長安標致雪鐵龍目前共向中國市場投放了DS 5LS、DS 5以及DS6，共3款國產車型。隨著本土化進程的繼續(xù)推進，不久前剛剛發(fā)布的第4款國產車型DS 4S也即將正式投放市場。網上車市從國家工信部獲悉：DS 4S這款全新豪華緊湊型兩廂車將搭載一臺峰值扭矩為150kW的1.8T發(fā)動機。使用這臺更大排量的渦輪增壓發(fā)動機之后，DS 4S的動力不僅超越了級別更高的奧迪A4L 1.8T車型，而且與后者的2.0T車型相比也不分上下。

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從國家工信部公布的最新燃油消耗量標識不難看出，DS 4S所采用的型號為6G01的1.8T發(fā)動機與已在DS 5、東風標致508和東風雪鐵龍C5三款中型轎車上得到使用的相同。這臺由PSA與寶馬合作研發(fā)的THP系列全鋁發(fā)動機具備DVVT雙連續(xù)可變正時系統(tǒng)、輕量化渦輪以及高壓直噴等多項先進技術，在發(fā)動機轉速僅為每分鐘1,000轉時渦輪即可介入工作，1,400轉便可爆發(fā)峰值扭矩。

DS 4S采用的這臺THP系列1.8T發(fā)動機最大功率150kW、峰值扭矩280Nm。對于一款豪華緊湊型兩廂轎車，如此的輸出數據將有望讓DS 4S有著越級的動力表現。通過對比不難發(fā)現，在最大功率這項數據上，DS 4S搭載的這臺1.8T發(fā)動機已超越了一汽-大眾奧迪旗下中型轎車A4L 35TFSI車型目前所采用的2.0T發(fā)動機；峰值扭矩則處于A4L 30TFSI車型搭載的1.8T發(fā)動機與35TFSI 2.0T發(fā)動機之間。

除這臺1.8T“大排量”發(fā)動機之外，長安標致雪鐵龍DS 4S還將推出搭載THP系列1.2T和1.6T發(fā)動機的版本。其中1.2T車型最大功率100kW、峰值扭矩230Nm；1.6T車型的兩項動力數據則分別達到了123kW和240Nm。另外，根據網上車市此前從長安標致雪鐵龍內部人士了解到的消息，3種動力版本的車型排量由小到大將依次被命名為“THP130”、“THP160”和“THP200”。（網上車市 2015年12月9日 北京報道）