在今年的廣州車展，長安帶來了一款全新MPV——“歐尚”，它是長安商用車體系開發(fā)的新產品，定位7座家用MPV。在談及這款車時，長安汽車商用車事業(yè)部副總經理梁光忠表示：“歐尚運用了意大利中心的設計資源，成就了它的高顏值，動力匹配由英國中心來完成。”近日，網(wǎng)上車市從長安汽車官方獲悉：新車將于12月27日正式上市。動力方面，新車先期推出1.5L車型后，未來還將搭載長安自主研發(fā)的1.0L渦輪增壓發(fā)動機。

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這是長安首次為旗下車型配備1.0L小排量渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機具有缸內直噴、雙可變氣門正時等先進技術。最大功率82kW，最大扭矩170N.m。值得一提的是，相比于歐尚1.5L自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大功率少2kW，但最大扭矩多22N.m。傳動方面，歐尚將匹配一臺5速手動檔變速箱以及一臺自動擋變速箱。

網(wǎng)上車市近日從國家專利局獲得長安歐尚車型申報圖。新車前臉采用盾牌狀前進氣格柵，運用了深色材料與鍍鉻裝飾相結合的處理方式，保持了家族式設計理念。前燈組造型較為犀利，內部裝配了帶透鏡的燈組，符合當下新車光源設計理念。從右前方看，燈組的造型設計與長安逸動的前大燈頗為相似。歐尚前保險杠也有著較為動感的設計，前霧燈邊框同樣采用了鍍鉻裝飾，為整車前臉增添了亮點。

新車側面采用了雙腰線的設計，上方腰線由A柱一直延伸至車尾，并與尾燈相結合，營造出較強的車身整體感。車窗下邊緣采用了鍍鉻裝飾，提升了視覺上的高檔 感。歐尚后門并未采用傳統(tǒng)MPV側滑門式的設計，為車型增添了些許新鮮感。輪轂采用“花瓣狀”雙五幅式設計，車頂配備行李架及天線，使整車提升時尚感的同 時也增加一定的載物能力。

新車尾部設計采用流暢平直線條，尾燈采用了較為修長的造型，左右兩側尾燈由一條鍍鉻飾條相連。下保險杠采用與車身同色設計，配備4顆雷達感應探頭及反光條，提升行車安全性能。歐尚長寬高分別為4465/1725/1685mm，軸距為2680mm，采用了2+3+2的座椅布局。與當下MPV市場銷量常年保持第一的寶駿730相比，新車在車身長度及寬度兩項數(shù)據(jù)上占據(jù)優(yōu)勢。（網(wǎng)上車市 2015年12月10日 北京報道）