2015年是東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的收官之年，今年東風(fēng)標(biāo)致相繼推出了全新308S、改款408和全新508等多款新車，直接帶動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)。對(duì)此，網(wǎng)上車市從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉：東風(fēng)標(biāo)致今年前11月累計(jì)銷量達(dá)364,606輛，銷量完成率超過今年目標(biāo)的九成。值得一提的是，在剛剛過去的11月，東風(fēng)標(biāo)致銷量為40,031輛，同比大幅增長(zhǎng)9.44%。明年，東風(fēng)標(biāo)致還將推出一款全新中型SUV，并對(duì)旗下兩款緊湊級(jí)產(chǎn)品進(jìn)行換代，進(jìn)一步促進(jìn)銷量增長(zhǎng)。

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前11個(gè)月完成全年銷售目標(biāo)的9成以上

東風(fēng)標(biāo)致2015年銷量目標(biāo)為40萬(wàn)輛，前11個(gè)月累計(jì)終端零售量達(dá)364,606輛，已經(jīng)完成年銷量目標(biāo)的91.2%。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港先生談到銷量預(yù)期時(shí)表示，今年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致的銷量能超過40萬(wàn)輛，邁向一個(gè)新臺(tái)階，基本達(dá)到當(dāng)初的預(yù)期。同時(shí)，他還補(bǔ)充道：“從近三年來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致的市場(chǎng)表現(xiàn)在合資品牌中可圈可點(diǎn)。”東風(fēng)標(biāo)致今年的累計(jì)銷量和全年目標(biāo)只有3.5萬(wàn)余量的差距，按照現(xiàn)在的銷量狀況，東風(fēng)標(biāo)致有望順利完成目標(biāo)。

今年第四季度，東風(fēng)標(biāo)致的銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)回升，11月東風(fēng)標(biāo)致單月銷量達(dá)40,031輛，與去年同期的36,579輛相比增長(zhǎng)9.44%。值得一提的是，今年改款的標(biāo)致408車型單月銷量達(dá)12,185輛，占月銷量的三成以上，對(duì)銷量增長(zhǎng)起到很大的拉動(dòng)作用。這款車搭載了PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）最新的THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了自動(dòng)啟停系統(tǒng)等領(lǐng)先配置，在同級(jí)車中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首款“大型”SUV明年下半年上市

東風(fēng)標(biāo)致現(xiàn)有產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從小型車到中型車的覆蓋，隨著EMP2平臺(tái)的投產(chǎn)，未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致還將推出更多全新車型，其中就包括將于明年上市的全新中型SUV。據(jù)了解，新車有望采用7座布局，采用輕量化設(shè)計(jì)，使用多種高強(qiáng)度鋼、鋁合金等復(fù)合材料，減輕車身重量，提高車輛的操控性能，并達(dá)到節(jié)能減排的目的。

兩款緊湊級(jí)車明年集中換代

除推出全新SUV外，東風(fēng)標(biāo)致還將對(duì)旗下的308和3008兩款車型進(jìn)行換代，屆時(shí)東風(fēng)標(biāo)致品牌有望在更多車型上普及“T+STT”技術(shù)，全面提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。明年，東風(fēng)標(biāo)致將公布新的五年規(guī)劃，新規(guī)劃以品牌向上和新能源戰(zhàn)略作為發(fā)展目標(biāo)，未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致還將推出更多高端車型和新能源車型，促進(jìn)銷量的進(jìn)一步增長(zhǎng)。（網(wǎng)上車市 2015年12月14日 北京報(bào)道）