凱迪拉克11月在華銷量達(dá)到7,935輛，同比增長(zhǎng)57%，其中國(guó)產(chǎn)ATS-L表現(xiàn)突出，銷量同比勁增182%。為此凱迪拉克每年國(guó)產(chǎn)一款新車的規(guī)劃明年也將突破。上汽通用總經(jīng)理王永清向網(wǎng)上車市透露：“凱迪拉克明年會(huì)有兩款重量級(jí)的產(chǎn)品。”據(jù)悉，除已確定的CT6外，另一款重磅車型極有可能是國(guó)產(chǎn)的XT5。屆時(shí)，凱迪拉克在華國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品陣容將翻倍。

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對(duì)于豪華品牌而言今年的日子并不好過。網(wǎng)上車市統(tǒng)計(jì)今年前十月豪華品牌銷量后發(fā)現(xiàn)，奧迪、沃爾沃、捷豹路虎等品牌均出現(xiàn)不同程度下滑。而凱迪拉克則處于上升通道。據(jù)通用中國(guó)最新公布的信息，從今年5月起，凱迪拉克已連續(xù)七個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量?jī)晌粩?shù)增長(zhǎng)。今年1-11月凱迪拉克在華銷量累計(jì)達(dá)70,568輛，而去年的全年銷量為73,500輛。如今位于上海的專屬工廠投產(chǎn)在即，凱迪拉克也將加快在中國(guó)的戰(zhàn)略部署。

2016兩款重磅車型上市

明年推出的CT6，將使凱迪拉克產(chǎn)品陣容的豪華度進(jìn)一步拉升。 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，凱迪拉克品牌CEO約翰·德·尼?。↗ohan de Nysschen）已經(jīng)定下“低價(jià)”策略，CT6價(jià)格將遠(yuǎn)低于競(jìng)品寶馬7系與奔馳S級(jí)。近日，網(wǎng)上車市走訪北京多家凱迪拉克4S店發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克CT6已接受預(yù)定，預(yù)計(jì)50萬元起售，僅是寶馬7系93.35萬起售價(jià)的一半。

作為凱迪拉克全新旗艦車，CT6將搭載一臺(tái)全新的3.0T 雙渦輪增壓引擎，最大功率298kW，峰值扭矩為543N·m。傳統(tǒng)系統(tǒng)部分與之匹配的是通用最新研發(fā)的8速手自一體變速箱。從動(dòng)力上來看，CT6搭載的3.0T新引擎遠(yuǎn)超寶馬3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。CT6擁有3109mm的超長(zhǎng)軸距，相比寶馬7系3070mm的軸距也有優(yōu)勢(shì)。目前，凱迪拉克已在華國(guó)產(chǎn)的兩款車均為轎車，ATS-L是一款中型車、XTS為中大型車。CT6明年國(guó)產(chǎn)后凱迪拉克將有更為完善的轎車陣容。

在國(guó)內(nèi)增速最快的SUV細(xì)分市場(chǎng)，凱迪拉克何時(shí)推出國(guó)產(chǎn)車型一直備受關(guān)注。如今這一問題已有答案。日前，網(wǎng)上車市從國(guó)家環(huán)境保護(hù)部獲悉：上汽通用將國(guó)產(chǎn)凱迪拉克代號(hào)為SGM6480NAA1多用途乘用車。從目前凱迪拉克SUV布局看，這一產(chǎn)品極有可能是XT5。XT5已在今年11月的迪拜車展中亮相，明年有望直接在華國(guó)產(chǎn)。對(duì)于凱迪拉克來說，要快速突破10萬年銷量，盡快國(guó)產(chǎn)SUV不失為一條“捷徑”。

通用汽車全球CEO瑪麗·博拉曾表示，中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)凱迪拉克品牌非常重要。根據(jù)凱迪拉克規(guī)劃：2020年底前將在中國(guó)市場(chǎng)推出9款全新車型。到2018年，凱迪拉克在中國(guó)銷售的車型將有95%采用本地化生產(chǎn)。（網(wǎng)上車市 2015年12月7日北京報(bào)道）