動(dòng)搖。

近日，邁凱倫首席設(shè)計(jì)師Robert Melville表示，邁凱倫未來(lái)有望推出四座SUV，由其特別部門（MSO）來(lái)完成。如果該SUV計(jì)劃能夠?qū)嵭校敲碨UV將會(huì)是邁凱倫“Sports”、“Super”以及“Ultimate”三個(gè)系列之外的第四系列產(chǎn)品。

未來(lái)，法拉利、布加迪、帕加尼甚至科尼賽克等超跑品牌是否會(huì)推出SUV產(chǎn)品，我們拭目以待。（網(wǎng)上車市 2015年12月7日 北京報(bào)道）