現(xiàn)代宣布將把捷恩斯品牌獨立為豪華子品牌，并將在2020年前推出6款車型：一款跨界車、一款SUV、一款轎跑和三款轎車，其中一款轎車將代替英國現(xiàn)款在售的捷恩斯。

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捷恩斯的三款轎車中包括一款旗艦級車型G90，該車比現(xiàn)款G80（有望替代G80）更大，比G70更小。現(xiàn)代尚未公布另外三款新車型的名稱，但轎跑和新車型的設(shè)計風格從Vision G概念車（今年8月在圓石灘車展上亮相）可以看出一二。

捷恩斯全新跨界車和SUV的尺寸和定位暫未公布，但尺寸應(yīng)該不小，因為將由Luc Donckerwolke（前賓利設(shè)計總監(jiān)）擔任捷恩斯品牌設(shè)計主管。

捷恩斯品牌6款車型最初定于韓國、美國和中國上市銷售。“捷恩斯豪華車在英國將面臨巨大挑戰(zhàn)，因為英國市場有奧迪、寶馬和奔馳等德國品牌以及捷豹路虎主導(dǎo)市場。雷克薩斯作為全新豪華子品牌曾取得過不錯的成績，但那是在美國。”現(xiàn)代英國公司負責人Tony Whitehorn說道。

Tony Whitehorn還說：“我們會先發(fā)布一款捷恩斯車型看看市場反響如何，然后再做后續(xù)決定。如果要生產(chǎn)右舵車型，必須適合全球消費者。”這就意味著在諸如日本、澳大利亞和印度等市場的捷恩斯上市車型將為提升品牌銷量做出巨大貢獻。雖然歐洲市場對柴油車的需求十分旺盛，但是現(xiàn)代暫不計劃推出柴油車。

“推出混動版捷恩斯車型肯定大有裨益，如果僅提供混動車的話可能會獲得巨大收益。但現(xiàn)在捷恩斯子品牌暫不會在英國上市。下一款車型發(fā)布后我們會考慮考慮。” Tony Whitehorn補充道。（網(wǎng)上車市 2015年12月8日 北京報道）