廣汽本田2015年1-11月終端累計銷售國產汽車516,677臺，同比增長33%，其中小型SUV繽智表現出色，1-11月累計銷量達102,530臺，在廣汽本田總銷量中占比接近20%。現款繽智搭載1.5L和1.8L兩種自然吸氣發(fā)動機，而在本田的規(guī)劃中，未來將使用更多增壓發(fā)動機。本田技研常務執(zhí)行董事兼本田技研中國本部長、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司總經理倉石誠司向網上車市表示：本田1.0T渦輪增壓發(fā)動機將于2016年投產。當下小排量增壓化已經成為一種趨勢，并且本田1.0T發(fā)動機動力輸出超越繽智搭載的1.5L發(fā)動機，未來繽智有望搭載這款小排量的增壓發(fā)動機。

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1.0T渦輪增壓發(fā)動機是本田此前在中國媒體大會發(fā)布的三款增壓發(fā)動機之一，當下小排量增壓發(fā)動機已經成為一種趨勢，此前福特已推出1.0T增壓發(fā)動機，而大眾集團旗下車型也已成功搭載1.0T發(fā)動機。本田包括1.0T在內的三款增壓發(fā)動機，將在明年陸續(xù)投產，其中1.0T增壓發(fā)動機動力輸出超越繽智搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，未來繽智有望搭載這款小排量的增壓發(fā)動機，排量降低的同時動力輸出卻有所提升，此外還會更加有利于環(huán)保。

現款繽智搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機和本田地球夢科技的1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手動或CVT無級變速器。本田小排量的1.0T渦輪增壓發(fā)動機將于明年正式投產，這款發(fā)動機最大功率95kW，最大扭矩則達到了200Nm，動力輸出全面超越現款繽智搭載的1.5L發(fā)動機，繽智換搭1.0T后產品競爭力將得到進一步提升。

事實上，基于國內對于汽車燃油消耗的法規(guī)愈加嚴格，在導入地球夢科技系列自然吸氣直噴發(fā)動機之外，本田還專為中國市場打造了1.0T、1.5T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機，并且將陸續(xù)引入混合動力車型作為補充，其中1.0T和1.5T將首先被應用在全新思域上，未來本田旗下車型也將陸續(xù)匹配新的動力總成。

廣汽本田2015年1-11月終端累計銷售國產汽車516,677臺，相比于2014年388,387臺的銷量而言增幅達33%，其中繽智1-11月累計銷量在廣汽本田總銷量中占比接近20%，極大的推進了廣汽本田銷量的增長。本田三款渦輪增壓發(fā)動機將在2016年陸續(xù)投產，未來廣汽本田旗下多款車型都有望陸續(xù)搭載，屆時其產品競爭力將得到進一步提升。（網上車市 2015年12月8日 北京報道）